Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МТ-511.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
4.06 Mб
Скачать

Всего 50 баллов

Раздел Е.5

Предусматривается замена железобетонных пролетных строений расчетным пролетом 23,6 м однопутного моста на действующей железнодорожной линии с помощью консольного крана ГЭПК-130.

1. Изобразите схему приведения консольного крана в рабочее положение.

- 5 баллов

2. Опишите технологические операции и мероприятия по замене ж.б. пролетного строения с уменьшением толщины балласта (подъемка ПС) (выгрузка и складирование конструкций, установка их в пролет) с помощью консольного крана.

- 10 баллов

3. Изложите требования, предъявляемые к железнодорожному пути как к действующему, так и вновь уложенному, на котором работает консольный кран, порядок приемки пути мостостроительной организацией и обкатки пути перед пропуском крана.

- 5 баллов

4. Назовите подготовительную операцию, которую необходимо выполнить перед подъемом заменяемого пролетного строения.

- 5 баллов

Всего 25 баллов

Раздел А.6

1. Конструкции пролетных строений с дощато-гвоздевыми фермами.

-10 баллов

2. Мосты простой балочной системы из круглого леса под железную дорогу (укажите все элементы моста и основные правила расстановки свай крайнего ряда в конусе насыпи)

- 5 баллов

3. Последовательность расчета простых прогонов под железнодорожную нагрузку (принятые допущения, расчетные схемы, формулы)

- 10 баллов

Всего: 25 баллов

ИТОГО 100 баллов

Зав. кафедрой «Мосты» С.А. Бокарев

Государственный экзамен по специальности 270201.01 Билет № 22.

Раздел Б–IV

Исходные условия задания:

Требуется ответить на вопросы, написать расчетные формулы, сделать графические построения и расчеты, необходимые для проектирования балочного неразрезного преднапряженного пролетного строения под автодорожную нагрузку при следующих исходных данных (см. схемы а и бия балочного неразрезного преднапряженного пролетного строения под автодорожную нагрузку при следующих исходных данных ()тирова):

- нагрузка А15 и Н14; схема пролетов 62,7+84,0+62,7 м; ширина поверху В1=15,60 м; ширина понизу В2=5,65 м; высота h=3,40 м=const, наклон стенок 2:1; b=0,20м;

- габарит моста Г-11,5+2×1,5 м; бетон В45; рабочая арматура балки – пучки 48 Ø 5 мм; расчетная минимальная температура воздуха выше минус 400 С;

- в расчете можно принять нормативные погонные постоянные нагрузки на всё пролетное строение: от собственного веса балки g1=300 кН/м; от веса выравнивающего слоя, гидроизоляции и защитного слоя g2=28 кН/м; от веса асфальтобетона g3=30 кН/м и от веса перил и ограждений g4=4 кН/м.

Ответы на поставленные вопросы (необходимо выполнить):

1. Что характеризует собой класс бетона В и марка бетона F, какие значения используются в пролетных строениях мостов? Какие свойства бетона, меняющиеся с течением времени, влияют на перераспределение внутренних усилий в статически неопределимых мостовых балках?

- 8 баллов

2. Из каких соображений применяются балки переменной высоты, и в каких пределах обычно назначают h0,5, h1 и соотношение l1/l2 (см. схему а)? Почему широко применяют коробчатые балки с наклонными стенками?

- 8 баллов

3. Покажите на схеме моста тормозной и температурные пролеты. В каких расчетах используются эти величины?

- 5 баллов

4. Какие обустройства необходимо предусматривать для создания безопасных условий пропуска транспорта и для удобного надзора за состоянием моста в процессе эксплуатации?

- 5 баллов

5. Какие Вы знаете основные применяемые методы сооружения пролетного строения? Чем руководствуются при разбивке балки на сборные блоки? Как Вы будете располагать преднапряженную арматуру в процессе монтажа и для стадии эксплуатации?

- 8 баллов

6. Нарисуйте общий вид эпюры изгибающих моментов Мg1 от собственного веса балки, монтируемой методом уравновешенного навесного монтажа, и постройте линию влияния М0,5 в середине пролета l2 (см. схему б). При подсчете характеристик линии влияния М0,5 можно использовать готовые формулы из справочной литературы; в частности, при l1/l2=62,7/84,0=0,75 можно принять данные для случая l1/l2=0,77, тогда ; ; . Напишите расчетные формулы и подсчитайте значения max M0,5 и min М0,5 для расчетов по прочности, назначьте потребную арматуру в середине пролета l2 ( и ).

- 16 баллов

Всего 50 баллов

Раздел В.6

1. На рис. В-6.1 приведены схемы к расчету поперечной балки по приведенным напряжениям. Назовите, в каком сечении поперечной балки и в каком уровне по высоте этого сечения определяются максимальные приведенные напряжения по формулам 8.29 СНиП 2.05.03-84*

- 5 баллов

Рисунок В-6.1

2. Как работают высокопрочные болты в соединениях, показанных на рис. В-6.2, В-6.3, В-6.4? Как передаются усилия от одного элемента к другому при таких соединениях?

- 5 баллов

Рисунок В-6.2

3. На рис. В-6.3 приведена схема к расчету поясного сварного шва продольной балки. Перечислите все расчеты для поясных сварных швов по действующим нормам.

- 5 баллов

Рисунок В-6.3 Рисунок В-6.4

4. Перечислите и изобразите виды сечений элементов сквозных ферм. Укажите требования норм проектирования к составу и размерам сечения элементов.

- 10 баллов

Всего 25 баллов

Раздел Г.6

1. Назначьте генеральные размеры двухпилонного вантово-балочного моста системы "пучок" с железобетонной балкой жесткости под нагрузку типа АК ( габарит Г-11,5 ) с главным пролетом 300 м.

6 баллов

  1. Какие элементы данного моста воспринимают нагрузку от собственного веса балки жесткости , а какие - нет ? Прокомментируйте Ваше решение.

6 баллов

3. Для описанного выше вантового моста постройте линии влияния изгибающего момента в четверти бокового пролета, прогиба в четверти главного пролета и усилия в одной из вант. Загрузите каждую из них нагрузкой АК для получения экстремальных значений.

8 баллов

4. Перечислите возможные формы потери устойчивости конструкции вантового моста при воздействии ветра. Предложите способы повышения аэродинамической устойчивости моста

5 баллов

Всего: 25 баллов

ИТОГО 100 баллов

Зав. кафедрой «Мосты» С.А. Бокарев