5. Международные транспортные коридоры России.

Под транспортными коридорами понимаются совокупности магистральных транспортных коммуникаций различных видов транспорта с необходимым обустройством, обеспечивающие перевозки пассажиров и грузов между различными странами на направлениях их концентрации. Понятие «коридор» включает все виды транспорта, автомагистрали, морские, речные, железнодорожные и воздушные участки, магистральные трубопроводы, морские, речные и воздушные порты, железнодорожные станции и складские терминалы.

6. Мультимодальная система перевозки.

Мультимодальная (смешанная) перевозка – это самый сложный способ доставки груза. Потому что при этом груз преодолевает очень большие расстояния и доставляется наибольшим количеством разнообразных транспортных средств. Такой вид перевозки предполагает: разработку самого лучшего маршрута для более скорой доставки, согласование подачи транспорта на всех пунктах следования, синхронизация всех эпизодов перегрузки, продумывание возможного хранения груза по пути следования, обеспечение сохранности груза и доставки его в полном объеме и в срок, дополнительные услуги, которые зависят от сложности маршрута.

Мультимодальные перевозки – это сложная система взаимодействия нескольких транспортных, юридических и прочих структур, которые будут участвовать в процессе доставки груза. И чтобы эта система работала без сбоев, нужно четкое соблюдение принципов функционирования мультимодальной системы доставки груза. В нее входит: комплексное решение проблем, электронные системы отслеживания движения груза, четкое взаимодействие и единство всех этапов доставки товара, координация и взаимодействие всех ведомств, участвующих в доставке груза, развитая инфраструктура.

7. Интермодальная система перевозки.

Интермодальные перевозки – это использование двух и более видов различных транспортных средств во время перевозки негабаритных грузов в одной и той же грузовой единице (например, в контейнере) или автотранспортном средстве без перегрузки негабаритных грузов при смене транспортного средства. Например, негабаритный груз в контейнере доставляется на автотранспорте, а потом этот контейнер перегружается на корабль. Интермодальные перевозки называют также мультимодальными, смешанными или комбинированными. Специфика таких негабаритных перевозок заключается в том, что совершаются они по единому перевозочному документу. Ответственность за проведение перевозки негабаритных грузов возлагается на одного оператора интермодальной сети или на транспортную компанию, осуществляющую интермодальные перевозки. Оператор выступает гарантом и организует взаимодействия всех звеньев в перевозке негабаритных грузов.

Кроме использования различного вида транспорта, интермодальные перевозки предполагают пересечение границы. Поэтому данная разновидность негабаритных перевозок тесно связана с международными и трансконтинентальными перевозками. Фундаментом успешного действия транспортной системы можно назвать информационное обеспечение процесса перевозки негабаритных грузов. Для того чтобы контролировать интермодальные перевозки используются логистические информационные системы, позволяющие управлять всем процессом перевозки. На сегодняшний день информационные системы дают возможность осуществлять планирование, управление и контроль всего процесса перевозки негабаритных грузов в режиме реального времени.

Негабаритные интермодальные перевозки с привлечением морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, как правило, не обходятся без использования специализированных контейнеров.