Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Зошит М2_Електротехника.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
7.84 Mб
Скачать

Тема 9. Електропривод та електропостачання

9.1. Лабораторна робота № 10

Збирання та перевірка роботи схеми релейно-контакторного керування трифазним асинхронним двигуном

1. Мета роботи:

1. Навчитися з'єднувати обмотки статора «зіркою» та «трикутником» і підключати двигун до мережі трифазного струму.

2. Ознайомитися з елементами схеми магнітного пускача.

2. Теоретичні відомості:

Релейно - контакторне управління дозволяє здійснювати автоматичний, дистанційний пуск, зміну швидкості обертання, зупинок, гальмування та захист двигуна . Релейно - контакторне управління відноситься до замкнених систем тому, що воно не охоплене зворотними зв’язками. В результаті цього вплив ( наприклад, зміна навантаження на валу двигуна ) змінює заданий режим роботи, тобто швидкості обертання вала двигуна.

3. Порядок виконання роботи:

1. Ознайомитися з приладами і деталями, необхідними для виконання роботи, та записати їхні дані у таблицю 10.1.

Таблиця 10.1 - Прилади і деталі

п/п

Прилад

Система

Клас

точності

Ціна

поділки

Межа

виміру

1

2

3

4

5

2. Скласти схему досліду. Перед тим, як ввімкнути напругу, запросити викладача для перевірки схеми.

3. З'єднати обмотки статора двигуна «трикутником».

4. Зібрати схему короткозамкненого асинхронного двигуна з реверсивним магнітним пускачем (навчальним). Запросити викладача для перевірки схеми.

5. Натиснути кнопку «пуск» і переконатися, що двигун вмикається в мережу.

6. Натиснути кнопку «стоп».

7. Розірвати коло блокувальних контактів і натиснути кнопку «пуск». Зробити висновок щодо призначення блокувальних контактів у колі.

8. Зібрати схему релейно - контакторного керування двигуном з магнітним пускачем. Обмотки статора двигуна при цьому з'єднати «зіркою».

9. Запустити двигун натисканням кнопки «Пуск». Натиснути кнопку «стоп».

10. Переконатися в тому, що при одночасному натисненні кнопок «пуск» та «стоп» двигун не вмикається.

Схема досліду

11. Здійснити реверс двигуна, для чого змінити порядок чергування фаз на клемах двигуна, що йдуть до мережі.

12. Накресліть схеми з’єднання кінців обмоток статора зіркою та трикутником та схему з’єднання кола контрольної лампочки.

Схема з’єднання кінців обмоток статора зіркою Схема з’єднання кінців обмоток статора трикутником



Схема зєднання кола контрольної лампочки