Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Машины и оборудование газонефтепроводов.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
112.35 Mб
Скачать

6.4.5. Задачи и функции производственного контроля в трубопроводном строительстве

Основные задачи и функции входного контроля заключаются в про­верках технического уровня и качества поступившей в строительную орга­низацию проектно-сметной документации; соответствия поступивших на строительство материалов, полуфабрикатов, конструкций и готовых изделий требованиям нормативной документации и проекта; исправности и работо­способности поступивших на строительство приспособлений, механизмов и машин, а также технологической оснастки.

Задача входного контроля проектно-сметной документации — вы­явление и своевременное устранение ошибок, которые могут привести: к снижению эффективности и качества строительства; нарушению условий бе­зопасного проведения строительно-монтажных работ; переделкам закоп­ченных конструктивных элементов трубопровода, готовых изделий или вы­полненных строительно-монтажных работ из-за несоответствия их действу­ющим нормативам и ТУ; разным толкованиям проектных решений из-за не достаточной полноты и ясности полученной документации; задержкам строительства из-за некомплектности полученной проектно-сметной доку­ментации и погрешностей в заказных спецификациях и ведомостях объемов работ. Проектно-сметная документация поступает на строительство после прохождения экспертизы промышленной безопасности, выполненной экс­пертной организацией, имеющей соответствующую лицензию Госгортех- надзора России.

Цель входного контроля материалов, полуфабрикатов, конструкций и готовых изделий — недопущение поступления на строительную площадку несоответствующих требованиям нормативов и ТУ материалов, полуфабри­катов, конструкций и готовых изделий, использование которых может приве­сти: к снижению уровня качества и эксплуатационных характеристик соору­жаемых объектов; переделкам законченных конструктивных элементов тру­бопровода или отдельных видов выполненных строительно-монтажных ра­бот; нарушениям условий безопасного проведения строительно-монтажных работ и контроля; отказам трубопроводов при испытаниях и эксплуатации; росту непроизводительных затрат.

Входной контроль механизмов, машин и оснастки позволяет выя­вим, неисправную технику, использование которой снижает темпы и эффективность строительства; приводит к простоям строительно-монтажных ко­лонн, нарушениям условий безопасного проведения строительно-монтаж­ных и контрольных работ.

Входной контроль проектно-сметной документации осуществляет производственно-технический отдел строительной организации при поступ­лении ее в организацию и в процессе выполнения строительно-монтажных работ. Результаты контроля находят отражение в актах анализа рабочих чер­тежей и рекламационных актах проектно-сметной документации, журналах контроля качества проектно-сметной документации. Строительная организа­ция направляет рекламационный акт и претензию в проектную организацию и заказчику. Изменения, вносимые в проектно-сметную документацию по результатам входного контроля, должны быть согласованы с проектной организацией и заказчиком.

Входной контроль материалов, полуфабрикатов, конструкций и гото­вых изделий, находящихся на складах, погрузочно-разгрузочных и строительных площадках, осуществляют работники Управления производствен­но-технической комплектации, контролеры строительных лабораторий и ли­нейные инженерно-технические работники. При проведении входного конт­роля необходимо руководствоваться требованиями СНиПов, ГОСТов, ТУ, отраслевых нормативов и "Инструкции о порядке приемки продукции производственно-технологического назначения и товаров народного потребления но качеству".

При приемке грузов от транспортных организаций необходимо проверять наличие на транспортных средствах (вагонах, баржах и т. д.) или контейнерах пломб отправителя (станции, порта и т. п.) и их исправность; состояние транспортного средства; наличие маркировки грузов, исправность тары и упаков­ки, соответствие наименования груза и транспортной маркировки на нем дан­ным, указанным в транспортных документах или счете. Из каждой новой партии поступивших грузов необходимо брать пробы или образцы для входного контроля или испытаний, если качество груза можно проверить только в лабораторных условиях. Результаты входного контроля материалов, полу­фабрикатов, конструкций и готовых изделий регистрируют в журналах вход­ного контроля.

При обнаружении по результатам входного контроля некачественных ма­териалов, полуфабрикатов и т. п. лица, проводившие контроль, составляю! акт в пяти экземплярах, который подписывают представители заказчика и поставщика (если это предусмотрено договором) или представители сто­ронней организации. Первый экземпляр передают представителю заказчика. На основании второго экземпляра акта, остающегося в Управлении произ­водственно-технической комплектации, составляют претензию к поставщи­ку. Если брак исправлен силами получателя, к акту с претензиями прилагают расчет затрат на исправление брака. Третий экземпляр акта передают прора­бу, который на его основании выписывает наряды на исправление брака и не­обходимые для работы материалы. Четвертый экземпляр акта направляют в бухгалтерию для обоснования затрат на исправление брака, а пятый (вместе с претензией и расчетом) при возникновении разногласий между поставщи­ком и получателем — в арбитраж.

Ответственность за выявленный в процессе проведения строительно- монтажных работ брак из-за использования некачественных материалов, по­луфабрикатов и т. п. возлагают на лиц, осуществлявших входной контроль.

Операционный контроль в процессе выполнения строительно-монтажных работ возлагают на непосредственных исполнителей работ (мастер, брига­дир, прораб, начальник участка и т. д.) в форме самоконтроля или на специа­листов контрольных служб (инженеров-геодезистов, дефектоскоп истов, ла­борантов и т. д.), что зависит от характера, сложности и важности выполняе­мых операций.

Основные задачи операционного контроля следующие:

повышение личной ответственности исполнителей за качество работ; обеспечение соответствия выполняемых строительно-монтажных работ требованиям ГОСТов, CНиПов, ТУ и отраслевой нормативной докумен тации;

своевременное обнаружение и устранение дефектов и брака, допущенных при проведении строительно-монтажных работ;

предупреждение появления возможного брака и дефектов; поддержание заданных режимов и параметров технологических процессов строительства (в том числе в форме активного операционного контроля);

обеспечение высокого уровня качества сооружаемых трубопроводов и их эксплуатационной надежности.

Операционный контроль — неотъемлемая часть технологического процесса строительства трубопроводов. Его осуществляют в соответствии с технологическими картами операционного контроля, составляемыми на­ мждую операцию или группу операций с учетом требований действующих ГОСТов, СНиПов, ТУ и отраслевых нормативных документов, а также с учетом требований по обеспечению единства измерений. Эти карты должны от­ражать технологию выполнения операции (кратко) и контроля (подробно); все контролируемые параметры данной операции; технологические допуски па контролируемые параметры; нормы точности выполнения измерений (контроля); методику выполнения измерений (в форме эскизов); перечень допустимых к применению средств измерений или контроля; состав, перио­дичность и форму проведения контроля; требования к условиям проведения контроля, а также к квалификации исполнителей и контролеров.

Основные задачи и функции приемочного контроля — проверка соответствия параметров качества законченных строительством трубопро­водов (или их участков) требованиям ГОСТов, СНиПов, ТУ, проектной до­кументации и отраслевых инструкций; обеспечение правильности и досто­верности оценки законченных работ (конструктивного элемента, объекта и целом), необходимой для принятия решения о пригодности трубопровода к эксплуатации.

Основная форма проведения приемочного контроля в трубопроводном строительстве — приемочные или приемо-сдаточные испытания трубопро­водов на прочность и герметичность, которые осуществляют контрольные службы строительных организаций совместно с представителями заказчика.