
- •Классификация электрических машин.
- •Однофазный трансформатор. Назначение, принцип действия, устройство. Коэффициент трансформации.
- •3. Принцип действия электродвигателя постоянного тока. Обратимость электрической машины.
- •4. Энергетическая диаграмма кпд двигателя постоянного тока.
- •Уравнение эдс электродвигателя постоянного тока. Пуск электродвигателя постоянного тока.
- •6. Вращающий момент электродвигателя постоянного тока. Уравнение мощности и моментов.
- •7. Способы регулирования частоты вращения и реверсирование электродвигателя постоянного тока.
- •8. Характеристики двигателей постоянного тока.
- •9. Двигатель постоянного тока с независимым возбуждением и его основные характеристики.
- •10. Высокомоментные и малоинерционные двигатели постоянного тока. Высокомоментные двигатели постоянного тока: с 592 токарев
- •11. Бесконтактные (вентильные) двигатели постоянного тока.
- •12. Принцип действия, устройство, область применения 3х-фазных асинхронных двигателей.
- •13. Механические характеристики 3х-фазного асинхронного двигателя.
- •14. Регулирование частоты вращения 3х-фазных асинхронных двигателей.
- •Изменение значения активного сопротивления роторной цепи двигателя с фазным ротором ( реостатное регулирование ).
- •15. Принцип действия и конструкция шагового двигателя активного типа.
- •16. Структура и основные элементы электропривода. Их назначение.
- •Пути развития автоматизированного электропривода.
- •19. Приводы подач. Назначение. Основные показатели. Структура.
- •20. Активные и реактивные моменты. Их учет при расчете электроприводов.
- •21. Приведение моментов сопротивления, радиус приведения. Учет потерь.
- •22. Приведение момента инерции.
- •23. Порядок выбора электродвигателя для систем автоматизированного электропривода.
- •24. Режимы работы электродвигателей. Учет режимов работы при расчете требуемой мощности двигателя.
- •25. Метод средних потерь при расчете мощности электродвигателя.
- •27. Принцип частотного регулирования асинхронными электродвигателями. Основные законы регулирования.
- •28. Нагрузочные диаграммы электроприводов. Назначение, порядок построения.
- •29. Реверсивное управление электродвигателями постоянного тока с использованием шип.
- •30. Система импульсно-фазового управления тиристорами (сифу) в автоматизированных электроприводах.
Классификация электрических машин.
Электрические машины робототехнических систем классифицируются по назначению, роду тока, принципу действия, мощности, частоте вращения.
Классификация по назначению:
Электромашинные генераторы преобразуют механическую энергию в электрическую. Их устанавливают в автономных энергетических установках, транспортных средствах, в качестве источников питания в устройствах связи, измерительной техники и т.д.
Электрические двигатели преобразуют электрическую энергию в механическую.
Они приводят во вращение различные машины и механизмы. В современных системах автоматического управления их используют в качестве исполнительных, регулирующих и программируемых органов.
Электрические машины небольшой мощности до 600 ватт называются микромашинами. Их широко применяют в автоматических устройствах, электробытовых приборов.
По назначению электрические микромашины автоматических устройств подразделяются на следующие группы:
Силовые микродвигатели приводят во вращение различные механизмы автоматических устройств самопишущих приборов и т.д.
Управляемые (исполнительные) двигатели преобразуют подводимый к ним электрический сигнал в механическое перемещение вала, т.е. отрабатывает определенные команды.
Тахогенераторы преобразуют механическое вращение вала в электрический сигнал – напряжение, пропорциональное частоте вращения вала.
Вращающиеся трансформаторы – дают на выходе напряжение, пропорциональное той или иной функции угла поворота ротора, например, синусу или косинусу угла или самому углу.
Машины синхронной связи (сельсины) – осуществляют синхронный или синфазный поворот или вращение нескольких связанных между собой осей.
Микромашины гироскопических приборов (гироскопические двигатели, датчики угла, датчики момента) – осуществляют вращение роторов гироскопов с высокой частотой и коррекцию их положения.
Электрические микромашины первых двух групп называют силовыми, а третьей – пятой групп – информационными.
Машины первой группы – силовые, а также индикаторные сельсины – датчики, сельсины – приемники, моментные двигатели и исполнительные двигатели преобразуют электрическую энергию в механическую и должны при достаточной точности преобразования иметь высокие энергетические показатели (например, большой момент на 1 Вт потребляемой мощности).
В роботах стремятся использовать двигатель с удельным моментом до 150 Вт/кг.
В информационных машинах (к ним относят ВТ, трансформаторные сельсины, ТГ, преобразователи угла и угловой скорости в цифровой код и т.д.). Основными требованиями являются малая погрешность преобразования, которая для значительного числа машин находится в пределах 0,02 – 0,1 %. Энергетические показатели имеют второстепенное значение.
Классификация по роду тока и принципу действия:
Электрические машины по роду тока делят на машины переменного и постоянного тока.
Машины переменного тока в зависимости от принципа действия и особенности магнитной системы подразделяют на асинхронные, синхронные и коллекторные.
К этой группе электрических машин принято относить также и трансформаторы, которые используются для преобразования переменного тока одного напряжения в переменный ток той же частоты, но другого напряжения. В системах передачи и распределения электрической энергии, в выпрямителях, преобразователях, в электрических измерениях (измерительных трансформаторах) и функциональных преобразованиях (ВТ).
Асинхронные машины используются главным образом в качестве электрических двигателей трехфазного тока. Простота устройства и высокая надежность позволяет применять их для привода грузоподъемных машин, компрессоров, вентиляторов и т.д.
В системах автоматического регулирования широко применяют одно- и двухфазные асинхронные двигатели, асинхронные тахогенераторы, сельсины.
Cинхронные машины большой мощности применяют в качестве генераторов переменного тока. В устройствах автоматики широко применяются различные синхронные микромашины. (шаговые, с постоянными магнитами, гистерезисные, индукционные и т.д.)
Коллекторные машины переменного тока используют сравнительно редко и главным образом в качестве электродвигателей. Они имеют сложную конструкцию и требуют тщательного ухода. В устройствах автоматики, а также разного рода электробытовых приборов применяют универсальные коллекторные двигатели, работающие как на постоянном, так и на переменном токе.
Машины постоянного тока – применяют главным образом в качестве электродвигателей в устройствах электропривода, требующих регулирования частоты вращения в широких пределах. В системах автоматического регулирования машины постоянного тока широко используются в качестве исполнительных двигателей и ТГ.
В автоматизированном электроприводе ПР и технологическом оборудовании ГПС в качестве электродвигательного устройства широко используется коллекторные и бесконтактные двигатели постоянного тока, двух и трехфазные асинхронные двигатели, синхронные двигатели с постоянными магнитами, реактивные и гистерезисные, синхронные и шаговые двигатели. Развиваются и находят все большее применение в автоматизированном электроприводе модификации линейных двигателей постоянного тока, асинхронных и шаговых двигателей.
В управляющих устройствах автоматизированного электропривода широко применяют электромашинные преобразователи угла (сельсины и ВТ) и частоты вращения.
На основе этих электромашинных устройств разрабатываются электроприводы с различными способами управления: непрерывным, импульсным, частотным. Благодаря хорошим регулировочным свойствам электрических двигателей электропривод обладает высоким быстродействием и точностью.