Рассмотрим типовые ошибки в развитии данной технической системы по перечню 6

1. Внедрение мелких усовершенствований вместо системных изменений (несоответствие мощности двигателя автомобиля его назначению – семейство автомобилей «НИВА»).

2. Попытки получить выигрыш, не считаясь с ухудшением других параметров системы (создание морально устаревших автомобилей по дизайну, техническим параметрам, эксплуатационным характеристикам – отсутствие гидроусилителя руля, АБС, электронного впрыска топлива, увеличение массы, жесткости автомобиля).

Рассмотрим типовые причины вредных эффектов, которые могут быть реализованы в данной тс, по перечню 7

1. Причины, связанные с ошибками и недостатком знаний:

- отсутствие знаний об устройстве автомобиля, механизмах взаимодействия элементов;

- неопытность при управлении автомобилем;

- несоблюдение ПДД;

- непонимание дорожной ситуации.

2. Ошибки проектирования, технологии, сборки и производства (недостаток профессионализма у конструкторов, технологов и сборщиков).

3. Причины, связанные с психофизиологическими особенностями человека:

- привыкание к опасности, «авось пронесет»;

- снижение внимания, скорости и точности реакций из-за усталости, монотонности, большого психологического напряжения, нездоровья;

- сознательное нарушение запретов;

- недостаточное обучение вождению автомобилем.

4. Причины, связанные с организацией деятельности по обеспечению безопасности:

- чрезмерный объем инструкций;

- беспринципность или чрезмерное усердие инспекторов ГИБДД;

- нерациональные принципы работы с нарушителями ПДД.

4. Причины, связанные с особенностями ТС:

- повышенная опасность данной системы из-за большого содержания опасных веществ (бензин, антифриз, масла);

- общая низкая надежность, мелкие отказы в работе узлов;

- постепенное накопление дефектов за счет неконтролируемого износа, загрязнения, старения узлов, использование некондиционных элементов, коррозии;

- отсутствие систем с «врожденной безопасностью».

Выявление способов усиления вредных явлений по перечню 8

1. Потеря контроля над ситуацией.

2. Использование средств, усугубляющих последствия (некачественное топливо, старые покрышки).

Рассмотрим типовые способы маскировки вредных явлений

по перечню 9

1. Работа природного механизма «самоочищения».

2. Определенные последствия вредного воздействия автомобиля на человека и окружающую среду (появление группы экологических заболеваний, изменения в составе биогеоценозов).

Рассмотрим способы и средства предотвращения появления вредных явлений по перечню 10

1. Конструкторская доработка подсистем, обладающих пониженной надежностью и способностью провоцировать аварии.

2. Регулярное проведение ТО и ТР автомобиля.

3. Содержание ТС в чистоте.

4. Использование средств, обеспечивающих безопасность водителя.

5. Использование нетоксичных видов топлива.

6. Переход на перспективные виды топлива.

7. Повышение профессионализма водителя.

8. Создание подсистем с «врожденной безопасностью».

9. Контроль зон повышенной опасности, «невезучих зон».