82 Подъемно-транспортное оборудование. Классификация. Применение

1 Краны бывают:

- мостовые ( L = до 28м; h = до 6м; Q = до 5т);

- подвесные кран-балки ( L = до 15м; h = до 6м; Q = до 5т);

- консольные ( L = до 3м; h = до 2,5м; Q = до 3т);

- напольные передвижные ( гуси) Q = до 1т;

- штабелеры.

2 Тали

- механические

- электрические ( h = до 6м; Q = до 5т);

3 Грузоподъемные тележки

- для снятия и перевозки агрегатов;….

- для перевозки аккумуляторов;

- для снятия и постановки колес. …..

83 Геометрические параметры проектирования. Определение ширины проезжей части при повороте автомобиля

К геометрическим параметрам относятся габаритные размеры и наименьшие радиусы поворота автомобилей, а также габариты приближения автомобилей друг к другу, к строительным элементам и оборудованию.

Определение ширины проезжей части, необходим для поворота автомобиля.

d-передний свес; L-база автомобиля; e-задний свес; a-длинна автомобиля; b-ширина; r-наименьший внутренний радиус поворота; R-наименьший радиус поворота внешней передней точки автомобиля; R_e- внешней задней габаритной точки; n- передняя колея; m-колея задних колёс

Определение ширины проезжей части необходимой для поворота автомобиля

БТ- теоретическая ширина проезда БТ=R–r Из ∆ AON имеем, что r=OK=OĆ–KĆ Из ∆ СОĆ имеем OĆ= KĆ= ( b–m)/2 r= – ( b-m)/2 Бп=Бт+2z Бп=Бт1+Бт2+3z Бт1> Бт2

При развороте автомобиля на 1800 Бп=Re+R+2z

84. Определение ширины проезда при выезде автомобилей с постов то и р

1 С места стоянки автомобилей

1. На продолжении задней оси отмеряем отрезок ОК=r;

2. Через центр т.О проводим прямую ОХ перпендикулярно оси проезда;

3. Из т.М радиусом (r-S) на прямой ОХ делаем засечку и получаем новый центр поворота. S-величина защитной зоны при маневрировании автомобилей друг с другом S=0.2…0.5;

4. Восстанавливаем точки О^/ перпендикуляр и получаем новое положение задней оси;

5. Из точки О^/ радиусом R делаем засечку и получаем Бп.

6. С учетом величины z получаем Бп

2. С поста оборудованного

   1. канавой

б) подъемником