
- •Содержание.
- •1. Исходные данные для проектирования
- •1.1. Характеристика топлива.
- •Вид топлива:
- •1.2. Выбор способа сжигания топлива.
- •1.3. Выбор температуры уходящих газов.
- •1.4. Выбор хвостовых поверхностей нагрева.
- •2. Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания по газоходам котла
- •2.1. Расчет горения топлива
- •2.2. Объемы продуктов сгорания, объемные доли трехатомных газов, концентрация золовых частиц по отдельным газоходам котла.
- •2.3.Энтальпия продуктов сгорания по газоходам котла
- •3.Тепловой баланс котла.
- •4.Тепловой расчет топочной камеры
- •4.1. Конструктивные характеристики топочной камеры
- •4.2 Расчет теплопередачи в топочной камере
- •Определяем погрешность выполненного расчета
- •5.Конструктивный расчет пароперегревателя
- •5.1.Конструктивные характеристики пароперегревателя:
- •5.2 Тепловой расчет пароперегревателя
- •Конструктивные характеристики первого котельного пучка.
- •Поверочный расчет первого котельного пучка
- •7.Поверочный расчет второго котельного пучка
- •7.1.Конструктивные характеристики второго котельного пучка.
- •7.2. Поверочный расчет второго котельного пучка
- •8.Расчет чугунного водяного экономайзера
- •9. Проверка теплового расчета
- •10.Сводная таблица и проверка теплового расчета
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Федеральное
агентство по образованию
ГОУ ВПО «Братский государственный университет»
Факультет энергетики и автоматики
Кафедра промышленной теплоэнергетики
Курсовой проект по дисциплине
“Котельные установки промышленных предприятий“
Тепловой расчет котельного агрегата
ДКВр-6,5-13
Пояснительная записка
ххххххх КУ хх КП 00000 П3
Выполнил
студент группы ТС-
Руководитель
преподаватель
Чебоксары 2013
Содержание.
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Исходные данные для проектирования . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов
сгорания по газоходам котла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Тепловой баланс котла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Тепловой расчет топочной камеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Конструктивный расчет пароперегревателя . . . . . . . . . . . . . . 21
Поверочный расчет первого котельного пучка . . . . . . . . . . . . 28
Поверочный расчет второго котельного пучка . . . . . . . . . . . . 33
Расчет чугунного водяного экономайзера . . . . . . . . . . . . . . . 37
Проверка теплового расчета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Сводная таблица и проверка теплового расчета. . . . . . . . . . . . .42
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Список использованной литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
1. Исходные данные для проектирования
1.1. Характеристика топлива.
В соответствии с заданным месторождением топлива выбираем его характеристики:
Вид топлива:
рабочая влажность Wр = %
рабочая зольность A р = %
содержание серы S рк+о = %
содержание углерода C р = %
содержание водорода H р = %
содержание азота N р = %
содержание кислорода O р = %
Низшая теплота сгорания топлива Q нр = МДж/кг
1.2. Выбор способа сжигания топлива.
Выбор способа сжигания производится в зависимости от вида топлива, физико-химических характеристик топлива и золы, производительности котла и его конструктивных особенностей. При сжигании твёрдого топлива используются преимущественно слоевые и камерные топки.
1.3. Выбор температуры уходящих газов.
Температура уходящих газов является одним из основных факторов, определяющих экономичность работы котлоагрегата. Так снижение температуры уходящих газов на 12 – 16 С повышают КПД котла на 1%.
В целом потери теплоты с уходящими газами являются наибольшими среди потерь в тепловом балансе котла и составляют обычно 5 – 12 %.
Выбор
оптимальной температуры уходящих газов
производится на основе технико-экономического
анализа. Это связанно с тем, что снижение
температуры уходящих газов, с одной
стороны, приводит к повышению КПД котла,
а с другой – к необходимости увеличения
площади конвективных поверхностей и
затрат на тягу и дутьё. Кроме этого,
минимальная температура уходящих газов
ограничивается условиями низкотемпературной
коррозии концевых поверхностей нагрева.
Выбор температуры уходящих газов
осуществляется также с учетом стоимости
топлива, его влажности, значений
температуры питательной воды и давления
пара.
Рекомендуемые температуры уходящих газов при сжигании твёрдого топлива: υу.г = 140 – 150 °С. Принимаем υу.г =°С.