Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Машины и оборудование газонефтепроводов.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
112.35 Mб
Скачать

2.3.3. Насосы "Sulzer pumps"

Насосные станции нефтепровода ВСТО проектируются с использованием насосов известной Швейцарской фирмы "Sulzer pumps", (табл. 2.5), которая имеет более 135-ти летний опыт производства различных типов насосов, в том числе для перекачки нефти и нефтепродуктов (рис. 2.39-2.45).

Насосы серии HSB класса ВВ1 по API 610 с горизонтальным разъемным корпусом и двухсторонним входом рассчитаны для использования на магистральных трубопроводах в тяжелых условиях. Их усиленная конструкция применима как для случаев привода со стандартной частотой вращения, так и для работы на повышенных оборотах.

Насосы серии SMH с двухсторонним входом и горизонтальным разъем­ным корпусом относятся к классу ВВ1 по API 610 и используются в каче­стве подпорных, транспортных и вспомогательных установок низкого давления. Широкий типоразмерный ряд включает варианты усиленных конструк­ций, специально предназначенных для нефтегазовой отрасли.

Многоступенчатые насосы серии MSD, относящиеся к классу ВВЗ по API 610 широко применяются на магистральных трубопроводах. Большой выбор вариантов геометрии проточной части и механических узлов насоса обеспечивает любые требования заказчиков, ^у

2.3.4. Виброизолирующие компенсирующие системы

Основными причинами преждевременного выхода из строя магистраль­ных насосных агрегатов (МНА) являются повышенные внутренние динами­ческие (вибрационные)перегрузки, воздействующие на роторную систему, и внешние статические перенапряжения, передающиеся на агрегаты через фундамент, трубопроводы и коммуникации, неизбежно возникающие вслед­ствие ряда эксплуатационных факторов.

Особенно большие напряжения возникают в момент включения и отклю­чения насосов, переходных режимах и режимах недогрузки агрегатов. Эти напряжения вызывают деформацию корпуса насоса и анкерных болтов, при­водят к расцентровке агрегатов. Это является причиной повышенной вибра­ции агрегатов, преждевременного выхода из строя подшипниковых узлов, элементов торцевых уплотнений валов и входных уплотнений рабочих колес.

Отечественной и зарубежной промышленностью разработаны и выпуска­ются специальные упругие виброизолирующие и гибкие компенсирующие элементы, устанавливаемые в соединениях насоса с трубопроводом, позво­ляющие увеличить межремонтный период и повысить надежность работы насосных агрегатов.

В институте ГУП ИПТЭР разработаны и широко внедряется виброизоли- руюшая компенсирующая система (ВКС), предназначенная для повышения надежности работы насосного агрегата, его устойчивости к воздействию внешних и внутренних дестабилизирующих факторов, снижения действую­щих уровней вибрации агрегата, трубопроводов и запорной арматуры, а также улучшения условий труда обслуживающего персонала.

BKC рассчитываются и проектируются отдельно для каждого типа насос­ного агрегата. ВКС в общем случае представляет собой комплекс следую­щих устройств (рис. 2.46).

  1. Фундаментная закладная рама, подрамник, упрочненная вибро- демпфирующая рама агрегата являются несущими металлоконструк­циями насосного агрегата и предназначены для монтажа насоса и электро­двигателя (рис. 2.47).

Упруго-демферные опоры агрегата (амортизаторы) позволяют обеспечить снижение до 20 раз передачу на фундаменты агрегата и здания насосной станции динамических (вибрационных) нагрузок, генерируе­мых агрегатом, а также обеспечивают повышенную сейсмостойкость оборудования (рис. 2.48).

Муфта упругая компенсирующая УКМ в соединении валов насоса и электродвигателя обеспечивает снижение вибрации роторов насоса и электродвигателя, компенсирует остаточную несоосность валов агрега­та. Безлюфтовая передача вращающего момента в УКМ осуществляется через многослойные пакеты упругих пластин, демпфирующих вибрацию роторной системы снижая этим общую виброактивность насосного агре­гата (рис. 2.49).


  • Гибкие виброгасящие компенсаторы из металлорукавов в соедине­ниях вспомогательных трубопроводов (маслосистема, сбор утечек) сни­жают передачу вибрации or виброактивных узлов агрегата (подшипни­ков) на другие элементы агрегата (рис. 2.50).

  • Компенсаторы-виброгасители сильфонные предотвращают переда­чу на насос нерасчетных механических и температурных напряжений тру­бопроводов фис. 2.51).

  • Концевые опоры предназначены для стабилизации положения рамы аг­регата.

Упруго-демпферные реактивные опоры патрубков насоса с виброи­золяторами являются регулируемыми опорно-фиксирующими элемента­ми наружных участков приемного и выкидного патрубков насоса и пред­назначены: для восприятия весовых нагрузок трубопроводов, заполнен­ных нефтью и для уменьшения передачи пусковых нагрузок и рабочей вибрации насосов на трубопроводы, запорную арматуру и коллектор неф­теперекачивающей станции.

По данным разработчика применение этих устройств в составе комплекса ВКС позволяет увеличить ресурс работы насосного агрегата и продолжи­тельность межремонтного периода в 1,4-3 раза, коэффициент виброизоля­ции фундамента до 20 раз, коэффициент виброизоляции основных и вспомо­гательных трубопроводов в 4-10 раз; снизить шум работы агрегатов на 4-8 дБ. Кроме того, компенсирующая способность смещения осей патрубков насоса и трубопроводов во взаимно перпендикулярных областях увеличена до 15-20 мм.