1.5 Проектирование поперечных профилей балластной призмы для прямолинейного и криволинейного участков пути.

Конструкция и размеры балластной призмы должны соответствовать типовым поперечным профилям, основные размеры которых приведены в таблице 1.3

таблица 1.3- Типовые поперечные профили балластной призмы

Класс пути	Толщина слоя балласта в подрельсовой зоне (в кривых по-по внутренней нити)без учета баластной подушки, см	Ширина плеча призмы,см	Толщина балластной подушки, см	Минимальная ширина обочины земляного полотна, см
1 и 2	35/40	40/45	20	50(40)
3	35/40	35/40
4	25/30	25/40		40
5	20/20	20/40	15	40

Примечание:

1. В числители значения для звеньевого пути на деревянных шпалах; в знаменателе- для бесстыкового пути на железобетонных шпалах.

2. Крутизна откосов балластной призмы при всех видах балласта должна быть 1:15, а песчаной подушки-1:2

3. В скобках приведена ширина обочины на участках, где ее увеличение связано с работами по переустройству земляного полотна или изменением отметок пути более чем на 15 сантиметров.

4. Расстояние между заложением откоса призмы и балластной подушки на уровне основной площадки земляного полотна должно быть 15 сантиметров.

2. Расчет основных параметров обыкновенного стрелочного перевода, укладываемого в стесненных условиях.

2.1 Принципиальная схема обыкновенного стрелочного перевода.

Основными элементами современного одиночного обыкновенного стрелочного перевода рисунок (рис.2.1) являются: стрелка, комплект крестовиной части, соединительные пути, подрельсовое основание.

Рисунок 2.1 – Принципиальная схема обыкновенного стрелочного перевода

1.рамные рельсы

2. остряки

3.переводной механизм

4. контррельсы

5. усовики

6. крестовина

2.2 Расчетная геометрическая схема обыкновенного стрелочного перевода.

Основными характеристиками обыкновенного стрелочного перевода являются (рис.2.2)

α- угол между рабочими гранями крестовины;

ЦП - центр стрелочного перевода;

С - математический центр крестовины;

L_т- теоретическая длина перевода;

L_п - полная длина перевода;

L_рр - длина рамного рельса;

a,b-большие полуоси перевода;

а₀,b₀- малые полуоси перевода;

R₀- радиус криволинейного остряка;

R- радиус переводной кривой;

L₀-длина криволинейного остряка;

L_пр-длина прямолинейного остряка;

n -передний вылет крестовины;

m - задний вылет крестовины;

β_н- начальный угол криволинейного остряка;

β - полный стрелочный угол;

К- прямая вставка;

У₀- ордината корня остряка;

q-передний вылет рамного рельса;

S₀- ширина колеи в стрелочном переводе

2.3 Исходные данные.

Таблица 2.1- Основные характеристики обыкновенных стрелочных переводов.

Тип рельсов стрелочного перевода	Р50
Марка крестовины1/N	1/11.
Длина криволинейного остряка l0 мм	6515
Начальный угол остряка βн, рад	0,0118852
Радиус остряка R0,мм	297259
Передний вылет рамного рельса q, мм	4323
Длина рамного рельса Lрр, мм	12500
Передний вылет крестовины n, мм	2650
Задний вылет крестовины m, мм	2300
Полная длина стрелочного перевода Lп, мм	33525