
- •Предисловие
- •1.1.Схема магистрального газопровода
- •1.2. Оборудование для очистки и подготовки газа
- •1.2.1. Очистка газа от механических примесей, воды, сероводорода и углекислоты
- •1.2.2. Источники загрязнения магистральных газопроводов
- •1.2.3. Методы очистки газа от механических примесей
- •1.2.4. Конструкции пылеуловителей
- •1.2.5. Технологический расчет масляного вертикального пылеуловителя
- •1.2.8. Эксплуатация и ремонт аппаратов по очистке газа
- •1.3. Оборудование для осушки газа
- •1.3.1. Общие положения
- •1.3.2. Установки осушки газа и их эксплуатация
- •1.3.2.1. Абсорбционный способ осушки газа
- •1.3.2.3. Адсорбционный способ осушки газа
- •1.3.3.1. Методы борьбы с гидратообразованием
- •1.4. Оборудование компрессорных станций
- •1.4.1. Эксплуатация оборудования кс
- •1.4.2. Опыт применения авиационных двигателей в гпа
- •1.4.3. Гпа нового поколения
- •1.5. Оборудование для одоризации газа
- •2.1. Схема магистрального нефтепровода и нефтепродуктопровода
- •2.2. Оборудование головных сооружений нефтепроводов
- •2.2.1. Сбор и подготовка нефти к дальнейшей транспортировке 2.2.1.1. Сбор и подготовка нефти на промысле
- •2.2.1.2. Основные системы сбора продукции скважин
- •2.2.1.3. Установки для подготовки нефти
- •2.2.1.4. Установка подготовки воды
- •2.2.2. Автоматизированные групповые замерные установки
- •2.2.3. Оборудование для обезвоживания и обессоливаиия нефти
- •2.2.4. Оборудование для отделения газа от пластовой жидкости
- •2.2.5. Оборудование для очистки и подготовки сточных вод
- •2.3. Насосное оборудование 2.3.1 Центробежные насосы
- •2.3.2. Электродвигатели
- •2.3.3. Насосы "Sulzer pumps"
- •2.3.4. Виброизолирующие компенсирующие системы
- •2.4. Оборудование для зашиты от гидравлических ударов
- •2.5. Фильтры-грязеуловители
- •3.1. Трубопроводная арматура
- •3.1.1. Основные термины и определения
- •1. По области применения.
- •2. По функциональному назначению (виду).
- •По температурному режиму:
- •По способу присоединения к трубопроводу.
- •По способу герметизации.
- •8. По способу управления.
- •3.2. Теплообменное оборудование и аппараты воздушного охлаждения
- •3.2.1. Классификация теплообменных аппаратов
- •3.2.2. Аппараты воздушного охлаждении 3.2.2.1. Классификация аво
- •3.2.2.2. Поперечное орсбреине и крепление груб
- •3.2.2.3. Охлаждение газа на компрессорных станциях
- •3.3. Узлы запуска и приема средств очистки и диагностики линейной части
- •3.3.1. Устройства камер запуска и приёма на газопроводах
- •3.3.2. Устройства камер запуска п приема на нефтепроводах
- •3.4. Расходомеры
- •3.4.2. Классификация расходомеров
- •4.1. Общие положения
- •4.5.2. Область и условия применения расчетных формул
- •4.5.3. Расчет конических обечаек, нагруженных давлением
- •4.6. Расчет на прочность нефтегазового оборудования при малоцикловых нагрузках
- •4.6.1. Условия применения расчетных формул
- •4.6.2. Циклы нагружения
- •4.6.5. Уточненный расчет на малоцикловую усталость
- •5.1. Классификация подземных г азонефтехранилищ
- •5.2. Основные требования нормативных документов к проектированию, строительству и эксплуатации подземных газонефтехранилищ
- •5.3. Подземные хранилища в отложениях каменной соли
- •5.3.1. Методы сооружения подземных емкостей размывом через буровые скважины
- •5.3.2. Оборудование и методы контроля формообразования подземных емкостей
- •5.3.3. Оборудование и методы интенсификации процесса размыва подземных емкостей в отложениях каменной соли
- •5.3.4. Подземные резервуары двухъярусного типа
- •5.3.5. Подземное пиленохранилище
- •5.3.6. Подземные резервуары для хранения шфлу и стабильного конденсата
- •5.3.7. Подземные хранилища гелиевого концентрата
- •5.3.8. Риск эксплуатации подземных хранилищ в отложениях каменной соли
- •5.4. Хранилища шахтного типа
- •5.4.2. Подземные хранилища шахтного типа
- •5.4.3. Выбор оптимальных параметров и оценка прочности подземных хранилищ
- •5.4.4. Обустройство вертикальных и горизонтальных выработок
- •5.4.5. Оборудование для герметизации подземных газонефтехранилищ шахтного типа
- •5.5. Подземные хранилища, созданные глубинными взрывами
- •5.6. Хранение жидких углеводородов в вечномерзлых грунтах
- •5.7. Специальное оборудование подземных газонефтехранилищ
- •5.7.1. Специальное устьевое и скважинное оборудование
- •5.7.2. Скважиннан аппаратура контроля формообразования
- •5.8. Оценка потерь нефтепродуктов
- •6.1.2. Основные задачи и функции
- •6.2.2. Подготовка и аттестация
- •6.2.3. Нормативное регулирование в области промышленной безопасности
- •6.2.5. Декларирование промышленной безопасности
- •6.3. Основные положения производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности
- •6.4. Технический надзор и производственный контроль на объектах трубопроводного транспорта
- •6.4.1. Организация технического надзора на объектах магистральных трубопроводов
- •6.4.2. Особенности функционирования контрольных служб в трубопроводном строительстве
- •6.4.3. Основные требования, предъявляемые к производственному контролю в трубопроводном строительстве
- •6.4.3. Основные требования, предъявляемые к производственному контролю в трубопроводном строительстве
- •6.4.4. Классификация методов производственного контроля в трубопроводном строительстве
- •6.4.5. Задачи и функции производственного контроля в трубопроводном строительстве
- •6.5. Надзор за изготовлением, монтажом и ремонтом оборудования
- •6.6. Применение оборудования и технических устройств на опасных производственных объектах
- •Оошетствующий сертификат установленного образца.
- •6.7. Международные стандарты системы управления качеством iso 9000
- •6.7.1. Основные понятия и терминология
- •Iso 9000 — это серия добровольных международных стандартов для системы управления (менеджмента) качеством (далее — система качества).
- •6.7.2. Классификация стандартов системы управления качеством
- •6.7.3. Базовые требования к производственному процессу
- •6.7.4. Управление качеством производственных процессов
- •6.7.5. Прохождение сертификации
- •6.8. Техническое регулирование в трубопроводном транспорте
- •6.8.1. Основные понятия и принципы Закона "о техническом регулировании"
- •6.8.2. Нормативно-техническая документация 6.8.2.1. Уровни нормативных документов
- •6.8.2.2. Технические регламенты
- •6.8.2.3. Национальные стандарты
- •6.8.2.4. Стандарты организаций
- •6.8.2.5. Общие и специальные технические требования
- •6.8.2.6. Типовые технические и проектные решения, типовые проекты
- •7.1. Понятие надежности
- •7.2. Показатели надежности
- •7.3. Определение вероятности безотказной работы оборудования
- •7.6. Основные методы резервирования
7.6. Основные методы резервирования
Вероятность безотказной работы, эффективность (объем выполненной работы, удельная производительность), среднее время безотказной работы, среднее время ремонта, т. е. надежность оборудования, аппаратов, машин, технологических линий хмогутбыть улучшены путем повышения:
надежности за счет применения более надежных выпускаемых серийно детален и узлов, контроля их качества, выбора оптимальных режимов, регулировки, подтяжки, ра згру зки, увеличения запаса прочности узлов и деталей и т. д.;
конструкционной надежности за счет совершенствования кинематических схем аппаратов, использования оптимальных конструктивных решений, применения стандартизированных и унифицированных узлов и деталей, падежной сборки, зашиты от коррозии и других воздействий, предусмотреть удобства подхода при ремонте оборудования, применения высококачественных материалов (заметим, что от таланта конструктора, его знаний, круговора, творческого замысла зависит надежность оборудования);
жеплуатационной надежности путем разработки рациональных способов и условий хранения оборудования до его эксплуатации, разработки инструкций по монтажу, эксплуатации, ремонту машин и оборудования, сохранения во время работы температурных режимов, подготовки мероприятий по обеспечению в зрывозащищенноети, проведения предварительных испытаний и т. д.
Иногда оказывается, что изготовленные машины, оборудования н их узлы по своим техническим данным не могут обеспечить необходимых показателей надежности той или иной технологической линии или самого оборудования. Тогда применяют резервирование, т. е. вводят избыточное оборудование. узлы или детали, а также резервные технологические линии. Эти резервные аппараты и технологические линии выполняют функции основных апнараюв и линии.
Резервирование узлов в оборудовании, самого оборудования являетсяспособом повышения надежности за счет включения резерва, предусмотренного при конструировании оборудования или в процессе их эксплуатации. ')тог способ повышения надежности позволяет создавать систему, надежность которой выше надежности входящих составляющих.
На практике иногда ограничивается возможность применения резервирования, так как оно связано с увеличением веса, производственной площади, повышением стоимости и т. д.
Существуют основное, резервное и смешанное соединения аппаратов (узлов, деталей, блоков).
Основным соединением аппаратов (далее будем употреблять лишь слово "аппарат", имея в виду оборудование трубопровода, узел, деталь, блок или даже технологическую линию) называется такое соединение, при котором отказ хотя бы одного аппарата ведет к отказу всего соединения.
Различают два принципиально различных метода повышения надежности путем резервирования: общее резервирование, при котором резервируется аппарат в целом (рис. 7.1), и раздельное (поэлемен гное) резервирование, при котором резервируются отдельные узлы аппарата (рис. 7.2).
При раздельном резервировании, при прочих равных условиях, обеспечивается больший выигрыш в надежности, чем при общем резервировании. Раздельное резервирование особенно выгодно при большом числе т и увеличении кратности резервирования.
Под кратностью резервирования будем понимать отношение числа резервных аппаратов к числу резервируемых. Различают резервирование с целой и дробной кратностью.
Резервированием с целой кратностью называется такое резервирование, при котором для нормальной работы резервного соединения достаточно, чтобы исправным был хотя бы один аппарат. Иными словами, если за основным аппаратом закреплены один или несколько резервных, то такое резервирование будет резервированием с целой кратностью, так как кратность резервирования выражается целым числом.
Резервированием с дробной кратностью называется такое резервирование, при котором за основными аппаратами не закреплены резервные, г. е. кратность резервирования в этом случае может быть выражена дробным числом. При резервировании с дробной кратностью определенное число резервных аппаратов приходится на несколько основных, в то время как при резервировании с целой кратностью то же число резервных аппаратов приходится только на один основной.
К резервированию с дробной кратностью относят также резервирование со скользящим (плавающим) резервом (рис. 7.3). При скользящем резерве любой из резервных аппаратов может замещать любой апнарш основной системы. После замещения этот резервный аппарат сзапоишсн основным
и при отказе может быть замещен любым из оставшихся резервных, до г включительно.
Достоинством скользящего резервирования является наибольший выигрыш надежности, существенный же недостаток его заключается в том, что осуществление резервирования возможно лишь при однотипности аппаратов. Резервные аппараты или системы можно включать на все время эксплуатации или при отказе основных. Отсюда два способа включения резерва - постоянное и с замещением.
Постоянным называется такое резервирование, при котором резервные аппараты присоединены к основным в течение всего времени работы и работают одновременно с ними (рис. 7.4).
Резервированием замещением называется такое резервирование, при котором резервные аппараты замещают основные после их вывода в ремонт или отказа (рис. 7.5).
При включении резерва по способу замещения резервные аппараты вступают в работу после отказа основных. При этом возможны три вида условий работы резервных аппаратов до момента их включения в работу.
Первый вид характеризуется тем, что внешние условия резерва полностью совпадают с условиями, в которых находится рабочий аппарат, поэтому этот вид называется горячим или нагруженным резервом (рис. 7.6) Ресурс резервных аппаратов в этом случае начинает расходоваться с момента включения в работу всей системы.
Второй вид резерва характеризуется тем, что внешние условия, воздействующие на аппарат до момента его включения в работу,- облегченные. Этот вид резерва называется теплым или облегченным резервом,
Третий вид - холодный или незагруженный резерв. В этом случае условия, в которых находится резерв, настолько легче рабочих, что практически резервные аппараты начинают расходовать свой ресурс только с момента включения их в работу взамен отказавших. Например, пылеуловители, АВО на КС всегда резервируют способом холодного резерва, в то время как один работает, другой "ждет очереди" или ремонтируется (рис. 7.2, 7.5). В случае одного резервного аппарата говорят, что имеет место дублирование.
В системе трубопроводного транспорта основные методы резервирования применяются на головных сооружениях, на НС и КС для возможности выполнения ремонта и замены оборудования, в первую очередь, нефтегазо- перекачивающих агрегатов. На линейной части трубопроводов методы резервирования применяются в основном на крупных переходах через естественные и искусственные препятствия, при параллельной прокладке двух или нескольких трубопроводов, в системах подачи продуктов транспортировки потребителю.
Приложение М
Ключевые термины по дисциплине «Машины и оборудование газонефтепроводов»
Абсорбционная осушка газа - процесс избирательного поглощения из газа насыщенных паров влаги жидким поглотителем-абсорбентом.
Абсорбционная очистка природного газа - поглощение примесных компонентов жидкостью (абсорбентом) с образованием легкоразлагаемых химических соединений или физических растворов.
Применяется для извлечения из сероводородсодср.жащего природного газа кислых компонентов - сероводорода и диоксида углерода. В качестве растворителей исполь зуются растворы аминов и комплексных соединений железа.
Абсорбция, физическая - поглощение (сорбция) веществ из смеси газов жидкостью.
В отличие от адсорбции абсорбция происходит во всем объеме поглотителя (абсорбента).
Автоматизированная система (АС) - система, состоящая из персонала и комплекса средств автоматизации его деятельности, реализующая информационную технологию выполнения установленных функций.
В зависимости от вида деятельности выделяют, например, АС следующие видов: автоматизированные системы управления (АСУ), системы автоматизированного проектирования (САПР), автоматизированные системы научных исследований (АСНИ) и др.
В зависимости от вида управляемого объекта (процесса) АСУ делят, например, на АСУ технологическими процессами (АСУ ТП). АСУ предприятия ми (АСУ П) и т.д.
Агрегат - 1) машинный агрегат - укрупненный, унифицированный узел машины (например, электродвигатель, насос), обладающий полной взаимозаменяемостью и выполняющий определенные функции в технологическом процессе;
механическое соединение нескольких машин, работающих в комплексе (например, пахотный агрегат состоит из трактора, плугов, борон);
совокупность отдельных зерен минералов и их сростков, слагающих горную породу либо ее часть (например, гранит - зернистый агрегат полевых шпатов, кварца и слюды).
Агрегат, насосный - агрегат, состоящий из насоса или нескольких насосов и приводного двигателя, соединенных между собой.
Адсорбция - поглощение (сорбция) веществ из растворов или газов на поверхности твердого тела или жидкости.
Адсорбируемое вещество называется адсорбатом, а тело, на котором происходит адсорбция. - адсорбентом. Адсорбентами служат синтетические и природные тела с высокоразвитой поверхностью. Твердые адсорбенты - активный (активированный) уголь, силикагель, алюмогель, природные активные глины.
Аппарат - 1) прибор, техническое устройство, приспособление;
совокупность учреждений, организаций, обслуживающих какие-либо области управления, хозяйства и т.п.;
совокупность работников какого-либо учреждения, организации.
Байпас - обвод, параллельный прямому участку трубопровода, с запорной или регулирующей трубопроводной арматурой или приборами (например, счетчиками жидкости или газа).
Байпас служит для управления технологическим процессом при неисправности арма туры или приборов, установленных на прямом трубопроводе, а также при необходимости их срочной замены из-за неисправности без остановки технологического процесса.
В трубопроводном транспорте жидкостей обвод с обратным клапаном может быть установлен параллельно прямому участку трубопровода с закрьшаемой запорной арматурой на линейной части и водных переходах трубопровода, для предотвращения стока перекачиваемой жидкости к месту аварии с более возвышенного, последующего участка трубопровода.
Блок-бокс - блок с технологическим оборудованием и инженерными системами, внутри которого создают микроклимат, необходимый для надежной работы установленного оборудования и длительной работы в нем обслуживающего персонала.
Блок-контейнер-блок с индивидуальным укрытием (контейнером), внутри которого создают микроклимат, необходимый для работы установленного оборудования и приборов.
Доступ к оборудованию и приборам для обслуживания и ремонта осуществляется, как правило, извне.
Вибрация - механические колебания, возбуждаемые вибраторами (полезная вибрация) или возникающие при движении транспортных средств, работе машин и механизмов (вредная вибрация).
Полезная вибрация служит для выполнения различных технологических операций, например, в строительстве, машиностроении, а также медицине. Вредная вибрация при большой интенсивности нарушает режим работы или разрушает устройства, вызывает быстрое утомление людей и их заболевание.
Виброи золяцин - защита сооружений, агрегатов, устройств, приборов и людей от механических колебаний (вибраций), возникающих вследствие работы механизмов, транспорта, агрегатов, устройств и т.д.
Для виброизоляции применяют амортизаторы из упругих материалов, пружинные, динамические гасители (антивибраторы) и др.
Воздуходувная машина - машина для повышения давления и подачи воздуха или другого газа.
По степени повышения давления различают воздуходувные машины: вентиляторы (до 1,15), нагнетатели (свыше 1,15. без искусственного охлаждения воздуха при сжатии). компрессоры (свыше 1,15. но с искусственным охлаж дением воздуха).
Гаишая турбина -турбина, в лопаточном аппарате которой энергия газа, находящегося под давлением и имеющего высокую температуру, преобразуется в механическую работу на валу.
Газовый сепаратор - аппарат для очистки продукции газовых и газоконденсатных скважин от капельной влаги и углеводородного конденсата, а также от частиц песка, кристаллов солей и других примесей.
Газоочистка выделение примесей (твердых, жидких, газообразных) из промышленных газов.
В промышленности применяют механический, электрический и физико-химические способы газоочистки.
Газоперекачивающий агрегат компрессорной станции - агрегат, состоящий из центробежного нагнетателя и привода.
Гаютурбинный двигатель (ГТД) - тепловой двигатель, в котором газ сначала подвергается сжатию и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу газовой турбины.
Гидравлическое сопротивление - сопротивление движению жидкости, приводящее к потере механической энергии потока (потери напора, гидравлические потери).
Гидравлические сопротивления подразделяют на линейные сопротивления (по длине прямолинейного трубопровода или Kauai), обусловленные вязкостью жидкости, и местные, возникающие в местах изменения значения или направления скорости потока (в задвижках. вентилях, кранах, тройниках, отводах и т.д.).
Государственное регулирование деятельности в области магистрального трубопроводного транспорта - государственное регулирование деятельности, направленное на обеспечение защиты экономических интересов государства и его граждан, выполнение первоочередных задач по энергоснабжению на территории государства и поддержание обороноспособности государства, обеспечение надежного и безопасного функционирования магистральных трубопроводов, а также на развитие международного сотрудничества в области магистрального трубопроводного транспорта.
При этом государственное регулирование экономической деятельности организаций, осуществляющих владение, пользование и распоряжение магистральными трубопроводами. должно осуществляться в соответствии с законодательством Российской Федерации о естественных монополиях.
Двигатель - машина, преобразующая какой-либо вид энергии в механическую работу.
В зависимости от типа двигателя работа может быть получена от вращающегося ротора, возвратно-поступательно движущегося поршня ти от реактивного аппарата.
Двигатель внутреннего сгорания - тепловой двигатель, внутри которого происходит сжигание топлива и преобразование части выделившейся теплоты в механическую работу.
Различают двигатели внутреннего сгорания поршневые, в которых весь рабочий процесс осуществляется полностью в цилиндрах; газотурбинные, в которых рабочий процесс последовательно совершается в воздушном компрессоре, камере сгорания и расширительной машине - газовой турбине; ракетные, в которых расширение продуктов сгорания происходит в реактивном сопле.
Компенсаторы на трубопроводах - конструкции, обладающие повышенной податливостью, для восприятия перемещений трубопровода.
Компенсатор применяют с целью сниж ения напряжений, вызываемых колебаниями температуры грунта, транспортируемой продукции, полож ения трубопровода и др.. а также для возможности демонтажа, смены прокладок и последующей установки фланцевой арматуры и соединительных деталей трубопровода.
Комплекс машин - совокупность взаимосвязанных машин, выполняющих заданный технологический процесс.
Компрессия силовое воздействие на газообразное тело, приводящее к уменьшению занимаемого им объема, а также к повышению давления и температуры.
Компрессия осуществляется в компрессорах, двигателях внутреннего сгорания и ряде других устройств.
Компрессор - машина для сжатия воздуха или газа до избыточного давления не ниже 0,015 МПа.
По устройству различают компрессоры объемные (поршневые и ротационные), в которых сжатие газа происходит при уменьшении за мкнутого объема, лопаточные (центробежные и осевые), в которых силовое воздействие на газ осуществляется вращающимися лопатками, и струйные, принцип действия которых подобен струйным насосам. Компрессоры также подразделяют по роду сжимаемого газа (воздушные, кислородные, природного газа и др.), по создаваемому давлению (низкого давления - до 1 МПа, среднего - до 10 МПа. высокого - выше 10 МПа), по подаче и другим признакам.
Компрессорная станция (КС) - комплекс агрегатов для получения сжатого воздуха или газа на промышленных предприятиях, магистральных трубопроводах и строительных объектах.
Сжатый воздух и газ при этом используются как энергоноситель гаи как сырье для получения различной продукции (например, кислорода из воздуха, аммиака из азотно-во- дородной смеси).
Компрессорная станция магистрального газопровода - неотъемлемая и составная часть магистрального газопровода, обеспечивающая транспорт газа с помощью энергетического оборудования, установленного на компрессорной станции. КС служит управляющим элементом в комплексе сооружений, входящих в магистральный газопровод. Именно параметрами работы КС определяется режим работы газопровода.
Компрессорная станция, промежуточная (ПКС) - компрессорная станция, которая предназначена для поддержания необходимого режима транспорта газа по всей длине магистрального газопровода.
Размещают промежуточные компрессорные станции /(ПКС) по трассе магистрального газопровода в среднем через каждые 100—150 к.м. Подключение промежуточных станций к магистральному газопроводу предусматривает возможность их отключения и пропуск газа по газопроводу, минуя промежуточные станции.
Коррозия - самопроизвольное разрушение твердых тел, вызванное химическими и электрохимическими процессами, развивающимися на поверхности тела при его взаимодействии с внешней средой.
Коррозионному разрушению подвержены металлы (больше всего), а также бетон, строительный камень, дерево, некоторые пластмассы и другие конструкционные и строительные материалы.
Коэффициент полезного действия (кпд) - безразмерная величина, характ еризующая степень совершенства какого-либо технического устройства в отношении осуществления в не.м процессов передачи энергии или ее преобразования из одной формы в другую.
Кпд показывает, какая часть суммарной подводимой энергии полезно используется в рассматриваемом устройстве.
Так. кпд лучших тепловых электростанций достигает 0.4. двигателей внутреннего сгорания -().-! 0.5. электрических генераторов - 0.95, трансформаторов - О, УЛ'. магистральных насосов - О,HI.
Кран мостового типа - кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой Iслежке, тали или стреловому крану, перемещающимся по мосту.
Магистральный трубопровод - единый неделимый производственно-технологический имущественный комплекс, состоящий из подземных, подводных, наземных и надземных трубопроводов и других объектов, обеспечивающих безопасную транспортировку продукции от пункта ее приемки до пункта сдачи, передачи в другие трубопроводы, на иной вид транспорта и (или) хранение.
Магистральный трубопроводный транспорт - вид федерального транспорта, предназначенный для транспортировки магистральными трубопроводами продукции, подготовленной в соответствии с требованиями национальных (государственных) стандартов и технических условий, и состоящий из магистральных трубопроводов и их систем.
Машина - механическое устройство, выполняющее движения для преобразования энергии, материалов или информации.
Основное назначение машины - частичная или полная замена производственных функций человека с целью облегчения труда и повышения его производительности.
Механика [от греч. mechanike (techne)- искусство построения машин], наука о механическом движении материальных тел (т. е. изменении с течением времени взаимного положенная тел или их частей в пространстве) и взаимодействиях между ними. 1$ основе классической М. лежат Ньютона законы. Методами М. изучаются движения любых материальных тел (кроме микрочастиц) со скоростями, малыми по сравнению со скоростью света. Движения тел со скоростями, близкими к скорости света, рассматриваются в относительности теории, а движение микрочастиц - и квантовой механике. В зависимости от того, движение каких объектов рассматривается, различают: М. материальной точки и системы материальных точек, М. твёрдого тела, М. сплошной среды. М. разделяется на ста тику, кинематику и динамику. Законы М. используются для расчётов машин, механизмов, строительных сооружений, транспортных средств, космических летательных аппаратов. Основоположники М - Г. Галилей, И. Ньютон и др.
Механизации (от греч. mechane - орудие, машина), замена ручных средств труда машинами и механизмами; одно из главных направлений науч.-техн. прогресса. Различают частичную и комплексную механизацию.
Механизация строительства - замена ручного труда в строительстве машинами и механизмами. Основная цель механизации строительства - повышение производительности труда и освобождение человека от выполнения тяжелых, трудоемких и утомительных операций, снижение стоимости строительства. Механизация строительства является одним из главных направлений технического прогресса, обеспечивает развитие производительных сил и служит материальной основой для повышения эффективности строительного производства, развивающегося в настоящее время интенсивным путем.
Механизм - I) система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких твердых тел в требуемые движения других твердых тел;
последовательность состояний, процессов, определяющих собой какое-нибудь действие, явление;
система, устройство, определяющее порядок какого-нибудь вида деятельности;
внутренне устройство (система звеньев) машины, прибора, аппарата, приводящее их в действие.
Надежность магистрального трубопровода - способность магистрального трубопровода непрерывно транспортировать продукцию в соответствии с установленными проектом или технологической картой эксплуатации трубопроводов параметрами (давление, расход и др.) в течение заданного срока эксплуатации при установленном режиме контроля и технического обслуживания.
Наладка машин - совокупность операции по подготовке, оснастке и регулированию машин (металлорежущих станков, насосов, компрессоров, автоматических линий, ЭВМ и др.).
Наладка машин включает настройку кинематических цепей, установку и регулирование приспособлений, инструментов и прочих для обеспечения нормальной работы машины в заданных условиях на протяжении определенного времени (смена, сутки, время стойкости инструмента или обработки партии деталей и т.п.). Наладка машин - часть технологического процесса.
Насос - машина для создания потока жидкой среды.
Насос, нефтяной магистральный - центробежный насос (одно- или многоступенчатый), предназначенный для подачи с системах магистральных трубопроводов нефти и нефтепродуктов (в том числе широкой фракции легких углеводородов) с температурой от -5 до +80 °С, кинематической вязкостью не более 310"4 м2/с, с содержанием механических примесей не более 0,005 % (по объему) и размером частиц до 0,2 мм.
Насосная станция - комплекс сооружений, машин и устройств для напорного перемещения жидкостей.
Насосная станция обычно состоит из приемного устройства, всасывающих труб, насосов, двигателей, напорных трубопроводов и комплектующего оборудования (приборов, регуляторов и др.). Насосные станции входят в состав систем водоснабжения, канализации, мелиорации, гидротехнических сооружений, магистральных нефтепрово дов (нефтепродуктопроводов), нефтегазовых промыслов, нефтеперерабатывающих заводов и т.д.
Насосная установка - насосный агрегат с комплектующим оборудованием и сис т емами, смонтированными но определенной схеме, обеспечивающей работу насоса.
Нефтехранилище - резервуар или система резервуаров для хранения нефти или продуктов ее переработки; сооружаются наземные, полуподземные и подземные хранилища; резервуары бывают стальные, железобетонные, пластмассовые; наиболее распространены наземные стальные (объемом до 100 тыс. м3) и полуподземные железобетонные (объемом до 30 тыс. м3) резервуары.
Оборудование - совокупность связанных между собой частей или устройств, из которых по крайней мерс одно движется, а также элементы привода, управления и энергетические узлы, которые предназначены для определенного применения, в частности для обработки, производства, перемещения или упаковки материала.
К термину «оборудование» относят также и совокупность машин, которые так устроены и управляемы, что они функционируют как единое целое для достижения одной и той же цели.
Одоризации газа - добавление в газ специальных веществ - одорантов, обладающих сильным специфическим запахом.
Отвод - 1) соединительная деталь трубопровода, предназначенная для изменения направления его оси;
2) трубопровод, подключенный к трубопроводу линейной части магистрального трубопровода или к его ответвлению, для подачи перекачиваемой продукции потребителям.
Прибор - I) общее название широкого класса устройств, предназначенных для измерений, производственного контроля, защиты оборудования, управления машинами и установками, регулирования технологических процессов, вычислений, учета, счета;
название многих специальных приспособлений к станкам, машинам, транспортным устройствам, выполняющих какую-либо самостоятельную часть работы;
набор принадлежностей к чему-либо (осветительный прибор, печной прибор и др.);
учебно-наглядное пособие, служащее для демонстрации каких-либо закономерностей (физический прибор, химический прибор).
Привод - устройство для приведения в действие машин и механизмов.
Привод состоит из источника энергии, механизма для передачи энергии (движения) и аппаратуры управления.
Источником энергии служит двигатель (тепловой, электрический, пневматический, гидравлический и др.) или устройство, отдающее заранее накопленную механическую энергию (пружинный, инерционный, гиревой механизм и др.). В некоторых случаях привод осуществляется за счет мускульной силы. По характеру распределения энергии различают групповой, индивидуальный и многодвигательный привод. По назначению привод машин разделяют на стационарный, т. е. установленный неподвижно на раме или фундаменте; передвижной, используемый на движущихся рабочих машинах; транспортный, применяемый для различных транспортных средств. В производстве применяются также гидропривод машин и пневмопривод.
Сепарация - отделение жидких или твердых частиц от газа, твердых от жидкости; разделение па составные части твердых или жидких смесей.
Сепарация применяется в горном деле, добыче нефти, в газовой, пищевой и других отраслях промышленности.
Сепарация низкотемпературная - процесс промысловой подготовки природного газа с целью извлечения конденсата газового и удаления из пего влаги до точки росы, исключающей гпдратообразованпе при транспортировке потребителю.
Она заключается в конденсации паров влаги и растворенных в газе тяжелых углеводородов при температурах от 0 до -15 "С. Для охлаждения газа используют Джоуля - Гомсона эффект (дросселирование газа).
Теплообменник, теплообменный аппарат - аппарат для передачи теплоты от среды с более высокой температурой (греющая теплота - теплоноситель) к среде с более низкой температурой (нагреваемое тело).
Трубопровод - сооружение из труб, плотно соединенных между собой, для транспор- гировки газообразных, жидких и твердых продуктов, в том числе готовых изделий.
В зависимости от транспортируемого продукта различают газо-, нефте-, водо-, пульпопровод и т.п., промышленный трубопровод (для транспортировки вагонеток, контейнеров, машин и т.п.), внутриучрежденческие трубопроводы для передачи документации, почты и др.
Трубы - полые (пустотелые) изделия, преимущественно кольцевого сечения п относительно большой длины.
Используются главным образом для изготовления трубопроводов и строительных конструкций. Выполняются из металлов, керамики, асбестоцемента, кирпича, железобетона, дерева, стекла, каучука, пластмасс и других материалов. По способу изготовления металлические трубы делятся на трубы со швом и бесшовные. Трубы со швом изготовляют преимущественно сваркой, реже паянные по шву. Бесшовные трубы производят главным образом прокаткой.
По назначению металлические трубы делятся на бурильные, нефтегазопроводные, дымогарные, газовые, водопроводные, канализационные, капиллярный и т.д.
Турбокомпрессор - 1) центробежный или осевой лопаточный компрессор для сжатия и подачи газа, приводимый в действие газовой турбиной; обеспечивает больший, чем у поршневого компрессора, кпд и исключает пульсации давления подаваемого газа;
2) основной агрегат газотурбинного двигателя, включающий установленные па одном налу компрессор и турбину для его привода и предназначенный для повышения давления рабочего тела.
При большой Степени повышения давления воздуха двигатель может иметь турбокомпрессор низкого, среднего и высокого давления насосных, механически не связанных валах.
Установка наружная - установка, расположенная вне помещения (снаружи) открыто или под навесом либо за сетчатыми или решетчатыми ограждающими конструкциями.
Устройство - 1) техническое сооружение, механизм, машина, прибор;
расположение, соотношение частей, конструкций чего-нибудь;
установленный порядск, строй.
Устройство для ввода метанола в полость трубопровода - цилиндрический сосуд (емкость), рассчитанный па рабочее давление газа, с трубопроводной обвязкой н запорной арматурой для ввода в полость газопровода метанола с целью предотвращения образования в газопроводе пробок из газовых гидратов.