
- •Ленточные конвейеры, описание, устройство
- •Основные узлы ленточныx конвейеров
- •Передвижные конвейеры
- •Ленточные конвейеры для штучных грузов
- •Ленточные конвейеры на воздушной подушке
- •Расчет ленточного конвейера
- •Определение ширины ленты
- •Выбор роликовых опор для ленточного конвейера
- •Тяговый расчет ленточных конвейеров
- •Проверка достаточности величины минимального натяжения ленты на рабочей ветви ленточного конвейера
- •Уточнение числа прокладок ленты и расчет натяжного устройства
- •Расчет натяжного устройства
- •Определение мощности электродвигателя конвейера
- •Пример расчёта ленточного конвейера
- •Цепные конвейеры
- •Динамические нагрузки, действующие на тяговый элемент цепных конвейеров
- •Пластинчатые конвейеры
- •Расчет пластинчатого конвейера
- •Пример расчёта пластинчатого конвейера
- •Скребковые конвейеры
- •Конвейеры со сплошными высокими скребками
- •Расчет транспортера со сплошными высокими скребками
- •Расчет конвейера со сплошными низкими скребками
- •Конвейер с контурными скребками
- •Расчет конвейера с контурными скребками
- •Пример расчёта конвейера с погруженными скребками
Расчет конвейера со сплошными низкими скребками
Ширину желоба определяют из формулы Qp=3,6*F*рм*υ*К1*К2*К3. где F — площадь поперечного сечения транспортируемого груза; F=hсл*Bж; высоту hсл груза принимают приближенно (0,3...0,6) Вс и проверяют принятые значения по формуле ( ); Вс — ширина скребка, м; К2 — коэффициент использования сечения желоба, учитывающий объем, занимаемый в желобе тяговым элементом со скребками; K1≈0,9...0,95; K2 — коэффициент, учитывающий уплотнение груза; K2=1,05...1,1; К3 — коэффициент, позволяющий оценить отставание груза от тягового элемента; принимают 0,45...0,80 для пылевидных грузов и 0,6...0,9 для зерновых.
Скорость транспортирования принимают от 0,1 до 0,4 м/с. Тяговый расчет выполняют так же, как и для конвейера со сплошными высокими скребками.
Конвейер с контурными скребками
Внутри закрытого желоба движется цепь со специальными фигурными скребками (рис. а,б).
Рис. Конвейер с контурными скребками: а — общий вид; б — поперечный разрез желоба; в — типы скребков
На рисунке показаны некоторые типы скребков, их можно изготовить заодно с тяговым элементом (в данном случае вильчатая цепь) или крепить к тяговому элементу. Обычно контурные скребки по форме повторяют три стенки контура желоба. Его форма может быть различной, но в основном конвейеры имеют желоб прямоугольного сечения, разделенный на две части.
Принцип действия конвейера с контурными скребками аналогичен принципу действия конвейера со оплошными низкими скребками. Но так как сопротивление перемещению контурных скребков в слое груза больше, чем сплошных низких скребков, то конвейер с контурными скребками может перемещать груз сплошным потоком не только на горизонтальных или полого-наклонных участках, но и в крутонаклонных и вертикальных направлениях и в направлениях, получаемых комбинацией вышеперечисленных.
Достоинства конвейеров с контурными скребками: герметичность желоба, разнообразие трасс перемещения груза, возможность промежуточной загрузки на горизонтальных и наклонных участках;
Недостатки — быстрый износ цепи и желоба, повышенный расход энергии, отставание груза от скребков (особенно при транспортировании сухих легкосыпучих грузов на крутонаклонных и вертикальных участках).
Желоб монтируют из отдельных секций. Наиболее распространены типоразмеры прямоугольных желобов: ВжХhж=125х90 мм, 200X125, 320x200 мм.
Скребки изготавливают из стали или ковкого чугуна, а в некотррых случаях из пластмассы.
Через каждые 10...15 скребков устанавливают скребок с эластичными накладками из прорезиненной ткани для очистки короба от остатков груза.
Приводные и натяжные станции такого конвейера в конструктивном отношении не отличаются от станций других конвейеров.
Расчет конвейера с контурными скребками
Аналогичен расчету конвейеров со сплошными низкими скребками. Размеры желоба определяют из формулы (Qp=3,6*F*рм*υ*К1*К2*К3), причем отношение размеров поперечного сечения желоба берут Вж:hж = 1,4...1,6.
Коэффициент K3, учитывающий отставание груза от тягового элемента для горизонтальных и наклонных трасс (с а<20°), принимают 0,8...0,9; для вертикальных и крутонаклонных участков K3 = 0,6...0,4. Большие значения коэффициента К3 соответствуют зерновым, а меньшие — пылевидным грузам.
С увеличением скорости тягового элемента величина К3 уменьшается. Скорость транспортирования 0,1...0,25 м/с.
Сопротивления перемещению ходовой части конвейера и груза (Н) рассчитывают по следующим уравнениям: при горизонтальном транспортировании
(первое слагаемое — сопротивление перемещению ходовой части транспортера, второе — сопротивление перемещению груза, третье — дополнительное сопротивление трения груза о стенки желоба);
при вертикальном транспортировании
где tc — шаг скребков, м.
Минимальное натяжение цепи для транспортеров с прямолинейной трассой принимают 500...1000 Н, при наличии криволинейных участков 1500...2000 Н.