Библиографический список

1.Положение о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации от 27.04.2001г./МПС РФ,М.:Транспорт, 2001.27 с.

2.Технические условия на работы по ремонту пути и планово-предупредительной выправки пути/ЦПТ-53 от 30.09.2003г./ОАО «РЖД».М.:ИКЦ «Академкнига»,2004.182с.

3. Железнодорожный путь/Под ред. Т.Г.Яковлевой.М.:Транспорт,1999.405с.

4. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации/ЦРБ-786;Утв.26.05.2000г.М.:Транспорт,2000.92с.

5. Комплексная механизация путевых работ:Учеб.для стедунтов вузов ж.-д. транспорта/А.Л.Уралов, Г.И.Михайловский, Э.В. Воробьев и др.; Под ред. В.Л.Уралова.М.:Маршрут,2004. 382с.

6. Инструкция по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации/ЦП-751. М.:Транспорт,2000.

7. Пособие бригадиру пути:Учеб. Пособие для образовательных учреждений ж.-д. транспорта/Под ред. Э.В.Воробьева .М.:Маршрут,2005. 665с.

8. Альбом, соединения и пересечения железных дорог, том 1 книга 2 Переводы стрелочные 1981г. Проектно-конструктивное-бюро.

Оглавление

Краткая рецензии 1

1. Выбор конструкции верхнего строения пути. 3

1.1.Общая характеристика участка. 3

1.2 Определение грузонапряжённости заданного участка. 3

1.3 Определение категории группы и класса пути. 4

1.4 Выбор конструкции верхнего строения пути 4

1.5 Проектирование поперечных профилей балластной призмы для прямолинейного и криволинейного участков пути. 6

2. Расчет основных параметров обыкновенного стрелочного перевода, укладываемого в стесненных условиях. 8

2.1 Принципиальная схема обыкновенного стрелочного перевода. 8

2.2 Расчетная геометрическая схема обыкновенного стрелочного перевода. 9

2.3 Исходные данные. 11

2.4 Расчет радиуса переводной кривой, длины прямой вставки, малых и больших осей стрелочного перевода. 11

2.5 Определение ординат для разбивки переводной кривой стрелочного перевода. 13

2.6 Определение длин рельсовых нитей стрелочного перевода. 14

2.7 Построение схемы разбивки обыкновенного стрелочного перевода. 15

2.8 Основные требования к содержанию стрелочных переводов 15

3 Организация основных работ по капитальному ремонту пути. 17

3.1 Виды путевых работ при техническом обслуживании. 17

3.2 Назначение и состав путевых работ. 17

3.2.1 Реконструкция (модернизация) железнодорожного пути 17

3.2.2. Капитальный ремонт пути на новых материалах 19

3.2.3. Капитальный ремонт пути на старогодных материалах 21

3.2.4. Сплошная замена рельсов и металлических частей стрелочных переводов 22

3.2.5. Усиленный средний ремонт пути 22

3.2.6. Средний ремонт пути 24

3.2.7. Подъемочный ремонт пути 25

3.2.8. Усиленный подъемочный ремонт пути 26

3.2.9. Планово – предупредительная выправка 27

3.2.10. Шлифование рельсов 28

3.3 Критерии назначения основных видов ремонтов пути. 30

3.4 Установление периодичности ремонтов пути. 33

3.5 Общее положения по организации основных ремонтных работ по капитальному ремонту пути. 35

3.6 Определение необходимой продолжительности «окна» для смены рельсошпальной решетки при заданной протяженности фронта работ. 36

3.7 Построение безмасштабной схемы производства работ по глубокой очистке балластной призмы при проведении капитального ремонта 42

4 Организация снегоборьбы на станции 43

4.1 Общие сведения 43

4.2 Организация снегоборьбы 46

4.3 Технология очистки пути и уборки снега на станции 50

4.4 Определение объема снега, подлежащего уборке 52

53

4.5 Определение продолжительности очистки станции от снега 53

Библиографический список 59