- •Курсова робота
- •«Комплексний фінансовий аналіз діяльності підприємства»
- •Завдання
- •«Фінансовий аналіз»
- •Розділ 1 Характеристика, аналіз активів та пасивів підприємства
- •1.1. Характеристика діяльності підприємства зат «Полтаваавтотранссервіс»
- •Аналіз динаміки структури майна підприємства
- •Показники оцінки основних фондів зат «Полтаваавтотранссервіс»
- •Аналіз ефективності використання оборотних активів
- •Аналіз і оцінка власного капіталу підприємства
- •Аналіз і оцінка позикового капіталу підприємства
- •Динаміка співвідношення кредиторської та дебіторської заборгованості
- •Розділ 2 Аналіз фінансових показників
- •2.1. Аналіз та визначення типу фінансової стійкості
- •2.2. Аналіз ліквідності та платоспроможності підприємства
- •2.3. Аналіз ділової активності підприємства
- •2.4. Аналіз грошових потоків за видами діяльності
- •2.5. Аналіз ефективності фінансово-економічної діяльності підприємства
- •Розділ 3 Комплексний фінансовий аналіз діяльності підприємства
- •3.1. Комплексна оцінка фінансового стану
- •3.2. Діагностика банкрутства та стійкості економічного зростання підприємства
- •Модель е.Альтмана
- •Модель Спрінгейта
- •Аналітичний висновок
- •Список літератури
Модель Спрінгейта
Z = 1,03 К1 + 3,07 К2 + 0,66 К3 + 0,4 К4 , (3.20)
де К1 – власні оборотні активи / валюта балансу;
К2 – прибуток до сплати податків та процентів / валюта балансу;
К3 – прибуток до сплати податків / поточні зобов’язання;
К4 – виручка від реалізації (чиста) / валюта балансу.
Якщо Z-показник < 0,862, то підприємство є потенційним банкрутом.
Визначаємо за моделлю Спрінгейта можливе банкрутство ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2008 рік:
К1 – власні оборотні активи / валюта балансу = 2108,7/ 7551,9 = 0,3
К2 – прибуток до сплати податків та процентів / валюта балансу = (241,7) / 7551,9 = -0,03
К3 – прибуток до сплати податків / поточні зобов’язання = -240,9/ 773 = -0,3
К4 – виручка від реалізації (чиста) / валюта балансу = 8798,1/ 7551,9= 1,2
Z 2008 = 1,03 *0,3 + 3,07 *(-0,03) + 0,66 *(-0,3) + 0,4 *1,2= 0,4989
Отже, згідно нашого розрахунку у 2008 році Z = 0,4989, тобто наше підприємство є потенційним банкрутом, тому що 0,4989 є меншим 0,862.
Далі визначаємо за моделлю Спрінгейта можливе банкрутство ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2009 рік:
К1 – власні оборотні активи / валюта балансу = 33/8630 = 0,004
К2 – прибуток до сплати податків та процентів / валюта балансу = 303/8630 = 0,04
К3 – прибуток до сплати податків / поточні зобов’язання = 366/ 1573 = 0,2
К4 – виручка від реалізації / валюта балансу = 6807/ 8630 = 0,8
Z 2009 = 1,03 *0,004 + 3,07 *0,04 + 0,66 *0,2 + 0,4 *0,8 = 0,5789
Отже, згідно нашого розрахунку у 2009 році Z = 0,5789, тобто наше підприємство є потенційним банкрутом, тому що 0,5789 є меншим 0,862.
Далі визначаємо за моделлю Спрінгейта можливе банкрутство ВАТ «Полтавський турбомеханічний завод» за 2010 рік:
К1 – власні оборотні активи / валюта балансу = 51/ 8340 = 0,006
К2 – прибуток до сплати податків та процентів / валюта балансу = (241)/8340 = -0,03
К3 – прибуток до сплати податків / поточні зобов’язання = (31) / 1357 = -0,02
К4 – виручка від реалізації / валюта балансу = 16394/ 8340= 2,0
Z 2010 = 1,03 *0,006 + 3,07 *-0,03 + 0,66 *-0,02 + 0,4 *2,0 = 0,70
Отже, згідно нашого розрахунку у 2010 році Z = 0,70, тобто наше підприємство є потенційним банкрутом, тому що 0,70 є меншим 0,862.
З графічної інтерпретації можливого банкрутства можемо сказати, що ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» намагається вийти зі стану потенційного банкрутства, це видно з числа вірогідності банкрутства, який з кожним роком зростає на 0,1. Але за моделлю Спрінгейта якщо Z-показник < 0,862, то підприємство є потенційним банкрутом.
Отже, якщо ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» і далі буде так працювати, то через два роки він не буде потенційним банкрутом.
Метод рейтингової оцінки фінансового стану підприємства, Р.С. Сайфулін та Г.Г. Кадиков запропонували використовувати для експрес-оцінки фінансового стану підприємства рейтингове число
R = 2* К3 + 0,1* Кпл + 0,08* Кі + 0,45* Км + Крвк, (3.21)
де К3 – коефіцієнт забезпеченості власними коштами;
Кпл – коефіцієнт поточної ліквідності;
Кі – інтенсивність обігу авансового капіталу, яка характеризує обсяг реалізованої продукції, що приходиться на 1 у.о. коштів, вкладених у діяльність підприємства;
Км – коефіцієнт менеджменту, який характеризується відношенням прибутку від реалізації до величини виручки від реалізації;
Крвк – рентабельність власного капіталу (відношення балансового прибутку до власного капіталу).
Якщо рейтингове число R для підприємства є більшим за 1, то підприємство перебуває у задовільному стані, якщо менше за 1 – у незадовільному.
Визначимо методом рейтингової оцінки фінансового стану підприємства, Р.С. Сайфуліна та Г.Г. Кадикова рейтингове число ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2008 рік:
Кі
(2008)
=
;
Км
(2008)
=
;
Крвк
(2008)
=
Тепер можемо знайдені коефіцієнти підставити у формулу і дізнатися рейтингове число.
R2008 = 2* 2,4 + 0,1* 3,9 + 0,08* 1,1 + 0,45* (0,03) + (0,03) = 5,2
Отже, якщо рейтингове число ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» становить 5,2 (5,2 > 1), то звідси випливає що наше підприємство у 2008 році перебуває у задовільному стані.
Далі визначимо методом рейтингової оцінки фінансового стану підприємства, Р.С. Сайфуліна та Г.Г. Кадикова рейтингове число ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2009 рік:
Кі
(2009)
=
;
Км
(2009)
=
;
Крвк
(2009)
=
Тепер можемо знайдені коефіцієнти підставити у формулу і дізнатися рейтингове число.
R2009 = 2* 3,9 + 0,1* 1,1+ 0,08* 0,8+ 0,45* 0,04 + 0,04 = 8,0
Отже, якщо рейтингове число ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» становить 8,0 (8,0 > 1), то звідси випливає що наше підприємство у 2009 році перебуває у задовільному стані.
Далі визначимо методом рейтингової оцінки фінансового стану підприємства, Р.С. Сайфуліна та Г.Г. Кадикова рейтингове число ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2010 рік:
Кі
(2010)
=
;
Км
(2010)
=
;
Крвк
(2010)
=
Тепер можемо знайдені коефіцієнти підставити у формулу і дізнатися рейтингове число.
R2010 = 2* 4,4 + 0,1* 1,1+ 0,08* 2,0 + 0,45* -0,015 + -0,015 = 9,0
Отже, якщо рейтингове число ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» становить 9,0 (9,0 > 1), то звідси випливає що наше підприємство у 2010 році перебуває у задовільному стані. Але по з раніше проведеного аналізу, можемо з впевненістю сказати, що підприємстві знаходиться в кризовому стані. За даним методом на такі високі показники вплинув незначний розмір оборотних активів.
Розширена факторна модель розрахунку коефіцієнта стійкості економічного зростання Г.О. Крамаренка має такий вигляд:
КСЕЗ = К1* К2* К3* К4* К5* К6* К7, (3.22)
де КСЕЗ – коефіцієнт стійкості економічного зростання;
К1 – частка прибутку, реєстрована у виробництво (чистий прибуток за мінусом виплачених дивідендів / чистий прибуток);
К2 – рентабельність реалізації (чистий прибуток / чиста виручка від реалізації);
К3 – оборотність власного капіталу (чиста виручка від реалізації / середній розмір власного оборотного капіталу);
К4 – забезпеченість власним оборотним капіталом ( середній розмір власного оборотного капіталу/ середній розмір оборотних активів);
К5 – коефіцієнт поточної ліквідності (середній розмір оборотних активів / середній розмір короткострокових зобов’язань);
К6 – частка короткострокових зобов’язань у капіталі підприємства (середній розмір короткострокових зобов’язань / середній розмір капіталу);
К7 – коефіцієнт фінансової залежності (середній розмір капіталу / середній розмір власного капіталу).
Застосування багатофакторних моделей коефіцієнта стійкості економічного зростання дозволяє також спрогнозувати темпи розвитку підприємства, оцінити вплив фактора на загальну стійкість економічного зростання.
Визначимо розширену факторну модель розрахунку коефіцієнта стійкості економічного зростання Г.О. Крамаренка ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2008 рік:
К1 = чистий прибуток за мінусом виплачених дивідендів / чистий прибуток = (201,2) / (201,2) = 1
К2 = чистий прибуток / чиста виручка від реалізації) =(-201,2) / 8798,1 = -0,02
К3 = чиста виручка від реалізації / середній розмір власного оборотного капіталу = 8798,1/2145,3 = 4,1
К4 = середній розмір власного оборотного капіталу/ середній розмір оборотних активів = 2145,3 / 2683,4 = 0,8
К5 = середній розмір оборотних активів / середній розмір короткострокових зобов’язань = 2683,4/ 0 = 0
К6 = середній розмір короткострокових зобов’язань / середній розмір капіталу = 0 / 280025 = 0
К7 = середній розмір капіталу / середній розмір власного капіталу = 8071,4/ 6279,9 = 1,2
КСЕЗ (2008) = 1* (0,02)* 4,1* 0,8* 0* 0* 1,2 = 0
Визначимо розширену факторну модель розрахунку коефіцієнта стійкості економічного зростання Г.О. Крамаренка ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2009 рік:
К1 = чистий прибуток за мінусом виплачених дивідендів / чистий прибуток = 259/259 = 1
К2 = чистий прибуток / чиста виручка від реалізації =259/6807 = 0,04
К3 = чиста виручка від реалізації / середній розмір власного оборотного капіталу = 6807/(661) = -10,3
К4 = середній розмір власного оборотного капіталу/ середній розмір оборотних активів = (661)/ 1994 = -0,3
К5 = середній розмір оборотних активів / середній розмір короткострокових зобов’язань = 1994/0 = 0
К6 = середній розмір короткострокових зобов’язань / середній розмір капіталу = 0 / 8059,5 = 0
К7 = середній розмір капіталу / середній розмір власного капіталу = 8059,9/ 6193,5= 1,3
КСЕЗ (2009) = 1* 0,04* (10,3)* (0,3)* 0* 0*1,3 = 0
Визначимо розширену факторну модель розрахунку коефіцієнта стійкості економічного зростання Г.О. Крамаренка ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» за 2010 рік:
К1 = чистий прибуток за мінусом виплачених дивідендів / чистий прибуток = (96)/ (96) = 1
К2 = чистий прибуток / чиста виручка від реалізації =(96)/ 16394 = -0,006
К3 = чиста виручка від реалізації / середній розмір власного оборотного капіталу = 16394/ (698) = -23,5
К4 = середній розмір власного оборотного капіталу/ середній розмір оборотних активів = (698)/ 1507 = -0,5
К5 = середній розмір оборотних активів / середній розмір короткострокових зобов’язань = 1507/ 0 = 0
К6 = середній розмір короткострокових зобов’язань / середній розмір капіталу = 0 / 8463,0 = 0
К7 = середній розмір капіталу / середній розмір власного капіталу = 8463/ 6222,5 = 1,4
КСЕЗ 2010 = 1* (0,006)*(23,5)* (0,5)* 0* 0*1,4 = 0
Отже, за розширеною факторною моделлю розрахунку коефіцієнта стійкості економічного зростання Г.О. Крамаренка не вдалося розрахувати коефіцієнт стійкості економічного зростання ЗАТ «Полтаваавтотранссервіс» . Це пояснюється тим, що підприємство не користується короткостроковими зобов’язаннями, а для того щоб успішно вирахувати коефіцієнт стійкості економічного зростання підприємство повинно мати короткострокові зобов’язання.
