
- •Основи керування автомобілем Основні положення по забезпеченню безпеки дорожнього руху .
- •1. Роль та значення безпеки дорожнього руху.
- •3 Метою підвищення безпеки руху проводяться наступні заходи по покращенню доріг :
- •2. Прогнозування дорожньої обстановки.
- •3. Типові дорожньо-транспортні ситуації.
- •Техніка користування органами керування автомобілем.
- •7.8. Попереджувальні сигнали панелі приладів .
- •8. Запуск двигуна .
- •9. Початок руху .
- •2. Способи та фази гальмування.
- •3.Послідовність дій водія при русі в обмежених проїздах та перешкодах.
- •Керування автомобілем в транспортному потоці.
- •Розташування автомобіля на проїзній частині.
- •Оцінка дорожньо – транспортної ситуації при проїзді перехресть.
- •Керування автомобілем в транспортному потоці в різних умовах.
- •Керування автомобілем в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості.
- •1. Керування автомобілем в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості.
- •2. Користування світловими приладами автомобіля.
- •Керування автомобілем в особливих умовах
- •1. Правила буксирування автомобілів.
- •2. Керування автомобілем по бездоріжжю і гірських дорогах.
- •Економічні фактори керування автомобілем
- •1. Режим економічного керування. Методи зменшення витрат пального .
- •Поняття та класифікація дорожньо-транспортних пригод.
- •Експлуатаційні властивості автомобіля .
- •1. Технічний стан та експлуатаційні властивості.
- •Види і класифікація автомобільних доріг.
3. Типові дорожньо-транспортні ситуації.
Дорожньо - транспортна ситуація (пригода) - подія, що сталась під час руху транспортних засобів, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдано матеріальних збитків.
Дорожньо - транспортні пригоди поділяються на такі види:
1. Зіткнення - пригода, під час якої транспортні засоби, що рухалися, зіткнулись поміж собою чи з рухомим складом залізниці. До цього виду належать зіткнення транспортним засобом, що раптово зупинився (перед світлофором, через затор у русі чи технічну несправність), і зіткнення рухомого складу залізниці із транспортним засобом, що зупинився або був залишений на колії.
2. Перекидання - пригода, під час якої транспортний засіб, що рухався, перекинувся.
3. Наїзд на транспортний засіб, що стоїть - пригода, підчас якої транспортний засіб, що рухався, наїхав на транспортний засіб (у тому числі причіп чи напівпричіп), що стояв, крім пригод віднесених до зіткнення.
4. Наїзд на перешкоду - пригода, під час якої транспортний засіб наїхав і вдарився в нерухомий предмет (опора мосту, стовп, огорожа, дерево).
5. Наїзд на пішохода - пригода, під час якої транспортний засіб (у тому числі вантаж, що ним перевозиться) наїхав на людину чи вона сама наштовхнулася на транспортний засіб, що рухався.
6. Наїзд на велосипедиста - пригода, під час якої транспортний засіб наїхав на велосипедиста чи він сам наштовхнувся на транспортний засіб, що рухався.
7. Наїзд на гужовий транспорт - пригода, під час якої транспортний засіб наїхав на запряжених тварин або візок, котрий вони транспортували, або запряжені тварини чи візок, який вони транспортували вдарився в транспортний засіб що рухався.
8. Наїзд на тварин - пригода, під час якої транспортний засіб наїхав на птахів, диких чи свійських тварин, або ці тварини чи птахи вдарились в транспортний засіб, внаслідок чого потерпіли люди чи були спричинені матеріальні збитки.
9. Падіння пасажира - пригода, під час якої людина випала із транспортного засобу, що рухався, або впала у салоні транспортного засобу.
10. Падіння вантажу - пригода, під час якої від падіння вантажу, що перевозився, чи відкинутого колесом механічного транспортного засобу потерпіли люди.
Техніка користування органами керування автомобілем.
1. Послідовність дій водія, при підготовці і під час руху.
ПОСАДКА В АВТОМОБІЛЬ
1. Одяг водія.
2. Огляд автомобіля.
3. Посадка водія
Посадка водія в автомобіль повинна забезпечувати :
- легкий доступ до всіх органів керування
і зручність користування ними;
- вільне положення рук на кермі;
чітке бачення дороги й оточуючого
середовища.
Пам'ятайте! Регулювання сидіння потрібно щоразу після того, коли автомобілем керувала інша особа.
4. Регулювання рульової колонки.
Пам'ятайте! Забороняється регулювання рульової колонки або сидіння під час руху автомобіля.
5. Дзеркала заднього виду.
Регулювання дзеркал заднього виду в автомобілі.
Перевірка правильності
регулювання дзеркал заднього виду.
6. Положення рук на кермі.
Види керування рульовим колесом : коригуюче, компенсаторне, основне.
Пам'ятайте! Ніколи не знімайте обидві руки з керма.
7. Органи керування автомобілем.
7.1. Замок запалювання.
Притаманні три положення:
1). вимкнено запалювання;
2). ввімкнено запалювання;
3). ввімкнено стартер.
Пам'ятайте! Перед буксируванням вашого автомобіля слід встановити ключ в замок запалювання, вимкнути протиугінний пристій, який блокує рульову колонку, і впевнитись, що кермо вільно повертається.
7.2. Педалі зчеплення, гальма і подачі пального.
Пам'ятайте! Відпускання педалі зчеплення повинно бути дуже плавним при вмиканні першої, другої і задньої передач для уникнення ривків і зупинок автомобіля.
7.3. Важіль вмикання стоянкового (ручного) гальма .
Пам'ятайте!
Приведення стоянкового гальма в робоче положення під час руху транспортного засобу може спричинити блокування коліс, і як наслідок, занос автомобіля.
7.5. Перемикач покажчиків повороту .
Пам'ятайте! Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху. Подавання попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів..
7.6. Вимикач світлових приладів .
7.7. Звуковий сигнал .
7.8. Склоочисники і склообмивачі .
7.9. Аварійна сигналізація .
Аварійна сигналізація повинна бути ввімкнена: вимушеної зупинки на дорозі; засліплення водія світлом фар; на механічному транспортному засобі (МТЗ) що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено Правилами; на МТЗ що буксирується; на МТЗ, позначеному розпізнавальним знаком “ДІТИ”, на всіх МТЗ колони під час їх зупинки на дорозі; у разі скоєння ДТП. 7.10. Обігрів вітрового і заднього скла .