Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Відповіді 1-21.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
3.92 Mб
Скачать

Південна Європа

Даний субринок представляє Греція. Туризм ― це перша строка в економіці Греції. Галузь забезпечує до 20% ВВП країни. У 2000 році статистика туристичних прибуттів мала стійку позитивну динаміку та досягла рівня 12,5 млн чол. (+ 2,8 % порівняно з попереднім роком). Це забезпечило Греції 10 – те місце в Європі та 15 – те в світі за популярністю серед туристично розвинених країн. Великі сподівання грецької туристичної індустрії нині пов’язані з першою Олімпіадою нового століття, яка відбудеться в Афінах у 2004 році та вже зумовила сплеск інтересу до Греції. Програма “Афіни – 2004” значно збільшує потенціал туризму, який нині є нереалізованим. Резерви також є в інших якісних видах туризму ― культурному, релігійному, активному, дитячому, лікувальному та агротуризмі.  Згідно міжнародним дослідженням, в коло проблем грецької туристичної індустрії нині входять недостатній розвиток нових перспективних видів туризму, низький рівень його просування на нові ринки, висока частка низько бюджетного туризму, залежність від стану сусідніх ринків.  У категорії курортного та лікувального туризму, найбільш цікавого для перспективних інвестицій, Греція має близько 20 курортів на теплових та мінеральних джерелах, 3 великих центри таласотерапії, з них 2 на Криті та один в Аттиці. В країні 62 гірських курорти та 16 лижних центрів. Культурний туризм представлений в Греції як ніде повно. Це, зокрема, 83 музеї, біля 10 тис так званих традиційних ― історичних пам’яток; 64 археологічні дільниці, відкриті для публіки, а також центри, що представляють всі види мистецтва ― від класичного до народного. Крім того, країна знаходиться у двадцятці країн, активно задіяних у конгресному туризмі. Конгрес – центри та ділові центри готелів можуть прийняти 12 тис осіб. Інфраструктура морського туризму включає 40 портів.  “Повітряне господарство” Греції має 5 міжнародних аеропортів. Крім того, 22 регіональних аеропорти використовуються для регулярних та чартерних рейсів. За даними Національного статистичного агентства, через них проходить біля 77 % в’їздного туристичного потоку. На період 1996 – 2001 років був прийнятий 5-ти річний план модернізації та розвитку інфраструктури аеропортів, який владою визнається виконаним. Аналогічна робота розгорнута у готельній сфері. В Греції існує чотири поля для гольфу, що відповідають міжнародним стандартам. В межах програми розвитку гольф – туризму, розрахованої на 3 роки, проводиться опанування дільниць для 23 нових полей. Планується створення центрів верхової їзди. Ведеться будівництво центрів активного відпочинку ― 6 водних парків на Криті, Міконосі, Корфу та в Коринфі на Пелопонесі.

Автобусні подорожі на європейському туристичному ринку

Автобусні подорожі є порівняно молодим видом туризму. Початок його розвитку можна віднести до 70- х років, коли було створено першу міжнародну лінію автобусного обслуговування Лондон ― Дублін ― Голуей, організатором якої була ірландська фірма “СІЕ”. Автобусні подорожі є одним з найдешевших видів туризму в Європі, і є доступним для широких верств населення, тому головним фактором, який впливає на продаж автобусних турів, виступає ціна, за ній йдуть якість обслуговування, імідж фірми, що пропонує тур, витрати часу тощо. У 1986 р. було сформовано раду “Євроліній”, куди ввійшли 33 європейські партнери. Зараз вона обслуговує 250 маршрутів по всій Європі. З 1992 року “Євроліній” стали працювати і в Східній Європі. В принципі в Європі існує три види автобусного туризму: 1) подорожі на рейсових автобусах у відповідності з розкладом та по фіксованим маршрутам; 2) подорожі на “човникових” автобусах; 3) спеціальні рейси, які включають цілий спектр різноманітних послуг. Протягом всієї подорожі група використовує один і той же автобус. Після закінчення подорожі група повертається на місце відправлення.  В окрему групу виділяють внутрішній туризм та подорожі протягом дня з різними цілями (екскурсії протягом дня., обслуговування аеропортів тощо).