8. Фонд оплаты труда, фонд потребления и личные доходы работников автосервиса. Стимулирование оплаты труда в автосервисе.

Фонд оплаты труда – это сумма сдельной или любой другой заработной платы, доплат, надбавок, поощрений и дополнительной заработной платы:

ФОТ = ЗПсд., повр. + НД + Д + П + ЗПд,

где ЗП – заработная плата сдельная, повременная (основная); НД – надбавки; П – премии;

ЗП – дополнительная з/п на отпуск.

Надбавки и доплаты предусматриваются постановлениями правительства, законами о труде. Наиболее распространены надбавки за совмещение профессий, профессиональное мастерство, надбавки по результатам аттестации, за бригадирство, за повышение технического уровня производства, расширение зон обслуживания, ненормированный рабочий день. Доплаты, как правило, носят постоянный характер.

Доплаты, связанные с особым характером работ, носят, как правило, единовременный характер. Они предусмотрены за: работу в воскресные дни, за вредные условия труда, простои не по вине работника, за выполнение работ в ночное время.

Поощрения и премирование предусматривается за улучшение результатов работы, выполнение и перевыполнение обязательств, норм выработки. Система премирования и поощрения разрабатывается самим предприятием (за что и сколько).

Доплаты, надбавки, премии, компенсации – все это выплаты стимулирующего характера. Значительная часть из них предназначена для интенсификации труда работников в пределах рабочего дня и представляет собой одну из форм денежной компенсации трудозатрат.

Дополнительная заработная плата – это резерв заработной платы, предназначенный для оплаты времени нахождения в отпуске. Дополнительная заработная плата составляет 8-10% от начисленной повременной, сдельной и др. заработной платы.

Заработная плата – это часть доходов работника. Кроме заработной платы на предприятии имеют место другие выплаты: компенсации (на командировки, суточные, женщинам, имеющих детей до 3х лет, компенсации на детей военнослужащих, погибших на военной службе и др. компенсации), выплаты на питание, проезд, спецодежду, лекарства, путевки и др. выплаты. Вместе с заработной платой они составляют фонд потребления или расходы на персонал. Личные доходы работника состоят из двух частей: трудовые и нетрудовые. Трудовые доходы – заработная плата, реализация имущества, дивиденды, процент по ценным бумагам, совместительство, коммерческая деятельность, доходы от огородничества и садоводства, сдачи в аренду жилья и т.д. Нетрудовые – доходы в виде взяток, спекуляций, выигрыши различного происхождения, от торговли наркотиками.

Заработная плата наемных работников составляет небольшой удельный вес, зачастую ниже приработков (20-40%). Таким образом, заработная плата для многих работников является не основной частью доходов.

9. Кадровый потенциал, состав, структура, определение потребности в рабочей силе

Предприятия автомобильного транспорта являются сложными предприятиями, в которых заняты работники разных профессий и специальностей. Состав зависит от вида деятельности, структуры, парка машин, режима работы, грузоподъемности. Различают списочный состав, средний списочный состав, количество работающих и потребное (необходимое количество работающих). В списочный состав входят постоянные, временные, сезонные работники и совместители.

Списочное количество – общее количество работников на определенную дату (Nсп).

Среднесписочное количество:

Nср. Сп = (ЧДя + ЧДн) / Календарные дни

ЧДя - человеко-дни явочные; ЧДн - человеко-дни не явочные.

Количество работающих:

Nраб = ЧДя/Др

где Др – рабочие дни.

Потребное количество рабочих:

Nпотр = Nвод + Nрем. раб + Nвспомог. раб + Nадмин. управл. Раб

Вод = АЧр / (Кр·Фвод),

где АЧр – автомобиле-часы работы; Кр – коэффициент роста производительности труда; Фвод – фонд времени водителей (сумма всего рабочего времени в течение года).

АЧр = Ар·Др·Тн,

где Ар – количество автомобилей; Др – количество рабочих дней;

Тн – продолжительность рабочих дней.

Различают несколько типов рабочих дней:

- Нормальный рабочий день – 8 часов;

- Ненормированный;

- Сокращенный рабочий день – 6 часов;

- Прерывный рабочий день (с разрывом в 2 часа).

- Неполный рабочий день– 0,5 нормального рабочего дня (4 часа);

- Предпраздничный рабочий день – 7 часов;

- Ночная смена с 22:00 - 6:00 (8 часов);

- Сверхурочный – не более 2-х или 4-х часов (не более 2-х дней подряд) и 120 часов в год;

- Работа в выходные дни – начисляются дополнительные рабочие дни.

Отпуск 28 календарных дней.

Фонд рабочего времени:

Ф = 8·(Дк - Двых - Дотп - Дболн).

Nрр = Тобщ/Ф,

Тобщ = Т_ЕО + Т_ТО-1 + Т_ТО-2 + Т_ТР + Т_СО + Т_Д.

Рабочие – работники, которые участвуют в производственном процессе.

Основные рабочие – участвуют в выпуске продукции или выполнении основной работы (водители, кондукторы, рабочие складов, слесари, токари, фрезеровщики).

Вспомогательные рабочие – ОГМ (отдел главного механика), ОТК (отдел технического контроля), рабочие по уборке цехов и т.д.

Инженерно-технический персонал – работники, которые принимают решения (технолог, директор, начальник производства, главный инженер, диспетчер).

Служащие – технические исполнители (получение, обработка информации), бухгалтерия, кассиры, отдел снабжения, юристы, кладовщики, библиотекари, техники по учету, МОП, ПСО (дворники, уборщики, курьеры, вахтеры, сторожи).

Для СТО число работников рассчитывается по следующей формуле:

Nрр = Тобщ/Ф,

где Тобщ – общая трудоемкость; Ф – сумма всего рабочего времени в течении года.

Тобщ = Nз·tср,

где Nз – количество заказов; tср – среднее время выполнения заказа.

Tср = НЧбаз/Nбаз,

где НЧбаз – базовые нормо-часы выполнения всех заказов; Nбаз – базовое количество заказов.

Nз = Nбаз·Kр

Nбаз – базовый вариант за прошлый период; Kр – коэффициент роста заказов.

Плановое количество рабочих:

Nпл = Nбаз·(Вбаз/Вплан),

Где Вбаз – базовая производительность;

Впл – плановая производительность.