Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ11 ок1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2.43 Mб
Скачать

Министерство образования Российской Федерации

ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра прикладной механики

Задания и методические указания

к курсовому проектированию по курсу

«ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ»

для студентов механических специальностей

Составители Баранцов В.Я., Попов В.С., Ганул Е.В.

Липецк 2004

621.81(07)

Б 243

Настоящие методические указания содержат основные требования к составу, содержанию и оформлению курсового проекта по прикладной механике в соответствии с требованиями Государственных стандартов (ГОСТ 1.68,

ГОСТ 2.105-79, ГОСТ 7.32-81 и др.), стандартов Липецкого государственного технического университета [1] и др., выполнение которых обязательно для всех студентов.

Рецензент – Щеглов А.В.

© Липецкий государственный

технический университет, 2004

Содержание

1. Цель и задачи курсового проектирования 4

2. Тематика, объем и содержание проекта 4

3. Защита проекта 5

4. Общие методические указания 6

4.1. Выбор электродвигателя 7

4.2. Разбивка передаточного отношения между ступенями редуктора 10

Библиографический список 12

  1. Цель и задачи курсового проектирования

Курсовой проект по деталям машин имеет своей целью дать навыки практического использования знаний, полученных при изучении общетехническихдисциплин, развить умение пользоваться справочной литературой и стандартами, ознакомить с основными правилами и приемами проектирования машин.

  1. Тематика, объем и содержание проекта

Наиболее характерными темами проектов являются приводы машин общего назначения. Рекомендуются проекты по заданиям промышленных предприятий, а также связанные с выполнением научно-исследовательских работ.

Содержание графической части проекта: первый лист – чертеж общего вида редуктора, вариатора и др.; второй, третий листы – сборочные единицы и детали; четвертый лист – общий вид привода. К чертежам общего вида и сборочных единиц составляются таблицы составных частей или спецификации.

Расчетно-пояснительная записка должна включать: титульный лист, техническое задание с исходными данными на проектирование, введение, расчетно-пояснительную часть, описание сборки, правила безопасной эксплуатации, заключение, библиографический список, приложения. Во введении следует кратко изложить народнохозяйственное и отраслевое значение задач, решению которых посвящена тема курсового проекта, краткое описание привода, а также основные требования, предъявляемые к современным машинам.

Основным содержанием расчетно-конструкторской части является выбор электродвигателя; кинематический расчет привода и конструирование элементов привода (передач, опор, соединений и др.), включающий:

  1. Выбор материала проектируемых деталей (если он не задан), определение допускаемых напряжений, расчеты на прочность, жесткость, тепловые расчеты и др. При выборе материалов следует руководствоваться возможностью получения наименьшей массы деталей при сохранении их нагрузочной способности. Желательно применение недефицитных и достаточно прочных углеродистых сталей, недорогих легированных сталей, модифицированных чугунов, заменителей цветных металлов;

  2. Проектировочные расчеты основных параметров передач (межосевых расстояний зубчатых цилиндрических, червячных, передач с зубчатым ремнем, а также шага цепных передач, предварительных диаметров валов и др.), т.е. тех параметров, которые определяют конструкцию и габариты проектируемого механизма;

  3. Подбор шпонок и проверку шпоночных или шлицевых соединений на прочность;

  4. Компоновочный (первая компоновка) чертеж, по которому проверяется рациональность предварительно принятых решений. При этом приближенно определяется положение зубчатых колес, звездочек, шкивов относительно опор, чтобы иметь возможность найти опорные реакции;

  5. Подбор подшипников качения по динамической или статической грузоподъемности;

  6. Вторую эскизную компоновку, в результате которой конструктивно оформляются элементы редуктора (зубчатые колеса, валы, подшипниковые узлы, корпус);

  7. Уточненный расчет валов;

  8. Выбор посадок, способа смазки передач и подшипников, уплотнений выходных концов валов и т.д.

  9. Выбор муфт.

Расчетно-пояснительная записка и графическая часть проекта выполняются в соответствии с требованиями ЕСКД.[4]