Классификация строительных грузов
в зависимости от физических характеристик строительные грузы принято разделять на следующие группы:
сыпучие
песок
гравий
щебень
грунты
порошкообразные
цемент
гипс
тестообразные
бетонная смесь
раствор
известковое тесто
мелкоштучные
кирпич
бутовый камень
асфальт в плитках
бидоны с краской и т.п.);
штучные
оконные и дверные блоки
железобетонные плиты и панели
тяжеловесные
железобетонные элементы значительной массы
разное тяжелое оборудование
длинномерные
железобетонные и стальные колонны
фермы
трубы
лесоматериалы
крупнообъемные
санитарно-технические кабины
блок-комнаты
крупногабаритные контейнеры
резервуары и другие емкости
жидкие
бензин
керосин
смазочные масла и т.п.
для каждого вида грузов характерны свои
особенности и
средства
транспортирования
Автодороги в строительстве
грузы перемещают на автомобилях по
дорогам общего пользования и
строительным дорогам
автодороги строительства включают в себя
подъездные пути к строительным площадкам
как правило, представляют собой постоянные автомобильные дороги
внутрипостроечные дороги (рис.1)
рис.1. схемы внутрипостроечных дорог
временные дороги, которые могут быть
сквозными - 2
тупиковыми - 3
кольцевыми -1
с уширением дороги ( в средней части, при необходимости),разъезды - 4
с разворотом, в конце тупиковых дорог (разворотные площадки) - 5
автомобильные дороги (рис.2) состоят из
земляного полотна -4 и
дорожной одежды – 3
кювета - 1
обочины - 2
двускатного уклона, приданного для отвода поверхностных вод дорогам - i
рис.2. Профили дорог а - автомобильной; б - железной (в скобках - размеры для узкой колеи)
для сокращения расходов на стройплощадке в качестве временных используют
постоянные дороги без укладки верхнего покрытия или
укладывают по песчаному основанию временное покрытие из железобетонных дорожных плит
основное же покрытие постоянной дороги выполняется перед сдачей объекта в эксплуатацию
Организация погрузочно-разгрузочных работ
в строительстве преобладают грузы в виде конструктивных элементов, однако все еще находят массовое применение мелкоштучные и штучные материалы и изделия
для перевозки подобных строительных грузов, особенно тарно-упаковочных и штучных, наиболее целесообразно использовать пакеты и контейнеры
пакет - это уложенная на специальный поддон партия груза. Пакеты должны быть сформированы так, чтобы на всех этапах перемещения сохранялась их форма
для пакетирования стеновых мелкоштучных материалов используют специальные поддоны, позволяющие механизировать погрузку и выгрузку их на всех этапах от завода-изготовителя до рабочего места
машины и механизмы, осуществляющие погрузочно-разгрузочные операции, подразделяются на следующие группы (рис.3):
работающие независимо от транспортных средств и
являющиеся частью конструкции транспортных средств
в первую группу входят специальные погрузочно-разгрузочные и обычные монтажные краны, погрузчики цикличного и непрерывного действия, передвижные ленточные конвейеры, механические лопаты, пневматические разгрузчики и др
ко второй группе относятся автомобили-самосвалы, транспортные приборы с саморазгружающимися платформами, средства для саморазгрузки и др.
специальные погрузочно-разгрузочные и обычные краны используют при погрузке и разгрузки сборных конструкций, оборудования, материалов, перевозимых в пакетах, контейнерах и др.
краны, оборудованные специальными захватными приспособлениями и грейферами, могут работать на погрузке и разгрузке лесоматериалов, щебня, песка и других сыпучих и мелкокусковых материалов
с помощью погрузчиков уже сейчас выполняется примерно 15 % всего объема погрузочно-разгрузочных работ, что объясняется их высокой мобильностью и универсальностью
наиболее широко в строительстве используют универсальные одноковшовые погрузчики, автопогрузчики и многоковшовые погрузчики
при необходимости для погрузки могут быть использованы экскаваторы
одноковшовые погрузчики (соответственно фронтальный, с задней разгрузкой, с челюстным ковшом - а, б, в рис. 3)
выпускают
с передней разгрузкой ковша
с разгрузкой на сторону поворотом стрелы (полуповоротные) и
с разгрузкой назад
они используются для
выгрузки и перемещения материалов на небольшие расстояния
подачи их к подъемно-транспортным машинам
загрузки приемных устройств растворных и бетонных узлов, а также
для различных вспомогательных работ
многоковшовые погрузчики - г (непрерывного действия) предназначены для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов
экскаваторы (соответственно при погрузке сыпучих и кусковых материалов, изделий и конструкций креплений д, е, ж, з)
автопогрузчики в качестве рабочего органа имеют телескопический подъемник с вилочным подхватом, а в качестве сменного органа - ковш, зажимы для штучных грузов, крановую стрелу и другие захватные приспособления.
к саморазгружающимся транспортным средствам
кроме автосамосвалов
относятся цементовозы и саморазгружающиеся автомобили,
которые имеют крановое оборудование для разгрузки и погрузки штучных строительных грузов