- •Выполнение курсовой работы по дисциплине «экономика автотранспортного предприятия»
- •1. Рекомендации по написанию курсовой работы
- •Варианты курсовых работ по дисциплине «Экономика автотранспортного предприятия» Вариант 1. Тема «Направления оптимизационных мероприятий атп по снижению себестоимости перевозок»
- •Вариант 2. Тема «Влияние технико-эксплуатационных показателей работы атп на результаты деятельности предприятия»
- •Вариант 3. Тема «Влияние производительности труда на результаты деятельности автотранспортного предприятия»
- •Вариант 4. Тема «Влияние структуры основных фондов атп на результаты деятельности предприятия»
- •Вариант 10. Тема «Эффективность использования основных фондов атп, факторы повышения эффективности»
- •Вариант 11. Тема «Эффективность перевозок грузов и пассажиров автотранспортом, направления повышения результатов деятельности»
- •Вариант 12. Тема «Влияние ценообразования и договорных тарифов на результаты деятельности автомобильного транспорта»
- •Вариант 13. Тема «Оценка финансовых результатов основной деятельности атп. Зависимость эффективности работы от организации перевозочного процесса»
- •Вариант 14. Тема «Экономическая сущность оборотных средств, влияние структуры и показателей эффективности использования на результативность работы атп»
- •Вариант 15. Тема «Роль финансов и управления ими в текущей деятельности атп. Состав финансовых ресурсов и источники их формирования».
- •Вариант 16. Тема «Влияние организации материально-технического снабжения на результаты производственной и финансовой деятельности атп»
- •Вариант 17. Тема «Эффективность инновационных мероприятий на автомобильном транспорте»
- •Вариант 18. Тема «Определение потребности атп в финансовых ресурсах на автошины»
- •Вариант 19. Тема «Обоснование потребности в финансовых ресурсах атп на горюче-смазочные материалы»
- •Вариант 20. Тема «Порядок расчета коммерческой эффективности инвестиционных мероприятий на автомобильном транспорте»
- •Вариант 21. Тема «Определение потребности атп в финансовых ресурсах на запасные части и материалы»
- •Вариант 22. Тема «Влияние технико-эксплуатационных показателей на снижение себестоимости автоперевозок»
- •Вариант 23. Тема «Порядок расчета технико-экономических показателей деятельности атп, источники информации и организация аналитической работы»
- •Вариант 24.Тема «Влияние выработки и производительности на результаты деятельности атп»
- •Вариант 25. Тема «Направления снижения себестоимости перевозок на автомобильном транспорте, инфляционные факторы и возможности сокращения их влияния»
- •Вариант 26. Тема «Эффективность сдельно-премиальной системы оплаты труда для атп. Особенности начисления заработной платы водителям по этой системе»
- •Вариант 27. Тема «Оценка эффективности автотранспортных перевозок, рентабельность и пути ее повышения»
- •Вариант 28. Тема «Значение обновления основных фондов атп для эффективной производственной деятельности, источники финансирования реновации основных фондов»
- •Вариант 29. Тема «Экономическая классификация себестоимости перевозок атп по элементам и статьям затрат. Отличительные особенности калькуляции затрат на автотранспорте»
- •Вариант 30. Тема «Определение потребности атп в финансовых ресурсах на автошины по производственной программе атп»
- •Вариант 31. Тема «Определение потребной численности водительского состава атп в соответствии с производственной программой»
- •Вариант 32. Тема «Влияние активных основных фондов на эффективность деятельности атп, оптимальная структура основных фондов предприятия»
- •Вариант 33. Тема «Потребность в финансовых ресурсах на автошины по производственной программе атп, источники формирования оборотных средств»
- •Вариант 34. Тема «Финансовые результаты деятельности атп и направления оптимизации»
- •Вариант 35. Тема «Факторы повышения эффективности использования основных фондов атп»
- •Вариант 36. Тема «Прибыль и рентабельность – результирующий показатель деятельности атп, направления оптимизации»
- •Вариант 37. Тема «Рациональная организация материально-технического снабжения атп,
- •Вариант 38. Тема «Влияние технико-эксплуатационных показателей на снижение себестоимости автоперевозок»
- •Вариант 39. Тема «Провозные возможности атп, пути повышения провозных возможностей»
- •Вариант 40. Тема «Оборотные средства атп, эффективность их использования»
- •Вариант 41. Тема «Экономическая эффективность инвестиционной деятельности на автомобильном транспорте»
- •Вариант 42. Тема «Планирование затрат атп на текущий ремонт подвижного состава»
- •Вариант 46. Тема «Прибыль и рентабельность как показатели эффективности деятельности атп»
- •Вариант 47. Тема «Оборотные средства автотранспортного предприятия, особенности их нормирования на атп»
- •Вариант 48. Тема «Планирование материально-технического снабжения атп»
- •Вариант 49. Тема «Экономическая эффективность инвестиций на автомобильном транспорте»
- •Вариант 50. Тема «Планирование затрат атп на текущий ремонт подвижного состава»
- •Вариант 51. Тема «Себестоимость автоперевозок, возможности ее снижения за счет эффективного использования подвижного состава»
- •Вариант 52. Тема «Расчет производственной программы грузовых и пассажирских автоперевозок»
Вариант 36. Тема «Прибыль и рентабельность – результирующий показатель деятельности атп, направления оптимизации»
Практическое задание. Определить финансовый результат деятельности АТП и рентабельность перевозок. По результатам расчета сделать вывод по эффективности работы АТП.
Показатели |
Единица измерения |
План |
Отчет |
Грузооборот |
тыс. т. км |
25 000 |
24 000 |
Доходная ставка |
руб./т. км |
2,95 |
2,90 |
Удельные затраты на перевозки |
руб./т. км |
2,60 |
2,65 |
Вариант 37. Тема «Рациональная организация материально-технического снабжения атп,
Практическое задание. По данным производственной программы АТП рассчитать расходы на дизельное топливо, порекомендовать методы оптимизации расходов на эти цели.
Показатели |
Единица измерения |
МАЗ-53366 с приц. МАЗ-83781 |
Списочное кол-во автопоездов |
ед. |
30 |
Календарный период |
дн. |
30 |
Коэффициент использования парка |
– |
0,565 |
Среднесуточный пробег |
км |
360 |
Цена 1 л дизтоплива (без учета НДС) |
руб. |
24,50 |
Собственная масса прицепа |
т |
6,2 |
Выполненный грузооборот |
т. км |
2 126 500 |
Вариант 38. Тема «Влияние технико-эксплуатационных показателей на снижение себестоимости автоперевозок»
Практическое задание. По данным производственной программы рассчитать расходы на текущий ремонт автопарка.
Показатели |
Единица измерения |
МАЗ-53366 |
МАЗ-53366 с приц. МАЗ-83781 |
Списочное кол-во автопоездов |
ед. |
40 |
40 |
Календарный период |
дн. |
30 |
30 |
Коэффициент использования парка |
– |
0,580 |
0,580 |
Среднесуточный пробег |
км |
360 |
360 |
Норма затрат на запчасти на 1 км пробега |
руб. |
0,90 |
1,10 |
Услуги ремонта на 1 маш. дн. работы |
руб. |
700 |
740 |
Вариант 39. Тема «Провозные возможности атп, пути повышения провозных возможностей»
Практическое задание. Определить, как изменилась фондоотдача и фондоемкость, если по сравнению с предыдущим периодом изменились показатели работы АТП. По результатам расчета сделать вывод по эффективности использования основных фондов.
Показатели |
Единица измерения |
Период |
|
предыдущий |
отчетный |
||
Выполненный грузооборот |
тыс. т. км |
33 000 |
35 000 |
Доходная ставка |
руб./т. км |
2,95 |
2,85 |
Среднегодовая стоимость основных производственных фондов |
тыс. руб. |
11 000 |
12 000 |