- •3.2. Опорный конспект Введение
- •Раздел 1. Информационное обеспечение транспортного процесса
- •1.1.2. Организация информационных сетей, топология и архитектура
- •Передача сообщений
- •1.1.3. Файловые и операционные системы
- •1.1.4. Эталонная модель osi
- •1.2. Хранение информации
- •1.2.2. Моделирование информационных процессов
- •Этап 1 Анализ предметной области, идентификация объектов и связей, учёт требований пользователей
- •Общие информационные требования
- •Спецификация требований
- •Этап 2 Концептуальное проектирование
- •Информационные требования
- •Характеристики субд
- •Этап 3 Логическое проектирование
- •Разделы бд
- •Модели приложений
- •Этап 4 Расчленение структуры бд
- •Логическая структура бд
- •Характеристики пользователей, частота использования и приоритеты
- •Этап 5 Размещение данных
- •Физическая структура бд
- •Характеристики операционной системы и технических средств
- •Этап 6 Физическое проектирование
- •Оценка физической модели бд
- •Реализация бд
- •1.2.3. Основные понятия модели «Entity - Relationship»
- •Пассажир
- •Человек
- •Нормальные формы er-схем
- •Получение реляционной схемы из er-схемы
- •1.3. Роль информации в транспортной логистике
- •1. Организация эффективного функционирования информационного потока логистической системы
- •2. Рациональное обеспечение организованного информационного потока необходимыми ресурсами (технические, программные средства, коммуникации, персонал)
- •3. Координация и регулирование эффективного функционирования информационного потока
- •1.3.2. Взаимосвязь с глобальной информационной системой
- •Уровень связи
- •Пользовательский уровень
- •Враждебная внешняя сеть
- •Враждебная внешняя сеть
- •Незащищенные базовые машины в dmz
- •1.3.3. Международная сеть информационных логистических центров
- •Сервер а
- •Сервер в
- •Логистические Центры
- •Прикладные задачи
- •Внутренняя информация
- •1.3.4. Документооборот в транспортной логистике
- •Путевой лист №_____ грузового автомобиля индивидуального предпринимателя
- •1.3.5. Электронная цифровая подпись
- •010 001 110 Хэш-значение
- •Раздел 2. Системы телекоммуникации на транспорте
- •2.1. Основы электросвязи
- •Способы преобразования сообщений в сигнал и обратно. Преобразующие устройства могут выполнять как прямое, так и условное преобразования.
- •Дискретизация
- •Квантование
- •Кодирование
- •2.1.1. Современные виды электросвязи
- •2.1.2. Система электросвязи
- •2.1.3. Среда передачи
- •Приёмник
- •Передатчик
- •Земная станция
- •Спутник связи
- •2.2. Системы электросвязи на транспорте
- •2.2.1. Мобильные системы электросвязи
- •Технология Bluetooth
- •Транковая связь
- •2.2.4. Спутниковые системы связи
- •Вопросы для самопроверки.
Двухслойное
волокноПриёмник
Передатчик
Рис. 2.14. Принцип распространения светового луча по стекловолокну
В оптическом кабеле (рис.2.15) стекловолокна свободно помешаются внутри полиэтиленовых трубок, скрученных вокруг прочного пластмассового сердечника.
1 – стекловолокно;
2 – полиэтиленовая
трубка;
3 – пластмассовый
сердечник;
4 – полиэтиленовая
оболочка;
5 – внешний покров.
Рис. 2.15. Оптический
кабель
Применяются два вида волокна: одномодовое и многомодовое.
В одномодовом волокне диаметр световодной жилы порядка 8-10 мкм, то есть, сравним с длиной световой волны. При такой геометрии в волокне может распространяться только один луч (одна мода).
В многомодовом волокне размер световодной жилы порядка 50-60 мкм, что делает возможным распространение большого числа лучей (много мод).
Функциональные возможности оптического мультиплексора. Возможна работа как по двум оптическим волокнам, так и по одному волокну с разделением направлений передачи сигнала по длинам волн.
Полнодуплексный канал Gigabit Ethernet обеспечивает суммарную скорость передачи в двух направлениях до 2 Гбит/с. Имеется сквозной канал RS-232 и RS-422 для управления удаленным оборудованием потребителя.
Оптический мультиплексор может комплектоваться сдвоенным оптическим окончанием для построения схем резервирования типа 1+1. Переключение на резервное волокно может осуществляться как по падению уровня принимаемого оптического сигнала, так и по превышению заданного порога уровня ошибок в канале связи.
Внешний вид мультиплексора и его технические характеристики приведены на рис. 2.16 и в табл. 2.4.
Рис.
2.16. Внешний вид мультиплексора
Таблица 2.4.
Линейное кодирование |
Scrambled NRZ |
Скорость передачи сигнала |
1320 Мбит/с |
Длина волны излучения |
1310, 1550 нм |
Пороговая чувствительность при уровне ошибок не более 10-12 |
4 дБм |
Диапазон измерения уровня ошибок |
10-7… 10-13 |
Оптические разъемы |
SC |
Мощность излучения передатчика: |
|
· исполнение 20 км |
-9…-3 дБм |
· исполнение 40 км |
-5…0 дБм |
· исполнение 80 км |
-2…3 дБм |
Режим обмена |
full-duplex |
Возможности соединения |
10FD, 100FD, 1000HD, 1000FD, 802.3x f-c |
Окончание Е1 |
G.703 |
Окончание Ethernet |
1000 Base-T |
Подавление входного джиттера |
согласно ITU-T G.823 |
Вносимый джиттер |
не более 0,1 |
Напряжение питания |
9…18, 18…36, 36…72, или ~220В |
Мощность потребления |
не более 15 Вт. |
Размеры |
230х420х40 мм |
Радиосвязь. Наряду с проводными линиями в электросвязи широко используются линии радиосвязи. Структурная схема такой линии приведена на рис. 2.17.
Рис. 2.17. Схема линий радиосвязи
Линия радиосвязи может состоять из нескольких или многих участков (интервалов), в пределах которых передача сигналов происходит согласно рассмотренной схеме. В этом случае сигналы, переданные из одного пункта, принимаются в другом, усиливаются и передаются дальше в третий пункт и т. д. Такие линии называются радиорелейными линиями (РРЛ). На рис. 2.18 приведена схема РРЛ, обеспечивающая двустороннюю передачу сигналов.
Разновидностью радиорелейных линий являются спутниковые радиолинии (рис. 2.19). Радиосигналы с земной передающей станции излучаются в направлении искусственного спутника Земли (ИСЗ), где принимаются, усиливаются и вновь передаются с помощью радиопередатчика в направлении земной станции приема.
