- •Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство железнодорожного транспорта самарский государственный университет путей сообщения
- •Аннотация
- •Задание и исходные данные
- •Содержание
- •Введение
- •1 Применение электрических машин в вагоне и вагонном хозяйстве
- •Применение машин постоянного тока в вагоне и вагонном хозяйстве
- •2 Расчет магнитной цепи машины постоянного тока
- •2.4 Расчет размеров спинки якоря
- •2.5 Расчет размеров ярма
- •Якорные обмотки машин постоянного тока
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Заключение
В данной курсовой работе изучили машины постоянного тока. На примере двигателя постоянного тока независимого возбуждения разработали систему электропривода с управлением по скорости. Проверили ее на устойчивость, для чего построили переходный процесс. Определили один из качественных показателей переходного процесса – время.
Список используемой литературы
Буштрук Т. Н. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Электрические машины и электропривод» для студентов специальностей «Локомотивы», «Вагоны», «Электрический транспорт железных дорог» всех форм обучения [Текст] / Т. Н. Буштрук, Л. И. Брятова. – Самара: СамГАПС, 2005. – с.: ил. Библиогр. : с.– 300 экз.
Учебник для вузов ж.-д. Трансп. А.Е. Зорохович А.А. Реморов, под ред. А.Е. Зороховича.-М.:Транспорт,1982.367 с.
Электрические машины: учебник для электротехн. средн. спец. учебных заведений / М.М. Кацман. – 4-е изд.,перераб. и доп. – М.:Высш.шк., 2002. – 469с.
Тяговые электрические машины и преобразователи. Л. «Энергия», 1977.
Винокуров В.А., Попов Д.А. Электрические машины железнодорожного транспорта. Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1986. – 511с.
