
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •Раздел 1. Информационное обеспечение транспортного процесса
- •1.1.2. Организация информационных сетей, топология и архитектура
- •Передача сообщений
- •1.1.3. Файловые и операционные системы
- •1.1.4. Эталонная модель osi
- •1.2. Хранение информации
- •1.2.2. Моделирование информационных процессов
- •Этап 1 Анализ предметной области, идентификация объектов и связей, учёт требований пользователей
- •Общие информационные требования
- •Спецификация требований
- •Этап 2 Концептуальное проектирование
- •Информационные требования
- •Характеристики субд
- •Этап 3 Логическое проектирование
- •Разделы бд
- •Модели приложений
- •Этап 4 Расчленение структуры бд
- •Логическая структура бд
- •Характеристики пользователей, частота использования и приоритеты
- •Этап 5 Размещение данных
- •Физическая структура бд
- •Характеристики операционной системы и технических средств
- •Этап 6 Физическое проектирование
- •Оценка физической модели бд
- •Реализация бд
- •1.2.3. Основные понятия модели «Entity - Relationship»
- •Пассажир
- •Человек
- •Нормальные формы er-схем
- •Получение реляционной схемы из er-схемы
- •1.3. Роль информации в транспортной логистике
- •1. Организация эффективного функционирования информационного потока логистической системы
- •2. Рациональное обеспечение организованного информационного потока необходимыми ресурсами (технические, программные средства, коммуникации, персонал)
- •3. Координация и регулирование эффективного функционирования информационного потока
- •1.3.2. Взаимосвязь с глобальной информационной системой
- •Уровень связи
- •Пользовательский уровень
- •Враждебная внешняя сеть
- •Враждебная внешняя сеть
- •Незащищенные базовые машины в dmz
- •1.3.3. Международная сеть информационных логистических центров
- •Сервер а
- •Сервер в
- •Логистические Центры
- •Прикладные задачи
- •Внутренняя информация
- •1.3.4. Документооборот в транспортной логистике
- •Путевой лист №_____ грузового автомобиля индивидуального предпринимателя
- •1.3.5. Электронная цифровая подпись
- •010 001 110 Хэш-значение
- •Раздел 2. Системы телекоммуникации на транспорте
- •2.1. Основы электросвязи
- •Способы преобразования сообщений в сигнал и обратно. Преобразующие устройства могут выполнять как прямое, так и условное преобразования.
- •Дискретизация
- •Квантование
- •Кодирование
- •2.1.1. Современные виды электросвязи
- •2.1.2. Система электросвязи
- •2.1.3. Среда передачи
- •Приёмник
- •Передатчик
- •Земная станция
- •Спутник связи
- •2.2. Системы электросвязи на транспорте
- •2.2.1. Мобильные системы электросвязи
- •Технология Bluetooth
- •Транковая связь
- •2.2.4. Спутниковые системы связи
- •Вопросы для самопроверки.
1.3.4. Документооборот в транспортной логистике
Документ — письменный акт установленной или общепринятой формы, составленный определенными и компетентными должностными лицами, а также гражданами для изложения сведений о фактах, или удостоверения фактов, имеющих юридическое значение, или для подтверждения прав и обязанностей.
Маршрут документа — путь перемещения документа в процессе его обработки; упорядоченный список исполнителей, которых документ «обходит» в течение своего жизненного цикла.
Документооборот:
• движение документов в пространстве и во времени с момента их создания или получения до завершения исполнения или отправки;
• перемещение и/или совместная обработка информации сотрудниками подразделений на предприятии, а также предприятием, его подрядчиками и логистическими партнерами.
Информационная готовность определяется способностью предприятия предоставлять запрашиваемые потребителем данные на всех стадиях выполнения заказа. Информационная готовность рассчитывается как отношение числа быстрых и точных ответов на запросы к общему числу запросов за определенный промежуток времени.
Обобщенный перечень документов, сопровождающих груз:
Товарно-транспортная накладная (ТТН) — документ, подтверждающий заключение договора перевозки, характеризующий перевозимый груз, место его погрузки и разгрузки, протяженность маршрута перевозки и содержащий отметки грузоотправителя и грузополучателя.
Путевой лист (ПЛ) характеризует выполнение водителем производственных заданий (перевозок), а также учитывает режим работы водителя и транспортного средства, расход ГСМ. Один из вариантов заполнения путевого листа приведён на рис. 1.34.
Сертификат выдается на каждую партию экспортируемого товара, отгружаемого по одному перевозочному документу (накладной).
Путевой лист №_____ грузового автомобиля индивидуального предпринимателя
с «______» по «______» _________200__г.
Предприниматель |
Водитель (Ф.И.О.)* |
1. |
|||||||||
2. |
|||||||||||
(Ф.И.О.) |
|
Номер водительского удостоверения* |
1. |
||||||||
Адрес |
2. |
||||||||||
Телефон |
Лицензионная Карточка
|
Регистрационный номер №__________ |
|||||||||
Тип, марка |
Регистрационный знак |
||||||||||
Автомобиль |
|
|
|||||||||
Прицеп (полуприцеп) |
|
|
|||||||||
|
|
||||||||||
Водитель по состоянию здоровья к управлению допущен* |
Автомобиль технически исправен, Выезд разрешен* |
||||||||||
Подпись расшифровка подписи
Место для штампа |
Подпись расшифровка подписи
Место для штампа |
||||||||||
|
Дата (число, месяц, год), физическое время (ч, мин) |
Показания спидометра, км |
|||||||||
Выезд |
|
||||||||||
Возврат |
|
||||||||||
1. Работа водителя и грузового автомобиля |
|||||||||||
Заказчик (наименование и адрес) |
Маршрут движения |
Наименование груза |
Расстояние, км
|
||||||||
Откуда |
Куда |
||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
II. Результаты использования грузового автомобиля |
||
Пробег общий, км |
Время в работе, ч, мин |
Перевезено грузов, т |
|
|
|
М.П. Предприниматель______________ подпись
|
||
Особые отметки: |
||
|
* -данные заполняются при использовании наемных водителей индивидуальным предпринимателем.
Рис. 1.34. Форма типового путевого листа
Сертификат качества выдается только на промышленные товары и составляется по установленной форме или форме, определенной заказчиком.
Сертификат о происхождении — это подписанная декларация, объявляющая страну происхождения товара.
Счет-фактура — документ, составляемый при отправке груза одним предприятием другому.
Специальное разрешение - разовое разрешение на проезд автотранспортного средства, максимальная общая и/или осевая масса или габаритные размеры которого превышают допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам.