- •3.2. Опорный конспект Введение
- •Раздел 1. Информационное обеспечение транспортного процесса
- •1.1.2. Организация информационных сетей, топология и архитектура
- •Передача сообщений
- •1.1.3. Файловые и операционные системы
- •1.1.4. Эталонная модель osi
- •1.2. Хранение информации
- •1.2.2. Моделирование информационных процессов
- •Этап 1 Анализ предметной области, идентификация объектов и связей, учёт требований пользователей
- •Общие информационные требования
- •Спецификация требований
- •Этап 2 Концептуальное проектирование
- •Информационные требования
- •Характеристики субд
- •Этап 3 Логическое проектирование
- •Разделы бд
- •Модели приложений
- •Этап 4 Расчленение структуры бд
- •Логическая структура бд
- •Характеристики пользователей, частота использования и приоритеты
- •Этап 5 Размещение данных
- •Физическая структура бд
- •Характеристики операционной системы и технических средств
- •Этап 6 Физическое проектирование
- •Оценка физической модели бд
- •Реализация бд
- •1.2.3. Основные понятия модели «Entity - Relationship»
- •Пассажир
- •Человек
- •Нормальные формы er-схем
- •Получение реляционной схемы из er-схемы
- •1.3. Роль информации в транспортной логистике
- •1. Организация эффективного функционирования информационного потока логистической системы
- •2. Рациональное обеспечение организованного информационного потока необходимыми ресурсами (технические, программные средства, коммуникации, персонал)
- •3. Координация и регулирование эффективного функционирования информационного потока
- •1.3.2. Взаимосвязь с глобальной информационной системой
- •Уровень связи
- •Пользовательский уровень
- •Враждебная внешняя сеть
- •Враждебная внешняя сеть
- •Незащищенные базовые машины в dmz
- •1.3.3. Международная сеть информационных логистических центров
- •Сервер а
- •Сервер в
- •Логистические Центры
- •Прикладные задачи
- •Внутренняя информация
- •1.3.4. Документооборот в транспортной логистике
- •Путевой лист №_____ грузового автомобиля индивидуального предпринимателя
- •1.3.5. Электронная цифровая подпись
- •010 001 110 Хэш-значение
- •Раздел 2. Системы телекоммуникации на транспорте
- •2.1. Основы электросвязи
- •Способы преобразования сообщений в сигнал и обратно. Преобразующие устройства могут выполнять как прямое, так и условное преобразования.
- •Дискретизация
- •Квантование
- •Кодирование
- •2.1.1. Современные виды электросвязи
- •2.1.2. Система электросвязи
- •2.1.3. Среда передачи
- •Приёмник
- •Передатчик
- •Земная станция
- •Спутник связи
- •2.2. Системы электросвязи на транспорте
- •2.2.1. Мобильные системы электросвязи
- •Технология Bluetooth
- •Транковая связь
- •2.2.4. Спутниковые системы связи
- •Вопросы для самопроверки.
Превышение ошибок
App x
App y
Жизнеспособность устройства
Данные В
Сервер а
Сервер в
Объединенная
дисковая система: серверы имеют
избыточные связи для управления
кластерной административной программой
Рис.1.32.
Схема защиты информационного массива
- FTP- протокол передачи файлов, используемый в Интернете для передачи файлов между серверами, позволяет транслировать файлы любого вида между уполномоченными лицами или компаниями.
- Apache Web–сервер позволяет создать страницы Веб-портала логистического центра и обеспечивает доступ ко всем программным ресурсам.
- PHP-машинный макроязык ─ обеспечивает создание динамических Веб- страниц.
К дополнительным аппаратным средствам следует отнести средства мобильной связи. Для обеспечения мобильной связи с абонентами сети возможно использование различных радиосистем передачи данных.
Дополнительное программное обеспечение ─ часть операционной системы, включаемой в поставку стандартного сервера Интернета, обеспечивающая основные услуги, такие как функционирование Веб-страниц и электронной почты.
Система управления базой данных работает в памяти сервера резидентно. Информация любого вида может быть размещена и получена обратно.
Сетевая доска объявлений – программа, обеспечивающая многопользовательский доступ к информации, а также возможность осуществления публичных дискуссий.
Существующая структура NeLoC-Портала показана на рисунке 1.33. Схема Веб-узла показывает главные заголовки или главное меню заглавной страницы, изображенные на левой стороне страницы.
Связь
с ИЦТЛ
Краткое
описание каждого ИЦТЛ
Организация
сети ИЦТЛ
Запрос
внешнего пользователя
Маршрутизация
и мониторинг
Поиск
ID груза
Результат
Услуги
Дания
Финляндия
Германия
Литва
Польша
Aalborg
Kemi
Turku
Kotka
LÜbeck
Klaipeda
Gdansk
Загрузка
Новости
Связи
Информационный
бюллетень
Wев
Инструментарий
Информационный
бюллетень
Организационное
обеспечение
Информация
о NeLoC
Логистические Центры
Прикладные задачи
Внутренняя информация
Организация сети
ИЦТЛ
Маршрутизация
и мониторинг
База
данных
Данные
обмена
Данные
загрузки
NeLoC
Рис. 1.33. Структура NeLoC Портала
Информационная титульная страница. После запроса через интернетовскую программу просмотра NeLoC- Портала появляется титульная (home) страница с главным меню и картой стран - партнеров сети.
Логистические центры. Распределение логистических центров по различным странам показано на специальной карте. Детальная информация о каждом центре доступна на следующей опции. Доступ к ней возможен посредством нажатия соответствующей кнопки или выбора соответствующего места на карте.
Прикладные задачи. В этом разделе представлены прикладные задачи, доступные для организации сеанса связи и диалога. Доступ к этим задачам открыт для партнеров, компаний, учреждений, администрации и т. д.
Услуги. Предлагаются дополнительные услуги, предназначенные главным образом клиентам, центрам логистики и компаниям NeLoC-сети. К этим услугам следует отнести:
загрузку специальных данных, презентаций, дополнительной информации;
новости, содержащие главным образом специальную информацию для логистических центров.
Связи, обеспечивающие возможность организации сеанса связи и обмен информацией c другими порталами и информационными платформами, центром логистики, с порталами органов власти, с интересующими органами администрации и т. д.
Внутренняя информация. Наиболее важным пунктом для организации сети логистических центров является возможность предоставления "внутренней информации".
