
- •Определение среднего удельного давления на грунт, Па:
- •Определение максимального и минимального давления на грунт, Па:
- •Выполнение проверок.
- •6. Определение основных параметров машины и исходных данных для расчета (см. Табл.1 и табл.2)
- •Задание:
- •Определение производительности (подача при перемещении сыпучих грузов):
- •Определение мощности электродвигателя для привода конвейера:
- •Сделать выводы.
- •Определение удерживающего момента, Нм
- •Определяем устойчивость крана, работающего на горизонтальной площадке при участии только основных нагрузок:
- •Определяем грузовую устойчивость крана:
- •Определяем собственную устойчивость:
Практическое занятие № 2. Определение давления ходового оборудования машин на грунт.
Цели: обсудить особенности конструкции ходового оборудования машин, научить рассчитывать давление на грунт ходового оборудования, чтобы показать, как определять проходимость машин и подытожить результаты изучения темы.
Задачи: студенты смогут проанализировать особенности конструкции и применения ходового оборудования машин, обосновать выбор основных параметров и оценить проходимость машин.
Норма времени. 2 часа
Место проведения. Лаборатория МСМ
Оборудование. Машины и модели с различным ходовым оборудованием, методические указания для выполнения работы
Литература. Васильев Б.А. и др. Мелиоративные и строительные машины М.: Агропромиздат, 1987 г
Суриков В.В. и др. Мелиоративные и строительные машины М.: Колос, 1993 г
Шнейдер В.А. и Тищенко Н.А. Мелиоративные и строительные машины М.: «Колос» 1978
Задание:
Ознакомиться на натурных образцах и моделях с устройством и работой ходовой части машин: гусеничных многоопорных и малоопорных, пневмоколёсных, рельсовых, шагающих; изучить устройство, достоинства и недостатки, область применения различных видов ходового оборудования.
Выбрать основные параметры машины.
Рассчитать давление на грунт ходового оборудования.
Проверить, обеспечивается ли проходимость машины;
Построить эпюры распределения давлений.
Сделать выводы.
Исходные данные для расчёта: базовая машина (марка трактора); вид рабочего оборудования и тип навески; координаты смещения центра тяжести машины Хд и Yд (смотри таблицу 2)
МЕТОДИКА РАСЧЕТА
Определение среднего удельного давления на грунт, Па:
а) для одинаково нагруженных гусениц (задняя навеска рабочего оборудования)
Рср. = (Gт + Gно) / (n Lб bг),
где Gт – вес базовой машины, Н
Gнo - вес навесного (рабочего) оборудования, Н
Принять Gно = (0,15…0,20) Gт - для боковой навески
Gно = (0,3…0,35) Gт - для задней навески
n – количество нагруженных гусениц
Lб – длина опорной поверхности гусеницы, м
bг – ширина гусеницы, м
б) для наиболее нагруженной гусеницы (боковая навеска рабочего оборудования)
P cp = Rг / (n Lб bг),
где Rг – реакция грунта на наиболее нагруженную гусеницу, Н
Rг = (G ((bк/2)+Xд)) / bк,
где G = G т + G но – вес машины, Н
b к – ширина колеи машины, м
Xд – координата центра тяжести, м
Определение максимального и минимального давления на грунт, Па:
Pmax = Pcp (1 + Yд / Lб)
Pmin = Pcp (1 - 6 Yд / Lб)
где Yд - координата центра тяжести, м
Выполнение проверок.
Проходимость машины будет обеспечена, если выполняются следующие условия:
а) на неосушенных торфяниках (болотах)
P max / P cp < 1,3…1,5
Р ср <14·103…18·103 Па
б) На минеральных грунтах и осушенных торфяниках
P max /P cp < 1,6…1,8
Р ср. <25·103…30·103 Па
Yд / Lб < 0,2
Вывод (указать обеспечена ли проходимость машины, в случае частичной проходимости (выполняются не все проверки) отразить возможные пути повышения проходимости)
Расчетная схема
Хд, Уд - координаты смещения центра тяжести, м;
(смещение центра тяжести машины идет в сторону расположения рабочего органа);
h - осадка гусеницы, м ( в расчетах пренебрегаем);
G - вес трактора с рабочими органами, Н
Э
пюры
распределения давлений ходового
оборудования на грунт
6. Определение основных параметров машины и исходных данных для расчета (см. Табл.1 и табл.2)
Таблица 1 - Техническая характеристика гусеничных тракторов
Марка трактора |
ДЭТ-250Г |
Т-180Г |
Т-130Г |
Т-130БГ |
Т-4А |
Тяговый класс |
25 |
15 |
6 |
6 |
4 |
Масса трактора, кг |
27500 29500 |
15900 16680 |
12920 13120 |
16110 17010 |
8000 8420 |
конструктивная |
|||||
эксплуатационная |
|||||
Продольная база, мм . |
4440 |
2319 |
2473 |
3138 |
1800 |
Колея, мм |
2450 |
2040 |
1880 |
2282 |
1384 |
Ширина гусеницы, мм |
690 |
620 |
500 |
920 |
420 |
Длина, мм |
6236 |
5420 |
4393 |
4748 |
4217 |
Ширина, мм |
3220 |
2700 |
2475 |
3202 |
1952 |
Высота, мм
|
3180 |
2800 |
3087 |
3081 |
2574 |
Марка двигателя |
В-ЗОВ |
Д-180 |
Д-160 |
Д-160Б |
А-01М |
Мощность, кВт |
22S |
132 |
118 |
107 |
95 |
Марка трактора |
Т-150 |
ДГ-75Р |
ДГ-75Б |
ДГ-75М |
ДГ-75МР |
тяговый класс |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
масса трактора, кг ; конструктивная эксплуатационная |
6800 8420 |
6280 7200 |
6670 7130 |
6390 7400 |
6530 6980 |
продольная база, мм |
1800 |
1620 |
2365 |
1216 |
1216 |
колея, мм |
1435 |
1330 |
1570 |
1330 |
1330 |
ширина гусеницы, мм |
590 |
390 |
670 |
390 |
390 |
длина, мм |
4279 |
4673 |
4614 |
4675 |
4675 |
ширина, мм |
1850 |
1470 |
2240 |
1740 |
1740 |
высота, мм |
2462 |
2333 |
2333 |
2333 |
2333 |
марка двигателя |
СМД-60 |
СМД-14Н |
СМД-14Н |
А-41 |
А-41 |
мощность, кВт |
110 |
59 |
59 |
66 |
66 |
Таблица 2 - Исходные данные для расчета
№ варианта |
Марка базовой |
Вид навески рабочего |
Координаты центра |
|
|
машины |
оборудования |
тяжести |
|
|
|
|
Хд, м |
Уд, м |
1 16 |
ДЭТ-250М |
задняя |
- |
0.2 |
2 17 |
Т-180Г |
задняя |
- |
0.18 |
3 18 |
Т-130Г |
боковая |
0.045 |
0.09 |
4 19 |
Т-130БГ |
задняя |
- |
0.17 |
5 20 |
Т-4А |
боковая |
0.03 |
0.07 |
6 21 |
Т-150 |
задняя |
- |
0.16 |
7 22 |
ДТ-75Р |
боковая |
0.01 |
0.05 |
8 23 |
ДТ-75В |
задняя |
- |
0.09 |
9 24 |
ДТ-75М |
боковая |
0.01 |
0.03 |
10 25 |
ДТ-75МР |
боковая |
0.015 |
0.04 |
11 26 |
Т-150 |
боковая |
0.02 |
0.05 |
12 27 |
Т-4А |
задняя |
- |
0.15 |
13 28 |
Т-130Г |
задняя |
- |
0.14 |
14 29 |
Т-130БГ |
задняя |
- |
0.19 |
15 30 |
Т-180Г |
боковая |
0.05 |
0.1 |
Лабораторная работа №1. Ознакомление с конструкциями конвейеров. Расчёт производительности и мощности ленточного конвейера
Цель: изучить устройство основных частей конвейеров, их взаимодействие и работу
Рабочее место: занятие проводится в учебной лаборатории или на стройплощадке.
Студенты рассматривают тяговые и грузонесущие органы: ленты, цепи с пластинами, винты (шнеки); для вертикальных конвейеров — ленты или цепи с ковшами. Изучают механизмы привода и натяжения, а также загрузочные и разгрузочные устройства, лентоочистители и т. п. Определяют основные параметры: длину транспортирования, углы наклона, скорости транспортирования, а также ширину ленты, шаг цепи, шаг ковшей и т. п. Составляют и защищают отчет.
Цель: научить определять производительность конвейера, мощность потребную для его привода, выбирать электродвигатель.
Задачи: студенты смогут проанализировать особенности конструкции и применения конвейеров, обосновать выбор основных параметров, оценить производительность конвейеров и пути её повышения.
Норма времени. 2 часа
Место проведения. Лаборатория МСМ
Оборудование. Машины и модели с различным ходовым оборудованием, методические указания для выполнения работы
Литература. Васильев Б.А. и др. Мелиоративные и строительные машины М.: Агропромиздат, 1987 г
Суриков В.В. и др. Мелиоративные и строительные машины М.: Колос, 1993 г