
- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Дипломна робота
- •1. Мета і завдання дипломної роботи
- •Структура та обсяг дипломної роботи
- •2. Зміст дипломної роботи
- •3. Рекомендована тематика дипломних робіт на здобуття окр «бакалавр» у галузі знань 0305 «Економіка і підприємництво» за напрямом підготовки 6.030508 «Фінанси та кредит»
- •4. Порядок виконання дипломної роботи
- •5. Підготовка дипломної роботи до захисту
- •6. Захист та оцінювання дипломної роботи
- •7. Оформлення дипломних робіт та демонстраційного матеріалу
- •Додаток б Зразок оформлення завдання на дипломну роботу
- •Завдання
- •Додаток г Зразок оформлення реферату реферат
- •Додаток д Зразок оформлення змісту
- •Додаток е Зразок оформлення вступу Вступ
- •1.1. Теоретичні аспекти планування і розподілу доходів залізниць
- •1.2. Процес планування доходів від перевезень на залізниці
- •Додаток л Зразок оформлення формул
- •Додаток м Зразок оформлення висновків до дипломної роботи висновки
- •Додаток н Зразок оформлення літературних джерел у списку використаних джерел
Додаток е Зразок оформлення вступу Вступ
Залізничний транспорт України – складний багатогалузевий комплекс підприємств, що розподіляються за різними видами діяльності. Завдяки цьому необхідно приділяти велику увагу щодо планування та розподілу доходів залізниці.
Актуальність даної теми обумовлена необхідністю забезпечення стійкого розвитку транспортного комплексу, потребою створення ефективного механізму управління фінансами в умовах самофінансування і майже повної відсутності бюджетної підтримки.
Для забезпечення життєдіяльності залізничного транспорту вживаються заходи щодо підвищення доходів на основі впровадження ресурсозберігаючих та інформаційних технологій перевезень, застосування гнучкої тарифної політики, удосконалення системи ремонту та утримання рухомого складу, колій, засобів енергозбереження, зв’язку тощо.
Реформа управління на залізничному транспорті повинна проводитись одночасно за кількома напрямками. До їх переліку необхідно віднести зміну соціально-економічних відносин, реформування регіональних та територіально-галузевих характеристик транспортних комплексів, удосконалення організаційної структури управління та їх розмежування.
Ефективне планування доходів залізниці потребує створення економіко-правових структур залізничного транспорту та впровадження відповідних нормативно-правових основ, що забезпечать необхідні умови для залучення фінансових ресурсів і впровадження у галузь у галузі інноваційно-інвестиційної моделі розвитку, здатної забезпечити ефективне функціонування підприємств в умовах ринкової економіки та надавати комплексні транспортно-експедиторські послуги на рівні європейських стандартів.
У зв’язку з цим необхідна розробка програм оптимізації експлуатаційних витрат за рахунок скорочення ланок управління та впровадження інновацій, підвищення продуктивності праці, оптимізації та централізації фінансових потоків та підвищення доходів.
Виходячи з цього, і була вибрана така важлива тема, пов’язана з діяльністю державного підприємства Придніпровська залізниця, а також особливостями планування та розподілу доходів.
Таким чином, метою дипломної роботи є теоретичне обґрунтування необхідності планування і розподілу доходів, а також розробка пропозицій щодо підвищення доходів від вантажних та пасажирських перевезень.
Галузь застосування – підприємства залізничного транспорту.
У відповідності до поставленої мети вирішено наступні завдання:
Досліджено теоретичні аспекти планування і розподілу доходів.
Розглянуто процес планування та розподілу доходів від перевезень.
Визначено порядок розподілу доходних надходжень.
Проведено аналіз техніко-економічних показників діяльності залізниці.
Проведено аналіз доходів від вантажних та пасажирських перевезень.
Проаналізовано фактори, що впливають на формування доходів залізниці.
Обґрунтовано альтернативні варіанти заходів щодо підвищення доходів залізниці.
Об’єктом дослідження є процес формування і розподілу доходів підприємств залізничного транспорту.
Предметом дослідження є механізм планування і розподілу доходів.
Методи дослідження, які використовувались в роботі для досягнення поставленої мети: монографічний метод – при вивченні діяльності підприємств залізничного транспорту, графічний – при аналізі планування і розподілу доходів від перевезень на залізниці, абстрактно – логічний – при формуванні принципів і висновків, узагальненні та критичному аналізі результатів діяльності залізничних підприємств.
До основних результатів, одержаних особисто автором, і які характеризуються науковою новизною, належать такі:
обґрунтована потреба створення ефективного механізму управління фінансами в умовах самофінансування і майже повної відсутності бюджетної підтримки;
розроблено систему ефективного планування доходів залізниці на базі підприємств залізничного транспорту;
розроблено програму оптимізації експлуатаційних витрат за рахунок скорочення ланок управління та впровадження інновацій.
Інформаційною базою для виконання дипломної роботи є дані фінансової звітності, офіційні матеріали Державного комітету статистики України, інтернет-ресурси, законодавчі й нормативні акти, публікації наукових праць, навчальна та методична література, періодичні видання з питань планування і розподілу доходів залізниці.
Практичне значення даної роботи полягає в реалізації напрямів підвищення ефективності використання ресурсного потенціалу залізничних підприємств, що дасть можливість за рахунок оптимізації витрат на управління та через впровадження інновацій оптимізувати фінансові потоки та підвищити доходи.
Додаток Ж
Зразок оформлення розділу, підрозділу та висновків до розділу дипломної роботи
РОЗДІЛ 1
МЕТОДИЧНІ ОСНОВИ ПЛАНУВАННЯ І РОЗПОДІЛУ ДОХОДІВ ЗАЛІЗНИЦЬ