2.5.Производственная программа по второму варианту перевозок

2.5.1. Эксплуатационное число автомобилей по всем трем маршрутам

Аэ = Аэ1 + Аэ2 + Аэ3

2.5.2. Списочное число автомобилей по маршрутам

Асп = Аэ / αв

αв – суточный коэффициент выпуска автомобилей из табл.3 задания на курсовой проект

2.5.3. Автомобили-дни в хозяйстве

АДхоз = Асп х Дк

Дк – календарный период времени, за который определяются технико-эксплуатационные показатели

2.5.4. Автомобили-дни в эксплуатации

АДэ = Аэ х Дэ

Дэ – режим работы грузового предприятия или срок вывоза груза

2.5.5. Коэффициент использования парка (выпуска)

αв = АэДэ / АспДк

2.5.6. Автомобили-часы в наряде по всем маршрутам за сутки

∑АЧн = АЧн1 + АЧн2 + АЧн3

2.5.7. Среднее фактическое время в наряде

Тнф = ∑АЧн / Аэ

2.5.8. Общий пробег автомобилей по всем маршрутам

∑Lобщ = Lобщ1 + Lобщ2 + Lобщ3

2.5.9. Груженый пробег автомобилей по всем маршрутам

∑Lгр = Lгр1 + Lгр2 + Lгр3

2.5.10. Коэффициент использования пробега с учетом всех маршрутов

β = ∑Lгр / ∑Lобщ

2.5.11. Среднесуточный пробег автомобиля

Lсс = ∑Lобщ / АэДэ

2.5.12. Объем перевозки грузов по всем трем маршрутам

∑Q = Q1 + Q2 + Q3

2.5.13. Грузооборот по всем трем маршрутам

∑Р = Р1 + Р2 + Р3

3.Организационный раздел

3.1 Оперативно-суточное планирование и управление перевозками грузов

Работа по оперативно-суточному планированию, управлению перевозками грузов и контролю за работой подвижного состава возлагается на службу эксплуатации автотранспортного предприятия (или другое структурное подразделение, ее заменяющее).

Оперативно-суточное планирование и контроль за перевозками включает в себя прием и систематизацию заявок от заказчиков транспорта, разработку сменно-суточных планов перевозок (разнарядки), организацию и проведение выпуска подвижного состава на линию и прием его при возвращении с линии, осуществление руководства и контроль за работой подвижного состава на линии, организацию оперативного учета и анализа работы подвижного состава.

Во многом облегчить эту работу позволяет использование компьютерной техники с набором специальных программ.

Служба эксплуатации – осуществляет технологическую организацию, планирование и выполнение перевозок грузов или пассажиров.

Отдел эксплуатации – основная составляющая службы эксплуатации – состоит в основном из трех групп

1. Грузовой – группа работает с клиентами (заказчиками) по составлению договоров на перевозку, оформляет документы на сертификацию услуг, изучает грузопотоки, рассматривает новые маршруты и т.д..

2. Диспетчерской – группа осуществляет сменно-суточное планирование, выпуск подвижного состава, оформляет путевую документацию,

3. Группа учета и контроля – проверяет выполнение суточного плана перевозок

по номенклатуре и клиентуре, составляет отчет о показателях работы подвижного состава за сутки, декаду, месяц, квартал, год.

В своей деятельности служба эксплуатации постоянно взаимодействует с другими службами автопредприятия. Плановый отдел рассчитывает плановые показатели работы предприятия и принимает участие в составлении планов перевозок, бухгалтерия на основании принятых в отделе эксплуатации товарно-транспортных документов рассчитывает заработную палату водителям и выставляет клиентуре счета для оплаты транспортных услуг. Кадровая служба осуществляет прием на работу водителей, а служба безопасности проводит профилактическую работу по обеспечению безопасности перевозочного процесса. Наиболее важное место при оперативном планировании и выпуске автомобилей на линию занимает взаимодействие с технической службой автопредприятия. Основная задача которой – обеспечение технической готовности подвижного состава к выполнению перевозок