Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лопатин.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
674.3 Кб
Скачать

Проблемы землепользования Ставропольского края.

В Ставропольском крае проведена излишне интенсивная организация территории под цели сельскохозяйственного производства особенно на равнинах. В настоящее время распаханность территории приближается к 90% и более. Инженерное обустройство территории проводилось по прямоугольным и прямолинейным схемам без учета мезо и микрорельефа. После перехода на полную механизацию процессов мощными движетелями и сельскохозяйственными машинами, в полеводстве был допущен перевод тальвегов балок и других временных водотоков в состав пашни.

Однако при ведении производства лесные полосы стали искусственными препятствиями при движении вещества и энергии в системе временных водотоков при выпадении ливневых осадков и активном снеготаянии. Образующиеся искусственные лиманы являются препятствием для ведения полевых работ, при длительном и многолетнем переувлажнении переходят в состав вымочек и болот. Зарастают гидрофильной и гигрофитной растительностью: камыш, тростник, осока, рогоз и другими. Выклинивание воды на поверхность происходит в пределах Ставропольской возвышенности и предгорьях Северного Кавказа. Фактически существовавшая и созданная мозаичная агроландшафтная структура не может быть детально отражена на графической основе в системе земельного кадастра при наполнении его первичной основы в масштабе 1 : 25 000. Генерализация плановой основы в таком масштабе искажает суть структуры фаций. Поэтому только переход на ведение кадастра в масштабе 1:10000 и крупнее позволит принимать правильные проектные решения по развитию инженерного обустройства территорий.

Проблема современного картографирования и мониторинга рассматриваются раздельно и не правильно оценивается в стране. Ведущие мировые державы ведут Государственный кадастр межселенных территорий в масштабах крупнее 1:10000. Практика последних лет показала ослабление «Государственного ока» созданного Петром Великим – пожарной, лесной и землеустроительной служб породила хаос и массу проблем и чрезвычайных ситуаций. Гибель лесов от огня, эрозия и деградация почвенного покрова при неправильном сельскохозяйственном землепользовании, результат неправильной концепции реализуемой на Федеральном уровне.

Формирование системы космоснимков или аэрофотоснимков позволит иметь не только базу бесконтактного мониторинга, и не переходить на систему формирования (создания) штриховых планов в системе mabinfo, автокад или других. Долговременная задержка на стадии перехода от штриховых планов исполняемых в ручную к другой общегосударственной системе чрезвычайно дорого обходится государству и соотечественникам. Отсутствие системы доступности кадастровых карт, системы наблюдения за лесными и аграрными ландшафтами и общественного контроля породило коррупцию в кадастре и регистрации, бесконтрольное землепользование.

Новые проектные решения не могут формироваться в пределах проблемной (интересующей землепользователя и проектировщика) части агроландшафтов, без постоянно обновляемой картографической - снимочной основы. Частота обновления и доступность материала должны быть приведены к требованиям сегодняшнего динамичного времени.

Попытки использования беспилотных летательных аппаратов в качестве альтернативы контактному мониторингу или детальной инвентаризации земель будут иметь достаточно большой процент погрешности.

Затраты на детальную инвентаризацию должно нести Государство через кадастровые центры или системы аналогичные ранее существовавшим Гипроземам, при переходе на международные образовательные программы все преподователи и профессорский состав будут вовлечены во внедренческую систему ранее исполняемую проектными институтами. Поэтому следует целенаправленно выделять средства на исследования современных ландшафтов и проектирование их устойчивого развития через качественно новый этап инженерного обустройства.

Речь не идет о любительском отношении натурном обследовании в режиме пешей прогулки студентов и преподавателей, только через сочетание всех видов современных транспортных средств, беспилотных летательных аппаратов, в труднопроходимых местах и на бедлендах с использованием даже - гужевого транспорта, верховых конных маршрутов позволит создать достоверную плановую основу полученных не только методом вертикальной проекции, но и дешифрированную на местности в нужном масштабе в конкретный период времени.