
- •1Глава первая. Организация эксплуатации и ремонта электрооборудования электрических станций и сетей
- •1.1Особенности энергетического производства
- •1.2Энергетическая система и организация ее эксплуатации
- •1.3Производственная структура электростанций и схемы оперативного управления их работой
- •1.4Производственная структура предприятий электрических сетей и схемы оперативного управления их работой
- •1.5Централизованное диспетчерское управление энергосистемой
- •1.6Эффективность объединения энергосистем
- •1.7Централизованное диспетчерское управление объединенными энергосистемами
- •1.8Планово – предупредительный ремонт электрооборудования
- •1.9Производство ремонтных работ и их механизация
- •1.10Приемка оборудования из ремонта
- •2Глава вторая. Нагревание электрооборудования
- •2.1Общие сведения
- •2.2Установившийся тепловой режим трансформатора
- •2.3Неустановившийся тепловой режим трансформаторов и турбогенераторов
- •2.4Методы и средства изменения температуры трансформаторов и электрических машин
- •2.5Нагревание неизолированных проводников и контактов
- •2.6Измерение и контроль температуры нагрева контактов
- •2.7Контроль переходного сопротивления контактов
- •2.8Уход за контактами
- •3Глава третья. Особенности конструктивных элементов и узлов генераторов и синхронных компенсаторов
- •3.1Особенности конструктивного выполнения турбогенераторов
- •3.2Особенности конструктивного выполнения гидрогенераторов и синхронных компенсаторов
- •3.3Системы охлаждения
- •3.4Масляные уплотнения
- •3.5Схемы маслоснабжения уплотнений
- •3.6Газовая схема генераторов и синхронных компенсаторов
- •3.7Схема охлаждения обмоток водой
- •4Глава четвертая. Эксплуатация генераторов и синхронных компенсаторов
- •4.1Осмотры и проверки генераторов
- •4.2Проверка совпадения фаз, синхронизация и набор нагрузки
- •4.3Нормальные режимы работы генераторов
- •4.4Допустимые перегрузки генераторов
- •4.5Несимметричные режимы работы генераторов
- •4.6Асинхронные режимы работы генераторов
- •4.7Работа генераторов в режиме синхронных компенсаторов
- •4.8Перевод генератора с воздуха на водород и с водорода на воздух
- •4.9Обслуживание системы водяного охлаждения обмоток
- •4.10Обслуживание щеточных аппаратов
- •4.11Паразитные тока в валах и подшипниках
- •4.12Перевод генератора с рабочего возбудителя на резервный и обратно
- •5Глава пятая. Ремонт генераторов и синхронных компенсаторов
- •5.1Объем и периодичность ремонта. Подготовка к ремонту
- •5.2Разборка и сборка генератора
- •5.3Ремонт статора
- •5.4Ремонт ротора
- •5.5Ремонт масляных уплотнений
- •5.6Ремонт возбудителя
- •5.7Вибрация электрических машин и ее устранение
- •5.8Сушка генераторов и синхронных компенсаторов
- •6Глава шестая. Эксплуатация и ремонт электродвигателей собственных нужд
- •6.1Назначение электродвигателей собственных нужд и предъявляемые к ним требования
- •6.2Самозапуск электродвигателей
- •6.3Допустимые режимы работы двигателей
- •6.4Надзор и уход за двигателями
- •6.5Неисправности двигателей и их причины
- •6.6Ремонт двигателей
- •7Глава седьмая. Эксплуатация силовых трансформаторов и автотрансформаторов
- •7.1Особенности конструктивного выполнения
- •7.2Системы охлаждения и обслуживания охлаждающих устройств
- •7.3Регулирование напряжения и обслуживание регулирующих устройств
- •7.4Включение в сеть и контроль за работой
- •7.5Параллельная работа трансформаторов
- •7.6Фазировка трансформаторов
- •7.7Экономический режим работы трансформаторов
- •7.8Защита трансформаторов от перенапряжений
- •7.9Эксплуатация трансформаторных масел
- •8Глава восьмая. Ремонт трансформаторов
- •8.1Виды и периодичность ремонта
- •8.2Условия вскрытия трансформаторов для ремонта
- •8.3Объем работ, выполняемых при капитальном ремонте трансформаторов 110 кВ и выше
- •8.4Контрольная подсушка и сушка трансформаторов
- •8.5Нормы испытаний трансформаторов
- •9Глава девятая. Эксплуатация электрических распределительных устройств
- •9.1Основные требования к распределительным устройствам и задачи их эксплуатации
- •9.2Эксплуатация комплектных распределительных устройств
- •9.3Эксплуатация выключателей
- •9.4Эксплуатация разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •9.5Эксплуатация измерительных трансформаторов и конденсаторов связи
- •9.6Эксплуатация шин и токопроводов
- •9.7Эксплуатация реакторов
- •9.8Эксплуатация блокировки и заземляющих устройств
- •9.9Эксплуатация установок для приготовления сжатого воздуха и воздухораспределительной сети
- •10Глава десятая. Ремонт электрооборудования распределительных устройств
- •10.1Периодичность ремонта и увеличение межремонтного периода
- •10.2Ремонт воздушных выключателей
- •10.3Ремонт разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •10.4Ремонт разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •11Глава одиннадцатая. Эксплуатация вторичных устройств
- •11.1Щиты управления и вторичные устройства
- •11.2Обслуживание устройств релейной защиты, электроавтоматики и измерительных приборов
- •11.3Техническая и оперативная документация
- •11.4Источники оперативного тока
- •11.5Аккумуляторные батареи и их обслуживание
- •12Глава двенадцатая. Эксплуатация и ремонт воздушных линий электропередачи
- •12.1Приемка воздушных линий в эксплуатацию
- •12.2Охрана воздушных линий
- •12.3Способы очистки трасс от зарослей
- •12.4Периодические и внеочередные осмотры линий
- •12.5Эксплуатация линейных изоляторов
- •12.6Эксплуатация линейной арматуры
- •12.7Эксплуатация и ремонт проводов, тросов и их соединительных зажимов
- •12.8Эксплуатация опор воздушных линий
- •12.9Средства защиты линии от грозовых перенапряжений
- •12.10Меры борьбы с гололедом и вибрацией проводов и тросов
- •12.11Определение мест повреждений на линиях 6 – 750 кВ
- •13Глава тринадцатая. Эксплуатация и ремонт силовых кабельных линий
- •13.1Приемка кабельных линий в эксплуатацию
- •13.2Надзор за кабельными линиями и организация их охраны
- •13.3Допустимые нагрузки
- •13.4Контроль за нагрузкой и нагревом
- •13.5Коррозия металлических оболочек кабелей и меря защиты от их разрушения
- •13.6Профилактические испытания
- •13.7Определение мест повреждений
- •13.8Ремонт кабелей
- •13.9Эксплуатация маслонаполненных кабельных линий
- •14Глава четырнадцатая. Выполнение оперативных переключений в схемах электрических соединений станций и подстанций
- •14.1Организация и порядок переключений
- •14.2Переключения в схемах релейной защиты и автоматики
- •14.3Техника операций с коммутационными аппаратами
- •14.4Последовательность основных операций
- •14.5Перевод присоединений с одной шины на другую
- •14.6Вывод в ремонт системы сборных шин
- •14.7Переключения при выводе в ремонт выключателей вводе их в работу после ремонта
- •15Глава пятнадцатая. Ликвидация аварий в электрической части энергосистем
- •15.1Общие положения по ликвидации аварий
- •15.2Разделение функций между оперативным персоналом при ликвидации аварий
- •15.3Самостоятельные действия оперативного персонала станций и подстанций при ликвидации аварий
- •15.4Ликвидация аварий на понижающих подстанциях
- •15.5Ликвидация аварий в главной схеме электростанций
- •15.6Ликвидация аварий в схеме с. Н. Электростанций
- •15.7Ликвидация аварий в энергосистемах
- •Вопросы для повторения
10.3Ремонт разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
Капитальный ремонт. В объем капитального ремонта воздушного выключателя входят полная разборка и чистка важнейших его узлов, устранение обнаруженных повреждений и замена изношенных деталей. Ремонту подвергаются следующие узлы выключателя: резервуары сжатого воздуха, дугогасительные камеры, отделители (при их наличии), шунтирующие резисторы и делители напряжения, все клапаны, система вентиляции, шкафы и опорная изоляция.
Рассмотрим основные виды работ, выполняемых при капитальном ремонте воздушного выключателя серии ВВБ-ЗЗОБ (рис. 10.8). Технологическая схема ремонта представлена на рис. 10.9. Для ремонта вокруг полюсов выключателя сооружаются инвентарные леса и при разбор-
Рис. 10.8. Полюс выключателя ВВБ-ЗЗОБ:
1, 2— шины; 3 — шкаф управления полюса; 4 — центральная колонна изоляторов; 5 — опорные изоляторы; 6 — экран; 7 — патрубок; 8 — конденсатор; 9 — нижняя дугогасительная камера; 10 — промежуточный изолятор; 11 — верхняя дугогаснтельная камера; 12 — ввод
ке пользуются грузоподъемными механизмами (автокран с телескопической стойкой и автогидроподъемник).
Разборку выключателя производят полностью. Сначала отсоединяют от полюса шины 1, 2, затем демонтируют верхнюю дугогасительную камеру 11 вместе с промежуточным изолятором 10, далее демонтируют: нижнюю дугогасительную камеру, патрубок 7 с экраном 6, стеклопласти-
Рис. 10.9. Технологическая схема ремонта выключателя ВВБ-ЗЗОБ:
1 — подготовка выключателя к ремонту; 2—ремонт полюса А; 2, 1 — разборка полюса; 2. 2 — ремонт изоляции и воздухопроводов; 2, 3 — ремонт дугогаситель-ных камер; 2, 4 — ремонт шкафа управления полюса; 2,5 — ремонт распределительного шкафа; 2,6 — сборка полюса; 3 — ремонт полюса В; 4 — ремонт полюса С; 5 — испытания выключателя; 6 — сдача выключателя из ремонта в эксплуатацию
ковую трубу и центральную колонну изоляторов 4, опорные изоляторы 5.
Ремонт изоляции и воздухопроводов производят после их разборки. Все снятые фарфоровые детали тщательно осматривают и очищают от загрязнений и копоти. При сколах фарфора, осыпании глазури или образовании на ней едва различимых (волосяных) трещин изоляторы заменяют. Для очистки эпоксидных вводов и стеклопластиковых труб применяют спирт. Стеклопластиковые трубы заменяют при нарушении покрытий их поверхности и сопротивлении изоляции ниже 10 000 МОм. Все воздухопроводы питания, вентиляции и местного управления отсоединяют, ремонтируют и продувают сухим воздухом.
Ремонт дугогасительных камер (и траверс) проводят в закрытом помещении, чтобы избежать попадания на них пыли, песка, влаги. Камеры и траверсы полностью разбирают на составные части. При разборке пользуются специальными инструментом и приспособлениями, поставляемыми заводам. После разборки все детали камер и траверс осматривают, очищают от старой смазки, загрязнений продуктов коррозии, нагара, промывают и протирают. Техническое состояние деталей проверяют внешним осмотром и в необходимых случаях измерениями. При этом выявляют детали, требующие ремонта и подлежащие замене. Заменяют детали с дефектами, устранение которых технически или экономически нецелесообразно или ремонт которых не гарантирует восстановления их первоначальных характеристик.
Одновременно с ремонтом дугогасительных камер проводят ремонт вводов, шунтирующих резисторов и конденсаторов.
Перед сборкой отдельных узлов все трущиеся поверхности деталей и резьбовых соединений смазывают тонким слоем смазки ЦИАТИМ-221 или ГОИ-54П. При сборке подвижные детали проверяют на легкость перемещения и отсутствие заеданий. В процессе сборки строго регулируют ход поршней дутьевых клапанов, имеющихся на каждой дугогасительной камере, а также промежуточных клапанов и клапанов управления; проверяют работу механизма траверсы переводом его во включенное и отключенное положения; измеряют ход штока механизма траверсы;регулируют соосность контактов; определяют глубину входа подвижных контактов в неподвижные; измеряют сопротивление токо-ведущих цепей камер. При сопряжении деталей гайки резьбовых соединений затягивают равномерно и до отказа.
Ремонт шкафов управления и распределительного шкафа. Для ремонта из шкафов управления извлекают и разбирают клапаны управления, промежуточные клапаны, пусковые клапаны включения и отключения, привод СБК. Выявляют и устраняют дефекты, производят сборку. При этом регулируют ход поршней клапанов. В лаборатории проверяют электромагниты управления и манометры. Проверяют состояние и сопротивление изоляции вторичных цепей. Аналогичные операции проводят с оборудованием распределительного шкафа. Кроме того, подачей сжатого воздуха из рабочей магистрали проверяют отсутствие утечек воздуха из блока пневматических клапанов и редукторного клапана.
Сборка каждого полюса выключателя выполняется в последовательности, обратной, которая была при разборке.
Регулирование и испытание собранного выключателя состоят в проверке работы всех его элементов и снятии технических характеристик. Регулирование выполняют поэлементно. Задачей регулирования является получение характеристик, обеспечивающих четкую работу выключателя в заданном диапазоне давлений (1,6—2,1 МПа). Для этого при различных давлениях воздуха в резервуаре выполняют несколько операций включения и отключения выключателя. При каждой операции отключения фиксируют и регулируют сброс (снижение) давления сжатого воздуха в камере. При номинальном давлении 2,0 МПа сброс давления не должен изменяться более чем на 0,24—0,28 МПа.
По окончании регулирования приступают к снятию характеристик. Для этого процесс включения и отключения выключателя осциллографируют с записью на фотопленку или светочувствительную бумагу. На каждом полюсе выключателя снимают осциллограммы операций включения и отключения при начальных давлениях 2,1; 2,0; 1,6 МПа; операции «включения на КЗ» (В—О) при начальных давлениях 2,0 и 1,6 МПа; неуспешного АПВ (О—В—О) при давлении 2,0 МПа. Время срабатывания выключателя определяют по осциллограммам тока в обмотках электромагнитов управления.
На основании снятых осциллограмм определяют характеристики выключателя: время включения и отключения; время неодновременности размыкания контактов полюса при отключении выключателя и время неодновременности касания контактов полюса при включении; минимальное время от момента размыкания контактов полюса выключателя до момента их касания при АПВ; длительность командного импульса, подаваемого на электромагниты при отключении выключателя.
Полученные характеристики сравнивают с паспортными данными. В случае выявления отклонений от норм соответствующие механизмы выключателя регулируют, налаживают, а затем снимают контрольные осциллограммы. Технические характеристики отремонтированного выключателя должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в паспорте.
В заключение исправность действия каждого полюса выключателя (в том числе действие блокировки, сигнализации и цепей управления) проверяют выполнением не менее пяти операций включения и отключения при различных значениях давления сжатого воздуха и напряжения на зажимах электромагнитов. Проверяется также действие полюсов выключателя в сложных циклах: В—О; О—В; О—В—О. Работа выключателя в трехфазном режиме проверяется путем его дистанционного опробования во всех перечисленных выше циклах, а также при отключении выключателя кнопкой местного пневматического управления.
Включение выключателя после ремонта под напряжением разрешается лишь после проветривания внутренних полостей изолирующих конструкций путем усиленной вентиляции сухим воздухом в течение суток.
При капитальном ремонте воздушного выключателя измеряют сопротивление изоляции воздухопроводов и подвижных частей; сопротивление изоляции вторичных цепей и обмоток включающего и отключающего электромагнитов; сопротивление токоведущей цепи каждого дугогасительного устройства; сопротивление изоляции, тангенс угла диэлектрических потерь и емкость конденсаторов дугогасительных устройств.
Проводят испытание опорной изоляции и вводов повышенным напряжением 50 Гц; изоляции вторичных цепей и обмоток электромагнитов управления напряжением 1000 В. Проверяют, при каком напряжении срабатывают электромагниты управления.
Приемка выключателя из ремонта осуществляется персоналом эксплуатационной службы. Приемка из ремонта отдельных деталей и узлов производится в процессе сборки после завершения отдельных видов работ, а также в процессе регулировки и опробования под давлением. После приемки выключателя из ремонта составляется акт и оформляется необходимая техническая документация.
Текущий ремонт воздушных выключателей проводится, как правило, не реже 1 раза в год. При текущем ремонте выполняют внешний осмотр дугогасительных устройств и отделителей, шунтирующих резисторов, опорной изоляции; осмотр клапанов (дутьевых, промежуточных, управления), выявляют и устраняют утечки сжатого воздуха; проверяют системы вентиляции, арматуру распределительного шкафа и шкафов управления; устраняют неполадки, замеченные в процессе эксплуатации.
В начале текущего ремонта обычно измеряют электрическое сопротивление токоведущей цепи каждого полюса выключателя и результаты сравнивают с данными предыдущих измерений или с действующими нормами.
При внешнем осмотре тщательно проверяют состояние поверхности всех изоляционных конструкций выключателя а также достаточность затяжки гаек резьбовых креплений фарфоровых изоляторов, опорных колонн и растяжек. Затем вскрывают и осматривают системы клапанов.
При этом обращают внимание на отсутствие деформаций тарелок клапанов и их поршней, качество закрепления резиновых уплотнений, отсутствие в полости клапанов посторонних предметов и загрязнений. Проверяют нажатие контактов СБК. В электромагнитах управления проверяют прочность крепления бойков, ход якоря и отсутствие заеданий. Обращают внимание на четкость переключения вспомогательных контактов электромагнита при нажатии на
его шток.
Текущий ремонт заканчивают чисткой наружных поверхностей изоляторов и указателей вентиляции, опробованием работы выключателя в разных режимах. Опробование работы выключателя обычно производят без снятия осциллограмм, если при ремонте не производилась разборка или замена дугогасительных камер и отделителей. Все операции дистанционного опробования выключателя в циклах В—О, О—В, О—В—О производят с обязательной проверкой сброса давления на каждом полюсе. Для каждого полюса определяют давление «залипания», «отлипания» и «самовключения» контактов отделителя. Кроме того, проверяют отключение выключателя кнопкой местного пневматического управления.