
- •Практическое занятие №4
- •2. Объект изучения.
- •2.1 Определение горизонтальных поперечных размеров верхнего строительного очертания вагона.
- •2.3 Расчет ограничения полуширины кузова вагона
- •Выбор формулы и определение е0
- •2.2.2 Выбор формулы и определение ев
- •2.2.3 Выбор формулы и определение Ен.
- •Понятия о негабаритностях кузова
- •Горизонтальная габаритная рамка строительного очертания вагона
- •3.Порядок выполнение задания
- •Начертить горизонтальную габаритную рамку для выбранной высоты h верхнего строительного очертания вагона по результатам расчетов в таблице 3.7
- •Ответить на вопросы:
- •Практическое занятие №4 тяговые расчеты для определения допустимой массы состава и проверки массы поезда по длине приемо-отправочных путей
- •1.Общие сведения
Выбор формулы и определение е0
Вычисляют величину А=[К1-К3]. Далее возможен один из трех вариантов, определяющих формулу для вычисления Е0:
Если А
и при этом |A| 8мм, то
Е0=0,5(s-d)+q+W+A, мм
Если А
0 и при этом |A|≤8мм, то принимают А=0
Е0=0,5(s-d)+q+W, мм
Если А>8 то при любом знаке А
Е0= Е0П=0,5(sП-d)+q+W, мм
2.2.2 Выбор формулы и определение ев
Вычисляют величину С=[К2(2l-n)n+K1-K3], приняв n= , (половина базы). Далее возможен один из трех вариантов, определяющих формулу для вычисления Ев:
Если С и при этом |С| 8мм, то
ЕВ=0,5(s-d)+q+W+С, мм
Если С 0 и при этом |A|≤8мм, то принимают С=0
ЕВ=0,5(s-d)+q+W, мм
Если |С|>8 то при любом знаке C
Е0= Е0П=0,5(sП-d)+q+W, мм
2.2.3 Выбор формулы и определение Ен.
Вычисляют
величину D=[K2(2l+n)n-K1-K3],
Приняв
n=
,м
(длина консоли, причем 2Lk-длина
кузова наружная, м). Далее возможен один
из трех вариантов, определяющих формулу
для вычисления ЕН
Если
и при этом |С| 8
,мм, то
ЕH=0,5(s-d)+q+W+D, мм
Если D 0 и при этом |D|≤8 мм, то принимают D=0
ЕH=0,5(s-d)+q+W, мм
Если |D|>8 то при любом знаке D
ЕH=
Е0П=(0,5(sП-d)+q+W)
,
мм
Следует помнить, что если для вагонов габарита 01_Т, 02_Т или 03_Т в верхнем очертании сумма всех величин в формулах (4), (5), (6), а не только стоящих в квадратных скобках, отрицательна, то принимают Е0=ЕВ=ЕН=0.
После определения ограничений Е0, Ев, Ен, вычисляют величины максимально допустимой ширины вагона верхнего строительного очертания 2В1, 2В2 и 2В3 по формулам (1), (2), (3), а затем строят горизонтальную габаритную рамку(рис.2), для выбранной высоты Н кузова строительного очертания.
Понятия о негабаритностях кузова
Железные дороги перевозят негабаритные грузы, выходящие за габарит на открытом подвижном составе.
Габаритом погрузки называется предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, в котором, не выходя наружу должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом подвижном составе при нахождении на прямом горизонтальном пути.
Установлены 6 степеней нижней, 6 степеней боковой и 3 степени верхней негабаритности. Проверка габаритности груза проводится с помощью габаритных ворот.
Горизонтальная габаритная рамка строительного очертания вагона
3.Порядок выполнение задания
Изучить представленную методику, записать в таблицу 3.6 исходные данные заданного варианта практической работы по дисциплине, вычислить значение ограничений полуширины вагона в трех сечениях кузова, определить максимально допустимою ширину вагона для тех же сечений кузова, а в результате записать в таблицу 3.7.
Таблица 3.6
Заданный тип вагона и его параметры(исходные данные)
-
№
варианта
Тип вагона
Осность
Габарит
Линейные размеры
В0
2Lk
2l
2l/2
lk
1.
3105мм
2.
3076мм
3.
4.
Результаты расчетов
-
А ,
мм
С ,
мм
D ,
мм
E0 ,
мм
EВ ,
мм
ЕН ,
мм
2B1 ,
мм
2B2 ,
мм
2B3 ,
мм