- •Технологическая часть
- •2. Конструктивно- технологический анализ детали. Выбор заготовки и схемы штампа.
- •2.1 Изучить конструкцию детали и дать анализ ее технологичности.
- •2.1.1 Определение размеров заготовки, а также выбор оптимальной схемы стандартного листа, что обеспечивает максимальный ким.
- •2.1.2 Выбор технологической схемы штампа с учетом типа операций, совмещения операций, количества деталей, изготавливаемых одновременно и т.Д.
- •2.1.3 Определение энергосиловых параметров штамповки.
- •2.2 Проектирование штампа, выбор оборудования.
- •2.2.1 Проектирование штампа в сапр «компас – штамп», описание его конструкции и порядок выполнения работы.
- •Проектирование рабочей зоны.
- •Проектирование пакета
- •Проектирование блока
- •Проектирование пуансона
- •Проектирование хвостовика
- •Проектирование систем крепежа
- •Проектирование системы съема.
- •Проектирование деталировочных чертежей
- •Система фиксации
- •Порядок работы штампа
- •Последовательность сборки штампа
- •2.2.2 Выбор пресса и его технические характеристики
- •2.3 Разработка директивных технологических материалов на сборку узла.
- •2.3.1 Оценка технологичности конструкции поперечной балки рампы
- •2.3.2 Анализ метода сборки, схем сборки и схем увязки оснастки. Выбор метода сборки.
- •Выбор схемы сборки
- •Выбор схемы увязки оснастки
- •2.3.3 Расчет допуска на узел для двух вариантов сборки и увязки.
- •Расчет точности на сборку продольной балки рампы по обводам.
- •2.3.5 Выбор оптимальной схемы сборки и увязки заготовительной оснастки на основе точностных и экономических расчетов
- •2.3.6 Разработка схемы базирования составных частей продольной балки рампы
- •2.3.7 Проектирование укрупненного технологического процесса сборки продольной балки рампы
- •2.3.8 Составление ту на поставку деталей и подсборок в соответствии с техпроцессом сборки узла
- •Выбор схемы сборочного приспособления
- •2.4.1 Составление ту на проектирование сборочного приспособления.
- •2.4.2 Выбор схемы и компоновки сборочного приспособления
Проектирование хвостовика
Выходим в дерево построение проекта, добавляем в него пункт «Дополнительные детали», активируем строку и начинаем проектирование.
При загрузке КОМПАС – График на чертеже высвечивается окно для проектирования «Хвостовика». Параметры хвостовика выбираются автоматически по параметрам пресса. Выбираем только «Тип хвостовика» и устанавливаем его на плане верха и разрезе главного вида. Выбираем хвостовик по ГОСТ – 16715-80. Устанавливаем его в центре давления штампа.
Проектирование систем крепежа
При проектировании систем крепежа нужно помнить, что число винтов определяют из условия, что расстояния между двумя ближайшими винтами не должно превышать 90 мм.
Проектирование и размещение систем крепления деталей обеспечивается библиотекой «СИСТЕМЫ КРЕПЕЖА», которую необходимо добавить в «Дерево проекта» штампа, после чего нажать кнопки «Запись проекта» и «Запуск».
При проектировании штампов со стандартными или типовыми пакетами автоматически формируются четыре системы крепежа, которые необходимо только разместить на чертежах.
В САПР КОМПАС-штамп приняты следующие системы крепежа:
Система №1 (винты) и система №2 (штифты) скрепляют детали нижней части пакета с нижней плитой.
Система №3 (винты) и система №4 (штифты) скрепляют детали верхней части пакета с верхней плитой.
Расставим четыре автоматически сформированных системы крепежа.
Входим в пункт меню «РАЗМЕЩЕНИЕ СИСТЕМ – На сборочных чертежах» библиотеки.
- Выбираем систему №1. Из слайдового меню выбираем вид отрисовки винта. Выбираем левый слайд – вид сверху.
- На запрос системы «Укажите центр плана чертежа» устанавливаем курсор в центр плана низа штампа, т.к. центры всех деталей низа штампа в нашем случае совпадают.
- Крепеж размещаем стандартно по пакету.
- Выбираем номер системы штифтов, скрепляющих детали низа - №2.
Две системы крепления (винты и штифты) на плане низа установлены. Размещение систем крепежа на плане верха выполняется аналогично, для этого опять входим в пункт меню «РАЗМЕЩЕНИЕ СИСТЕМ – На сборочных чертежах» библиотеки. Выбираем систему №3. Вид отрисовки винтов – вид сверху. Центр плана чертежа Пуансонодержатель у нас совпадает с осями штампа на плане верха. Крепеж размещаем стандартно по пакету. Штифты у нас есть. Выбираем номер системы штифтов, скрепляющих детали низа - №4. Две системы крепления (винты и штифты) на плане верха установлены.
Переходим к отрисовке крепежа на главном виде. Для этого входим в пункт меню библиотеки «ОТРИСОВКА СИСТЕМ (КРЕПЕЖ В РАЗРЕЗЕ) – на сборочных чертежах. Выбираем первую систему крепежа. На экране появляется фантом винта в разрезе, на плане низа подсвечиваются входящие в эту систему винты. Указываем курсором на плане центр крепежного элемента, разрез которого мы хотим изобразить на главном виде чертежа. При размещении крепежа на разрезе необходимо точно установить фантом винта только по У-ой координате, по Х-ой система привяжет его сама. Устанавливаем винт на разрезе. Аналогично устанавливаем систему №2 (штифты) и системы, скрепляющие детали верхней части пакета (№3 и №4).