Смена л/б на промежуточной станции

1. заступающая л/б к моменту прибытия поезда должна находится у сигнального знака «остановка первого вагона»

2. после прибытия поезда и открытия дверей, заступающий на смену п/м: наблюдает за высадкой и посадкой пассажиров до выхода на платформу сдающей смену л/б

3. сдающий смену п/м после остановки и открытия дверей:

   1. выходит на платформу

   2. сообщает принимающему смену машинисту время отправления со станции

   3. ведет наблюдение за высадкой и посадкой пассажиров

4. машинист принимающий смену заходит в кабину где машинист сдающий смену, сообщает ему:

   1. показание выходного светофора

   2. техническое состояние поезда

5. при наличии запрещающего показания выходного светофора машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ занимать рабочее место

6. машинист принимающий смену:

   1. проверяет величину давления в ТМ и НМ

   2. наблюдает за показанием выходного светофора

   3. занимает рабочее место за пультом управления

7. машинист сдающий смену выходит на платформу и вместе со своим п/м наблюдает за высадкой посадкой пассажиров

8. п/м принимающий смену заходит в кабину и по станционному зеркалу ведет наблюдение за посадкой высадкой пассажиров

9. по истечению времени стоянки и окончании посадки пассажиров п/м убеждается в разрешающем показании светофора, включает радиоинформатор и после слов «осторожно двери закрываются» включает выключатель «закрытия дверей»

Обязанности л/б при ведении поезда по перегону

1. соблюдать время стоянок поезда на станциях

2. следить за:

   1. свободностью пути

   2. положением стрелок

   3. сигналами

   4. сигнальными указателями и знаками

3. повторять:

   1. сигнальные огни светофоров, остановки и уменьшения скорости

   2. сигнальные огни светофоров оговоренных приказом нач. метрополитена независимо от их показаний (все входные и проходные на соединительной ветке)

   3. положение стрелок: при несоответствии данному маршруту – открыть «стоп-кран»

   4. величину скорости перед знаком «уменьшения скорости»

   5. сигналы остановки и уменьшения скорости подаваемые с пути

4. проявлять особую бдительность, п/м обязан стоять напротив своего окна и рукой держаться за ручку «стоп-крана» при:

   1. показании светофора требующего остановки или уменьшения скорости

   2. после проследования запрещающего сигнала светофора

   3. в местах где требуется подтормаживание

   4. подъезде к стрелочному переводу

   5. снижении видимости светофоров и пути:

      1. туманах

      2. ливнях

      3. метелях

      4. задымлении

      5. затоплении участков пути

   6. наличии письменных и устных предупреждений

   7. следовании:

      1. первым поездом

      2. в неправильном направлении

      3. включеном освещении в тоннеле

      4. по перегону после сработки УКПТ

      5. по парковым путям и соединительным веткам

5. применить экстренное торможение «стоп-краном» не предупреждая машиниста в случае:

   1. непринятия мер к остановке поезда машинистом

   2. превышении установленной скорости для данного участка пути

   3. внезапного появления препятствия

6. ЗАПРЕЩАЕТСЯ

   1. одновременное отвлечение машиниста и его п/м от наблюдения за сигналами и свободностью пути

при необходимости кратковременного отвлечения от наблюдателя они ставят об этом друг друга в известность. Наблюдение в таких случаях ведет один из членов л/б

2. переходить из вагона в вагон во время движения поезда, кроме случаев, когда возникает угроза безопасности движения или пассажирам

1. осуществлять взаимный контроль по выполнению должностных обязанностей

2. обязан:

   1. проверить наличие права проезда в кабине управления

   2. информировать о состоянии подвижного состава:

      1. машиниста-инструктора

      2. начальника депо и его заместителя

      3. начальника службы подвижного состава и его заместителей

      4. ревизора по безопасности движения

      5. начальника метрополитена и его заместителей

   3. форма доклада:

      1. поезд №……..

      2. маршрут №……..

      3. следует по графику (с общим опозданием …..)

      4. состав исправен

      5. машинист……, доложил п/м……

30