Министерство образования и науки рф фгбоу впо «Южно-Уральский государственный университет»

Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта

Дисциплина Государственный экзамен по специальности

190702.65

Экзаменационный билет

№ 24

1. Повышение роли научного, инженерного и управленческого труда с использованием компьютерной техники и новых методов информационного обеспечения.

2. Влияние элементов поперечного профиля дороги на БДД.

3. Дать характеристику основным разделам бизнес-плана.

4. Дать определение момента перехода опасной дорожно-транспортной ситуации в аварийную.

5. Методы снижения загрязнения окружающей среды от работы ДВС.

6. Определить время остановки автомобиля в случае обнаружения водителем опасности, если известны его время реакции t₀ =1,5 с; время срабатывания тормозного гидравлического привода с дисковым тормозным механизмом t₁=0,4 с, тормозной путь юзом S_τ =18 м, дорожные условия (мокрый асфальтобетон) и коэффициент эффективности торможения для легковых автомобилей К_Э =1,3.

Зав. кафедрой ___________________________ О.Н. Ларин

Министерство образования и науки рф фгбоу впо «Южно-Уральский государственный университет»

Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта

Дисциплина Государственный экзамен по специальности

190702.65

Экзаменационный билет

№ 25

1. Основные показатели технического обслуживания и ремонта.

2. Влияние числа полос движения на проезжей части и ширины разделительной полосы на БДД.

3. Полномочия, сущность, виды, характеристика полномочий.

4. Дать определение момента возникновения опасности.

5. Особенности управления автомобилем в сложных условиях.

6. Найти крутизну профиля, характеризуемую углом подъема β, град, если известен продольный уклон i =12 %.

Зав. кафедрой _________________________ О.Н. Ларин

Министерство образования и науки рф фгбоу впо «Южно-Уральский государственный университет»

Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта

Дисциплина Государственный экзамен по специальности

190702.65

Экзаменационный билет

№ 26

1. Проектирование организации дорожного движения. Виды потоков.

2. Управление движением в местах проведения работ на проезжей части.

3. Классификация автомобильных дорог.

4. Практическое определение скорости транспортного средства перед началом торможения при перемещении по одному участку проезжей части.

5. Влияние на безопасность движения состояния транспортного потока.

6. Найти крутизну профиля характеризуемую уклоном i, %,если известен углом подъема β=3 град.

Зав. кафедрой _________________________ О.Н. Ларин