
- •1Глава первая. Организация эксплуатации и ремонта электрооборудования электрических станций и сетей
- •1.1Особенности энергетического производства
- •1.2Энергетическая система и организация ее эксплуатации
- •1.3Производственная структура электростанций и схемы оперативного управления их работой
- •1.4Производственная структура предприятий электрических сетей и схемы оперативного управления их работой
- •1.5Централизованное диспетчерское управление энергосистемой
- •1.6Эффективность объединения энергосистем
- •1.7Централизованное диспетчерское управление объединенными энергосистемами
- •1.8Планово – предупредительный ремонт электрооборудования
- •1.9Производство ремонтных работ и их механизация
- •1.10Приемка оборудования из ремонта
- •2Глава вторая. Нагревание электрооборудования
- •2.1Общие сведения
- •2.2Установившийся тепловой режим трансформатора
- •2.3Неустановившийся тепловой режим трансформаторов и турбогенераторов
- •2.4Методы и средства изменения температуры трансформаторов и электрических машин
- •2.5Нагревание неизолированных проводников и контактов
- •2.6Измерение и контроль температуры нагрева контактов
- •2.7Контроль переходного сопротивления контактов
- •2.8Уход за контактами
- •3Глава третья. Особенности конструктивных элементов и узлов генераторов и синхронных компенсаторов
- •3.1Особенности конструктивного выполнения турбогенераторов
- •3.2Особенности конструктивного выполнения гидрогенераторов и синхронных компенсаторов
- •3.3Системы охлаждения
- •3.4Масляные уплотнения
- •3.5Схемы маслоснабжения уплотнений
- •3.6Газовая схема генераторов и синхронных компенсаторов
- •3.7Схема охлаждения обмоток водой
- •4Глава четвертая. Эксплуатация генераторов и синхронных компенсаторов
- •4.1Осмотры и проверки генераторов
- •4.2Проверка совпадения фаз, синхронизация и набор нагрузки
- •4.3Нормальные режимы работы генераторов
- •4.4Допустимые перегрузки генераторов
- •4.5Несимметричные режимы работы генераторов
- •4.6Асинхронные режимы работы генераторов
- •4.7Работа генераторов в режиме синхронных компенсаторов
- •4.8Перевод генератора с воздуха на водород и с водорода на воздух
- •4.9Обслуживание системы водяного охлаждения обмоток
- •4.10Обслуживание щеточных аппаратов
- •4.11Паразитные тока в валах и подшипниках
- •4.12Перевод генератора с рабочего возбудителя на резервный и обратно
- •5Глава пятая. Ремонт генераторов и синхронных компенсаторов
- •5.1Объем и периодичность ремонта. Подготовка к ремонту
- •5.2Разборка и сборка генератора
- •5.3Ремонт статора
- •5.4Ремонт ротора
- •5.5Ремонт масляных уплотнений
- •5.6Ремонт возбудителя
- •5.7Вибрация электрических машин и ее устранение
- •5.8Сушка генераторов и синхронных компенсаторов
- •6Глава шестая. Эксплуатация и ремонт электродвигателей собственных нужд
- •6.1Назначение электродвигателей собственных нужд и предъявляемые к ним требования
- •6.2Самозапуск электродвигателей
- •6.3Допустимые режимы работы двигателей
- •6.4Надзор и уход за двигателями
- •6.5Неисправности двигателей и их причины
- •6.6Ремонт двигателей
- •7Глава седьмая. Эксплуатация силовых трансформаторов и автотрансформаторов
- •7.1Особенности конструктивного выполнения
- •7.2Системы охлаждения и обслуживания охлаждающих устройств
- •7.3Регулирование напряжения и обслуживание регулирующих устройств
- •7.4Включение в сеть и контроль за работой
- •7.5Параллельная работа трансформаторов
- •7.6Фазировка трансформаторов
- •7.7Экономический режим работы трансформаторов
- •7.8Защита трансформаторов от перенапряжений
- •7.9Эксплуатация трансформаторных масел
- •8Глава восьмая. Ремонт трансформаторов
- •8.1Виды и периодичность ремонта
- •8.2Условия вскрытия трансформаторов для ремонта
- •8.3Объем работ, выполняемых при капитальном ремонте трансформаторов 110 кВ и выше
- •8.4Контрольная подсушка и сушка трансформаторов
- •8.5Нормы испытаний трансформаторов
- •9Глава девятая. Эксплуатация электрических распределительных устройств
- •9.1Основные требования к распределительным устройствам и задачи их эксплуатации
- •9.2Эксплуатация комплектных распределительных устройств
- •9.3Эксплуатация выключателей
- •9.4Эксплуатация разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •9.5Эксплуатация измерительных трансформаторов и конденсаторов связи
- •9.6Эксплуатация шин и токопроводов
- •9.7Эксплуатация реакторов
- •9.8Эксплуатация блокировки и заземляющих устройств
- •9.9Эксплуатация установок для приготовления сжатого воздуха и воздухораспределительной сети
- •10Глава десятая. Ремонт электрооборудования распределительных устройств
- •10.1Периодичность ремонта и увеличение межремонтного периода
- •10.2Ремонт воздушных выключателей
- •10.3Ремонт разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •10.4Ремонт разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •11Глава одиннадцатая. Эксплуатация вторичных устройств
- •11.1Щиты управления и вторичные устройства
- •11.2Обслуживание устройств релейной защиты, электроавтоматики и измерительных приборов
- •11.3Техническая и оперативная документация
- •11.4Источники оперативного тока
- •11.5Аккумуляторные батареи и их обслуживание
- •12Глава двенадцатая. Эксплуатация и ремонт воздушных линий электропередачи
- •12.1Приемка воздушных линий в эксплуатацию
- •12.2Охрана воздушных линий
- •12.3Способы очистки трасс от зарослей
- •12.4Периодические и внеочередные осмотры линий
- •12.5Эксплуатация линейных изоляторов
- •12.6Эксплуатация линейной арматуры
- •12.7Эксплуатация и ремонт проводов, тросов и их соединительных зажимов
- •12.8Эксплуатация опор воздушных линий
- •12.9Средства защиты линии от грозовых перенапряжений
- •12.10Меры борьбы с гололедом и вибрацией проводов и тросов
- •12.11Определение мест повреждений на линиях 6 – 750 кВ
- •13Глава тринадцатая. Эксплуатация и ремонт силовых кабельных линий
- •13.1Приемка кабельных линий в эксплуатацию
- •13.2Надзор за кабельными линиями и организация их охраны
- •13.3Допустимые нагрузки
- •13.4Контроль за нагрузкой и нагревом
- •13.5Коррозия металлических оболочек кабелей и меря защиты от их разрушения
- •13.6Профилактические испытания
- •13.7Определение мест повреждений
- •13.8Ремонт кабелей
- •13.9Эксплуатация маслонаполненных кабельных линий
- •14Глава четырнадцатая. Выполнение оперативных переключений в схемах электрических соединений станций и подстанций
- •14.1Организация и порядок переключений
- •14.2Переключения в схемах релейной защиты и автоматики
- •14.3Техника операций с коммутационными аппаратами
- •14.4Последовательность основных операций
- •14.5Перевод присоединений с одной шины на другую
- •14.6Вывод в ремонт системы сборных шин
- •14.7Переключения при выводе в ремонт выключателей вводе их в работу после ремонта
- •15Глава пятнадцатая. Ликвидация аварий в электрической части энергосистем
- •15.1Общие положения по ликвидации аварий
- •15.2Разделение функций между оперативным персоналом при ликвидации аварий
- •15.3Самостоятельные действия оперативного персонала станций и подстанций при ликвидации аварий
- •15.4Ликвидация аварий на понижающих подстанциях
- •15.5Ликвидация аварий в главной схеме электростанций
- •15.6Ликвидация аварий в схеме с. Н. Электростанций
- •15.7Ликвидация аварий в энергосистемах
- •Вопросы для повторения
9.2Эксплуатация комплектных распределительных устройств
Комплектные распределительные устройства изготовляются заводами в стационарном или выкатном исполнении. При стационарном исполнении оборудование внутри каждой ячейки КРУ встраивается неподвижно. При выкатном исполнении выключатели, секционные разъединители, измерительные трансформаторы напряжения размещают на вы-катных тележках, которые можно перемещать внутри шкафа и выкатывать за его пределы.
Конструктивно все пространство в шкафах КРУ разделено металлическими перегородками на отсеки аппаратов высокого напряжения, сборных шин, релейной защиты, измерений и управления. Это сделано с целью локализации очагов аварий и удобства обслуживания.
В КРУ выкатного исполнения тележка выключателя в корпусе шкафа может занимать два фиксированных положения: рабочее и испытательное. В рабочем положении тележки выключатель находится под нагрузкой или под напряжением, если выключатель отключен. В испытательном положении тележки напряжение с выключателя снимается размыканием первичных разъединяющих контактов, заменяющих собой разъединители. При этом вторичные цепи могут оставаться замкнутыми и выключатель может быть опробован на включение и отключение. Для перемещения тележки из рабочего в испытательное положение и обратно предусмотрено механическое устройство доводки, облегчающее усилия, затрачиваемые при передвижении тележки, и обеспечивающее точное вхождение разъединяющих контактов при вкатывании тележки. Для ремонта выключателя тележка полностью выкатывается из шкафа (ремонтное положение) .
Для защиты персонала от случайного прикосновения к токоведущим частям, находящимся под напряжением, в КРУ предусмотрена блокировка. В КРУ стационарного исполнения блокируются сетчатые двери ячеек, которые открываются только после отключения выключателя и разъединителей присоединения. В КРУ выкатного исполнения имеются автоматические шторки, закрывающие доступ в отсек неподвижных контактов при выкаченной тележке. Кроме того, имеется оперативная блокировка, исключающая возможность производства ошибочных операций.
При эксплуатации шкафов КРУ не допускаются принудительное деблокирование аппаратов и защитных ограждений отвинчивание съемных деталей шкафов, поднятие и открытие шторок, препятствующих проникновению в отсек при наличии там напряжения.
Осмотры КРУ проводятся по графику: при постоянном дежурстве персонала — не реже 1 раза в 3 сут, а при обслуживании электроустановки оперативно-выездной бригадой— не реже 1 раза в месяц. При осмотре проверяются состояние выключателей, приводов, разъединителей, первичных разъединяющих контактов, блокировки; степень загрязненности и отсутствие видимых повреждений изоляторов; состояние вторичных цепей (зажимных рядов, гибких связей соединителей штепсельных разъемов, реле, измерительных приборов); действие кнопок управления выключателей, находящихся в испытательном положении.
Наблюдение за уровнем масла в выключателях и за оборудованием ведется через смотровые окна и сетчатые ограждения. Для осмотра сборных шин без снятия напряжения предусмотрены смотровые люки, закрытые защитной сеткой.
Проверяется работа сети освещения и отопления помещений и шкафов КРУ. Практикой установлено, что при эксплуатации КРУ наружной установки происходят повышение относительной влажности в шкафах (в отдельные периоды до 100%) и увлажнение поверхности изоляторов при резких перепадах температуры наружного воздуха, что приводит к перекрытию изоляции по загрязненной поверхности. Чтобы избежать подобных явлений, необходимо систематически очищать изоляцию от пыли и загрязнений.
Эффективным способом борьбы с увлажнением поверхности изоляторов является обмазка их гидрофобными пастами. Гидрофобное покрытие препятствует возникновению сплошных проводящих ток дорожек при загрязнении и увлажнении поверхности изолятора.
Для создания в шкафах микроклимата с относительной влажностью воздуха 60—70 % необходимо следить за уплотнением дверей, днищ и мест стыковки шкафов; применять утепление стенок и дверей шкафов минераловатными плитами; оборудовать шкафы автоматическими устройствами электрообогрева, включаемыми при недопустимом повышении относительной влажности воздуха.
К особой группе комплектных распределительных устройств относятся устройства с элегазовой изоляцией КРУЭ.
Выбор элегаза (шестифтористая сера SF6) не случаен. Чистый газообразный элегаз химически не активен, безвреден, не горит и не поддерживает горения, обладает повышенной теплоотводящей способностью и удачно сочетает в себе изоляционные и дугогасящие свойства. Электрическая прочность элегаза в 2,5 раза превышает прочность
Рис. 9.1. Секционирование КРУЭ по газу:
1 — регулятор плотности; 2 — подвод элегаза; 3 — разделительный изолятор; 4 и 5 — системы шин / И //; 6, 7 — шинные разъединители систем шин I и II; 8 — шиносоедннительный выключатель; 9 — опорный изолятор;
10 — заземлитель;
11 — кабельная муф та; 12— трансформа тор тока; 13 — линей ный разъединитель
воздуха. Его электрические характеристики обладают высокой стабильностью. В эксплуатации элегаз не стареет и не требует ухода, как, например, масло.
Комплектуются КРУЭ из стандартных электрических элементов (выключателей, разъединителей, заземлителей, трансформаторов тока и напряжения, сборных шин), помещенных в герметизированные заземленные металлические оболочки, заполненные элегазом под давлением. Оболочки отдельных элементов соединяются между собой при помощи фланцев с уплотнениями из синтетического каучука, эти-ленпропилена и других материалов. Внутренние объемы оболочек некоторых элементов сообщаются между собой. В целом КРУЭ секционированы по газу (рис. 9.1). Каждая секция имеет свою контрольно-измерительную газовую ап паратуру.
Значение давления элегаза в КРУЭ выбирается с учетом создания необходимой электрической прочности. Так, для аппаратов напряжением 110 кВ при температуре 20°С необходимый уровень электрической прочности в наиболее слабых местах обеспечивается при абсолютном давлении 0,25 МПа. В секциях выключателей элегаз обычно находится под большим давлением, чем в других секциях. В эксплуатации секции заполняют элегазом под давлением до 110% номинального. Утечки газа составляют менее 5% в год.
Давление в секциях контролируется по показаниям манометров или плотномеров при значительных колебаниях температуры окружающей среды.
Ошибочные операции в КРУЭ, как правило, исключены благодаря применению электрических и механических блокировок.
Положения коммутационных аппаратов проверяют по указателям положения, механически связанным с подвижными системами аппаратов. Предусмотрены также сигнализация лампами и возможность наблюдения за положением подвижных контактов через смотровые окна.
Обслуживание КРУЭ сводится главным образом к контролю за давлением в секциях и пополнению их элегазом. Герметизация КРУЭ полностью исключает необходимость периодических чисток изоляции. Такие элементы, как сборные и соединительные шины, вводы, измерительные трансформаторы, вообще не требуют ремонта. Интервалы между планово-предупредительными ремонтами коммутационных аппаратов, определяемые механической прочностью подвижных систем и свойствами деталей, подверженных старению, устанавливаются от 5 до 10 лет.
Перед демонтажем элементов для ремонта элегаз из секций удаляется при помощи специальных передвижных установок. Выше отмечалось, что элегаз не токсичен, но вместе с тем он и не поддерживает жизни. Поэтому при вскрытии элегазовых аппаратов внутренние объемы их предварительно проветриваются. При наличии на деталях и станках оболочек налета в виде белого или сероватого порошка —химических продуктов, образующихся в результате горения в элегазе дуги, его сметают щеткой или отсасывают пылесосом. Некоторые химические соединения этих продуктов токсичны. При работах принимаются меры для защиты дыхательных путей работающих от попадания порошка.