
- •Міністерство промислової політики України
- •Правила технічної експлуатації залізничного транспорту промислових підприємств
- •Розділ 1. Загальні положення
- •Розділ 2. Поняття, терміни та їх визначення
- •Розділ 3. Загальні обов'язки працівників залізничного транспорту
- •Розділ 4. Споруди та пристрої
- •Загальні положення. Габарит
- •Розділ 5. Споруди та пристрої колійного господарства
- •План та профіль колії
- •Земляне полотно, верхня будова колії та штучні споруди
- •Ширина колії на ділянках з дерев'яними і металевими шпалами
- •Рейки та стрілочні переводи
- •Норми зносу рамних рейок і вістряків стрілочних переводів
- •Граничні норми зносу осердя хрестовин
- •Пересічення, переїзди й примикання залізничних колій
- •Колійні та сигнальні знаки
- •Розділ 6. Споруди та пристрої локомотивного і вагонного господарств. Відбудовні засоби
- •Розділ 7. Споруди і пристрої станційного господарства
- •Розділ 8. Споруди та пристрої сигналізації,зв'язку і обчислювальної техніки Сигнали
- •Колійне автоматичне та напівавтоматичне блокування
- •Електрична централізація стрілок та сигналів
- •Диспетчерська централізація
- •Диспетчерський контроль
- •Інформаційно-обчислювальна система залізничного транспорту промислових підприємств
- •Пристрої механізації й автоматизації сортувальних гірок
- •Дистанційне управління з кабіни локомотива
- •Автоматична переїзна сигналізація і автоматичні шлагбауми
- •Автоматична система оповіщення про наближення поїзда
- •Технологічна сигналізація
- •В'їзна (виїзна) сигналізація
- •Ключова залежність стрілок і сигналів
- •Станційне блокування
- •Пристрої колійного загородження
- •Зв'язок
- •4.6.17 Лінії сцб та зв'язку
- •Електропостачання пристроїв сцб і зв'язку
- •Технічне обслуговування пристроїв сцб та зв'язку
- •Розділ 9. Споруди та пристрої електропостачання залізничного транспорту
- •Розділ 10. Огляд споруд і пристроїв, їх ремонт Огляд споруд і пристроїв
- •Ремонт споруд та пристроїв
- •Розділ 11. Рухомий склад та спеціальний рухомий склад Загальні вимоги
- •Розділ 12. Колісні пари
- •Технічне обслуговування і ремонт локомотивів, спеціального самохідного рухомого складу
- •Технічне обслуговування та ремонт вагонів
- •Розділ 16. Організація руху поїздів і маневрової роботи Графік руху поїздів
- •Розділ 17. Роздільні пункти
- •Розділ 18. Організація технічної роботи станції Загальні вимоги
- •Експлуатація стрілочних переводів
- •Маневрова робота
- •Формування поїздів
- •Порядок включення гальм у поїздах
- •Спорядження поїздів
- •Обслуговування поїздів і маневрових составів
- •Постановка локомотивів у поїздах і маневрових составах
- •Розділ 19. Рух поїздів
- •19.1. Загальні вимоги
- •Приймання поїздів
- •Відправлення поїздів
- •Порядок руху поїздів
- •Порядок водіння поїздів машиністами локомотивів і спеціального самохідного рухомого складу
- •Порядок дій за вимушеної зупинки поїзда на перегоні
- •Рух знімних рухомих одиниць
Розділ 7. Споруди і пристрої станційного господарства
7.1. Колійний розвиток і технічне оснащення станцій мають забезпечувати своєчасне обслуговування перевезеннями виробничих цехів, ділянок і контрагентів, виконання у встановлені строки операцій по прийманню і відправленню поїздів та маневровій роботі, навантаженню, вивантаженню вантажів, обробці составів та вагонів, безпеку руху поїздів та виконання маневрової роботи і безпечні умови праці.
7.2. Висота вантажних платформ і відстань від осі колії до краю платформи повинні відповідати розмірам, встановленим Инструкцией по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-83.
При ремонті колії й платформ забороняється змінювати встановлені відстані від рівня верха головки рейки до верху вантажних платформ, а також від осі колії до краю вантажних платформ.
7.3. Службові споруди та приміщення на станціях, призначені для розміщення працівників, пов'язаних з рухом поїздів і маневровою роботою (чергових по станціях, постах, маневрових диспетчерів, працівників служби СЦБ та зв'язку й ін.), повинні бути зручними для роботи і відповідати встановленим нормам.
Для диспетчерів, чергових по станціях і постах повинні бути передбачені окремі кімнати площею не менше норми, встановленої у п. 3.2. СниП 2.09.04-87 Административные и бытовые здания, забезпечені відповідним устаткуванням, необхідними засобами інформації і зв'язку.
Для огляду маневрових районів з великим обсягом роботи у диспетчерів, чергових по станціях тощо можуть бути передбачені балкони, пішохідні містки, виносні табло або пристрої промислового телебачення.
У службових приміщеннях чергових по станціях дозволяється встановлювати прилади управління і контролю, в тому числі апаратуру автоматизованого робочого місця, які безпосередньо відносяться до роботи чергового по станції, а також пульти централізованого управління освітленням та дистанційного управління секційними роз'єднувачами і стійками телемеханіки.
Розміщення іншого обладнання й апаратури допускається у виключних випадках з дозволу начальника залізничного цеху.
7.4. Приміщення станційних постів централізації і стрілочних постів повинні мати необхідні сигнальні прилади, інвентар, інструмент і матеріали по нормах, встановлюваних Міністерством.
Стрілочні пости, крім того, повинні бути обладнані зовнішніми визовними пристроями телефонного зв'язку.
7.5 Станції, у залежності від характеру та обсягу роботи, повинні бути обладнані диспетчерським внутрішньостанційним зв'язком, радіозв'язком, пристроями двобічного паркового зв'язку для передачі вказівок щодо маневрових переміщень, а також для переговорів маневрових диспетчерів, чергових по станціям, складачів поїздів, машиністів маневрових локомотивів та бригад спеціального самохідного рухомого складу з питань організації маневрової роботи, технічного обслуговування й ремонту вагонів , а також інформаційним зв'язком для одержання повідомлень про поїзди і вантажі, які знаходяться на підході.
В залежності від обсягу роботи станції, крім того, обладнуються пристроями для приймання й транспортування перевізних документів і централізованого огородження поїздів, що підлягають огляду і ремонту.
7.6. На станціях повинні освітлюватися всі колії приймання і відправлення поїздів, виконання вантажно-розвантажувальних робіт і маневрів, екіпірування, технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, переїзди, а також місця зустрічі поїздів черговими по станціях, стрілочні горловини, а при необхідності й інші колії і пункти.
Освітленість приміщень і споруд залізничного транспорту, території і колій станцій повинна відповідати вимогам ДБН В.2.5-28-2006 Природне і штучне освітлення.
Зовнішнє освітлення не повинне впливати на чітку видимість сигнальних вогнів, не заважати локомотивним бригадам і бригадам спеціального самохідного рухомого складу сприймати показання сигналів.