28. Сформулировать требования к электроприводу подъема данного мостового крана и т.Д.

29. Требования к электроприводу подъемного крана.

Большинство пром. Подъемн. Кранов оборуд-ся ДПТ или перем. тока с реостатным регулированием скорости и момента. Более сложн. с высокой точностью с регулируемым источником питания ЭД. Выбор ЭП для кранов производится :

По грузоподъемности (Р), скорости передвижения, диапазон регулирования , жесткость мех. Характеристик, ПВ, число включений. Повт – кратковр. режим обычно повыш. Мех прочность и высокая перегрузочная способность

31. Автоматическое управление электроприводов. Необходимость автоматического управления.

31. Автоматическое управление электроприводов. Необходимость автоматического управления.

Автоматическое управление используют когда:

1. Сложная система управления приводом

2. Большое количество включений в час.

3. Агрессивная среда работы, где человеку нельзя находиться.

4. Когда есть необходимость в быстродействии производством.

5. Непредсказуемые условия работы ( ракеты ).

Автоматическое управление – управление без участия человека: может быть разомкнутое (без обратных связей); замкнутое (для поддержания в заданных пределах определенных параметров при этом вых сигнал сравнивается с входным);

31. =31.

34. Работа электропривода с маховиком. Каков выигрыш при использовании маховика.

34. Работа с маховиком.

Для выравнивания нагрузки используют маховик

35. Механические характеристики двигателей постоянного тока последовательного возбуждения. Уравнение механической характеристики имеет вид

где ω — частота вращения, рад/с; Rob — сопротивление обмотки последовательного возбу­ждения, Ом; α— коэффициент линейной зависимости (в первом прибли­жении) магнитного потока от тока якоря.

Рис. 17.6. Схема включения (а) и механические характеристики (б) двигателя постоянного тока последовательного возбуждения

Регулирование скорости вращения этого двигателя осуще­ствляют путем введения в цепь якоря дополнительного сопротивления. Чем оно больше по величине, тем круче прохо­дят механические характеристики (рис. 17.6, б). Регулируют скорость также путем шунтирования якоря.

35. Основные и вспомогательные движения металлорежущих станков.

36. Охарактеризовать основные и вспомогательные движения металлорежущих станков.

Обработка изделий на металлорежущих станках – это придание заготовке необходимой формы поверхности и размеров путём перемещения режущей кромки инструмента относительно заготовки, или заготовки относительно режущей кромки инструмента. Требуемое перемещение создаётся сочетанием движений инструмента и заготовки, эти движения называются основными или рабочими. Кроме основных движений в станках имеются вспомогательные движения, они не участвуют в процессе резания, но они нужны для различных наладочных операций, подвода и отвода инструмента, закрепление и снятие детали и т.д. Основные движения разделяются на главное (режущее) движение и движение подачи. С помощью главного движения происходит резание металла, а движение подачи обуславливает перемещение инструмента или обрабатываемой заготовки для снятия нового слоя металла. Эти движения могут быть как вращательными, так и поступательными, совершаются как заготовкой, так и инструментом.

37. Основные показатели регулирования скорости металлорежущих станков.