39. Принцип расположения станций в промышленных узлах

Различают следующие основные типы расположения станций в промышленных узлах:

- усовая схема – каждое предприятие имеет отдельный подъездной путь к станции примыкания:

- - совмещенная схема;

-- раздельная схема;

Применяются, когда предприятия промышленного узла расположены близко к станции примыкания или основной станции промышленного узла, разбросаны и не связаны между собой технологией производства. Обычно, это небольшие узлы, расположенные в пределах застройки. Как правило, это узлы, обслуживающие предприятия разных отраслей промышленности.

- линейное расположение станций:

-- линейное тупиковое – пути с последовательным расположением станций;

Как правило, применяются в лесной, угольной, карьерной промышленности, где предприятия узла однородны по производству, имеют небольшой грузооборот и разбросаны на значительном расстоянии как друг от друга, так и от станции примыкания. Ограниченная пропускная способность при однопутной линии. Перепробег.

-- линейная кольцевая.

Обеспечивает поточность передвижения и высокую поточность узла. При этом возрастает пробег вагонов и увеличивается общая протяженность путей. Применяется в угольной и карьерной промышленности, а также на внутризаводских путях крупных предприятий.

- смешанная схема – характерна для крупных узлов со сложной конфигурацией.

40. Схема и технология работы промышленного узла тупикового типа, располагаемого в районе обрабатывающей промышленности

Рис.1

В узлах такого типа вагонопотоки с внешней сети поступают через станцию примыкания на промышленную СС, которая сортирует их по заводским станциям предприятий или крупных цехов.

Приближение промышленной СС к основным предприятиям сокращает пробеги передач до мест погрузки выгрузки. И уменьшает объем маневровой работы.

В узлах подобного типа входную промышленную СС располагают ближе к предприятию, в адрес которого прибывает наибольшее количество вагонов, требующих сортировки, а предприятия, связанные между собой технологическим процессом, нужно располагать ближе др. к др. Все крупные предприятия должны иметь независимую связь с промышленной СС.

41. Схема и технология работы промышленного узла сквозного типа, располагаемого в районе обрабатывающей промышленности

Рис 1

Промышленные железнодорожные узлы образуются в районах размещения крупнейших предприятий добывающей промышленности (угольной, железорудной, нефтяной) или обрабатывающей (металлургические, машиностроительные, химические, нефтеперегонные заводы).

Пример схемы промышленного узла сквозного типа с двусторонним примыканием. Основные вагонопотоки, которые необходимо сортировать, прибывают с востока. По основным станциям и постам они сортируются на сортировочной станции общей сети, а по фронтам выгрузки – на заводских станциях и постах. Сквозная станция характерна поточностью вагонопотока у узле и высокой пропускной способности.

В крупных промышленных железнодорожных узлах могут устраиваться выходы на сеть общего пользования в двух пунктах этой сети в тех случаях, когда массовые грузы поступают на завод с двух направлений или когда массовые грузы поступают с одной стороны, а готовая продукция в значительных размерах отправляется в противоположную сторону. С таких случаях образуется сквозная схема узла.