
- •1.1 Введение
- •1.2 Характеристика атп
- •1.3 Характеристика проектируемого участка.
- •2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов то
- •2.2.1. Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
- •2.2.6 Определение коэффициента технической готовности.
- •2.2.8 Определение числа обслуживаний за год .
- •2.2.9 Определение суточной программы по то автомобилей
- •2.3 Расчёт годового объёма работ
- •2.3.4 Определение годового объёма вспомогательных работ
- •2.3.7Определение годового объёма постовых работ тр
- •2.4 Расчёт численности производственных рабочих
- •3. Организационная часть.
- •3.1.1 Метод то и организация работ ео .
- •3.1.2 Выбор метода обслуживания .
- •3.2 Организация и содержание постовых работ тр.
- •3.3 Распределение трудоёмкости работ и рабочих по постам.
- •3.4 Подбор технологического оборудования .
- •3.6 Выбор и обоснование труда и отдыха.
- •4.1Расчёт искусственного и естественного освещения .
- •4.2 Расчет вентиляции
- •4.3 Организационно технические мероприятия обеспечивающие пожарную безопасность.
- •4.4 Охрана труда .
- •4.5 Охрана окружающей среды.
- •5. Заключение.
- •Список литературы.
2.2.1. Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
Определение пробега нового автомобиля до капитального ремонта.
1) ГАЗ САЗ 33072
н
Lкр = Lкр * Ккр ; Ккр = К1 * К2 * К3 = 0,9 * 1,0 * 0,9 = 0,81
Lкр = 3000 * 0,81 = 243000 км.
Пробег до очередного капитального ремонта составляет не менее 80% от
ресурса нового автомобиля.
L' = 0,8 * Lкр = 0,8 * 243000 =194400 км.
2) ЗИЛ 495710
н
Lкр = Lкр * Ккр ; Ккр = К1 * К2 * К3 = 0,9 * 0,85 * 0,9 = 0,68
Lкр = 3000 * 0,68 = 204000 км.
Пробег до очередного капитального ремонта составляет не менее 80% от
ресурса нового автомобиля.
L' = 0,8 * Lкр = 0,8 * 204000 = 163200 км.
3) ЗИЛ 495710 «автопоезд»
н
Lкр = Lкр * Ккр ; Ккр = К1 * К2 * К3 = 0,9 * 0,9 * 0,9 = 0,72
Lкр = 3000 * 0,72 = 218700 км.
Пробег до очередного капитального ремонта составляет не менее 80% от
ресурса нового автомобиля.
L' = 0,8 * Lкр = 0,8* 218700 = 174960 км.
4) КамАЗ 55111
н
Lкр = Lкр * Ккр ; Ккр = К1 * К2 * К3 = 0,9 * 0,85 * 0,9 = 0,68
Lкр = 3000 * 0,68 = 204000 км.
Пробег до очередного капитального ремонта составляет не менее 80% от
ресурса нового автомобиля.
L' = 0,8 * Lкр = 0,8 * 204000 = 163200 км.
5) КамАЗ 55111 «автопоезд»
н
Lкр = Lкр * Ккр ; Ккр = К1 * К2 * К3 = 0,9 * 0,85 * 0,9 = 0,68
Lкр = 3000 * 0,68 = 204000 км.
Пробег до очередного капитального ремонта составляет не менее 80% от
ресурса нового автомобиля.
L' = 0,8 * Lкр = 0,8 * 204000 = 163200 км.
6)
МАЗ 5551.02
н
Lкр = Lкр * Ккр ; Ккр = К1 * К2 * К3 = 0,9 * 0,85 * 0,9 = 0,68
Lкр = 3000 * 0,68 = 204000 км.
Пробег до очередного капитального ремонта составляет не менее 80% от
ресурса нового автомобиля.
L' = 0,8 * Lкр = 0,8 * 204000 = 163200 км.
Технологически совместимая группа автомобилей
1) ГАЗ САЗ 33072
Lкр = 243000 км. А = 10
L'кр = 194400 км. А' = 5
Lкр * А + L'кр * А' 243000 * 10 + 194400 * 5
Lкр.ср
= А + А' = 10 + 5
= 226800 км.
2) ЗИЛ 495710
Lкр
= 204400 км. А = 25 ; Lкр
( а/п ) = 218700 км.
L'кр = 163200 км. А' = 10 ; L'кр (а/п ) = 174960 км.
15
* Lкр(а)
+ 10 * Lкр
(а/п) 10 L'кр
(а/п)
Lкр.ср = 15 + 10 + 10 = 199902,85 км.
3) За технологически совместимую группу:
226800
+ 199902,85
Lкр.ср = 2 = 213351,42 км.
4) КамАЗ 55111
Lкр = 204000 км. А = 10 ; Lкр (а/п) = 218700 км.
L'кр = 163200 км. А' = 5 ; L'кр (а/п) = 174960 км.
218700 * 10 + 174960 * 5
Lкр.ср
= 10 + 5 = 204120 км.
5) МАЗ 5551.02
Lкр = 204000 км. А = 25
L'кр = 204000 км. А'= 5
204000 * 25 + 163200 * 5
Lкр = 25 + 5 = 197200 км.
6) За технологически совместимую группу:
204120 + 197200
Lкр.ср
= 2 = 200660 км.
2.2.2.
Корректирование нормативов трудоёмкости
ТО и ТР на 1000 км.
пробега автомобилей.
1) ГАЗ САЗ 33072
н н н н
tео = 0,3 чел/ч ; t1 = 3,6 чел/ч ; t2 = 14,4 чел/ч ; tтр = 3,0 чел/ч
К1 = 1,1 ; К2 = 1,2 ; К3 = 1,1 ; К4 = 1,35 ; К5 = 1,0
н
tео = tео * Кто = 0,3 * 1,62 = 0,48 чел/ч
н
t1 = t1 * Кто = 3,6 * 1,62 = 5,83 чел/ч
н
t2 = t2 * Кто =14,4 * 1,62 = 23,32 чел/ч
н
tтр = tтр * Ктр = 3,0 * 1,96 = 5,88 чел/ч
Кто = К2 * К4 = 1,2 * 1,35 = 1,62 чел/ч
Ктр = К1 * К2 *К3 * К4 * К5 = 1,1 * 1,2 * 1,1 * 1,35 * 1,0 = 1,96 чел/ч
2) ЗИЛ 495710
н н н н
tео = 0,3 чел/ч ; t1 = 3,6 чел/ч ; t2 = 14,4 чел/ч ; tтр = 3,4 чел/ч
К1 = 1,1 ; К2 = 1,15 ; К3 = 1,1 ; К4 = 1,35 ; К5 = 1,0
н
tео = tео * Кто = 0,3 * 1,55 = 0,46 чел/ч
н
t1 = t1 * Кто = 3,6 * 1,55 = 5,83 чел/ч
н
t2 = t2 * Кто =14,4 * 1,55 = 23,32 чел/ч
н
tтр = tтр * Ктр = 3,4 * 1,87 = 6,35 чел/ч
Кто = К2 * К4 = 1,15 * 1,35 = 1,55 чел/ч
Ктр = К1 * К2 *К3 * К4 * К5 = 1,1 * 1,15 * 1,1 * 1,35 * 1,0 = 1,87 чел/ч
3) КамАЗ 5551.02
н н н н
tео = 0,35 чел/ч ; t1 = 5,7 чел/ч ; t2 = 21,6 чел/ч ; tтр = 5,0 чел/ч
К1 = 1,1 ; К2 = 1,15 ; К3 = 1,1 ; К4 = 1,35 ; К5 = 1,0
н
tео = tео * Кто = 0,35 * 1,55 = 0,54 чел/ч
н
t1 = t1 * Кто = 5,7 * 1,55 = 8,83 чел/ч
н
t2 = t2 * Кто =21,6 * 1,55 = 33,48 чел/ч
н
tтр = tтр * Ктр = 5,0 * 1,87 = 9,35 чел/ч
Кто = К2 * К4 = 1,15 * 1,35 = 1,55 чел/ч
Ктр = К1 * К2 *К3 * К4 * К5 = 1,1 * 1,15 * 1,1 * 1,35 * 1,0 = 1,87 чел/ч
4) МАЗ 5551.02
н н н н
tео = 0,4 чел/ч ; t1 = 7,5 чел/ч ; t2 = 24,0 чел/ч ; tтр = 5,5 чел/ч
К1 = 1,1 ; К2 = 1,15 ; К3 = 1,1 ; К4 = 1,35 ; К5 = 1,0
н
tео = tео * Кто = 0,4 * 1,55 = 0,62 чел/ч
н
t1 = t1 * Кто = 7,5 * 1,55 = 11,62 чел/ч
н
t2 = t2 * Кто =24,0 * 1,55 = 37,2 чел/ч
н
tтр = tтр * Ктр = 5,5 * 1,87 = 10,28 чел/ч
Кто = К2 * К4 = 1,2 * 1,35 = 1,55 чел/ч
Ктр = К1 * К2 *К3 * К4 * К5 = 1,1 * 1,15 * 1,1 * 1,35 * 1,0 = 1,87 чел/ч
2.2.3 5) ГКБ 819 прицеп
н н н н
tео = 0,1 чел/ч ; t1 = 2,1 чел/ч ; t2 = 8,4 чел/ч ; tтр = 1,15 чел/ч
К1 = 1,1 ; К2 = 1,6 ; К3 = 1,1 ; К4 = 1,55 ; К5 = 1,0
н
tео = tео * Кто = 0,1 * 2,48 = 024 чел/ч
н
t1 = t1 * Кто = 2,1 * 2,48 = 5,20 чел/ч
н
t2 = t2 * Кто =8,4 * 2,48 = 2,83 чел/ч
н
tтр = tтр * Ктр = 1,15 * 3,0 = 3,45 чел/ч
Кто = К2 * К4 = 1,6 * 1,55 = 2,48 чел/ч
Ктр = К1 * К2 *К3 * К4 * К5 = 1,1 * 1,6 * 1,1 * 1,55 * 1,0 = 3,0 чел/ч
6)
ГКБ 8350 прицеп
н н н н
tео = 0,1 чел/ч ; t1 чел/ч = 2,1 ; t2 = 8,4 чел/ч ; tтр = 1,15 чел/ч
К1 = 1,1 ; К2 = 1,6 ; К3 = 1,1 ; К4 = 1,55 ; К5 = 1,0
н
tео = tео * Кто = 0,1 * 2,48 = 024 чел/ч
н
t1 = t1 * Кто = 2,1 * 2,48 = 5,20 чел/ч
н
t2 = t2 * Кто =8,4 * 2,48 = 2,83 чел/ч
н
tтр = tтр * Ктр = 1,15 * 3,0 = 3,45 чел/ч
Кто = К2 * К4 = 1,6 * 1,55 = 2,48 чел/ч
Ктр = К1 * К2 *К3 * К4 * К5 = 1,1 * 1,6 * 1,1 * 1,55 * 1,0 = 3,0 чел/ч
2.2.4 Определение трудоёмкости ТО и ТР на 1000 км. пробега для
Автомобилей работающих с прицепами.
1) ЗИЛ 495710 + ГКБ 819
tео
= tео.а
+ tео.пр
= 0,46 + 0,24 = 0,7 чел/ч
t1 = t1.а + t1.пр = 5,58 + 5,20 = 10,78 чел/ч
t2 = t2.а + t2.пр = 22,23 + 20,83 = 43,15 чел/ч
tтр = tтр.а + tтр.пр = 6,35 + 3,45 = 9,8 чел/ч
2) КамАЗ 55111.02 + ГКБ 8350
tео = tео.а + tео.пр = 0,54 + 0,24 = 0,78 чел/ч
t1 = t1.а + t1.пр = 8,83 + 5,20 = 14,03 чел/ч
t2 = t2.а + t2.пр = 33,48 + 20,83 = 54,31 чел/ч
tтр = tтр.а + tтр.пр = 9,35 + 3,45 = 12,8 чел/ч
2.2.5Определение
средней трудоёмкости ТО и ТР на 1000 км.
пробега для
подвижного состава.
tео1
* А1 + tео2
* А2 + tео.п
+ А.п
1) tео.ср = А1 + А2 + А3 + А4 =
0,48*15(Газ)+0,46*15(Зил)+0,62*30(Маз)+0,78*15(Кам.а.п)+0,7*20(З.а.п)
=
95
=0,61 чел/ч
5,83*15+5,58*15+11,62*30+14,03*15+10,78*20
2)
t1.ср
= 95
= 9,95 чел/ч
23,32*15+22,32*15+37,2*30+54,31*15+43,15*20
3) t2.ср = 95 = 36,61 чел/ч
5,88*15+6,35*15+10,28*30+12,8*15+9,8*20
4)
tтр.ср
= 95
= 9,38 чел/ч