
- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение.
- •1.Цели и задачи курсового проекта.
- •2.Тематика заданий.
- •3.Объем и содержание курсового проекта.
- •4.Оформление чертежей курсового проекта.
- •4.1.Общие положения.
- •4.2.Сборочный чертеж.
- •4.3.Рабочие чертежи деталей.
- •5.Оформление пояснительной записки.
- •5.1.Общие указания.
- •5.2.Построение пояснительной записки.
- •Пример расчета привода очистного барабана и оформления курсового проекта.
- •6.1. Описание привода очистного барабана
- •6.2. Кинематический и силовой расчет привода.
- •6.3. Проектный расчет закрытой зубчатой передачи
- •6.4. Проверочный расчет зубчатого зацепления
4.2.Сборочный чертеж.
Сборочный чертеж включает изображение трех видов проектируемого редуктора с разрезом по основному виду. Чертеж следует выполнять с упрощениями, предусмотренными ГОСТ. Допускается упрощенное изображение болтов, гаек, винтов и т.д.. Масштаб основного вида редуктора желателен 1:1, если это не возможно, то применяют масштаб уменьшения 1:2; 1:2,5; 1:4; 1:5 – в зависимости от размеров редуктора. Чертеж выполняют в 3-х позициях: вид спереди, вид сверху и вид слева. Масштаб этих видов и их расположение на чертеже выбирают таким образом, чтобы они разместились на стандартном листе. Если все три вида редуктора не могут быть выполнены в одном масштабе, то два не основных вида выполняют в уменьшенном масштабе в проекционной зависимости по отношению к основному виду редуктора.
На сборочном чертеже редуктора должны быть указаны следующие размеры:
габаритные – определяющие длину, высоту и ширину;
присоединительные – определяющие длину, диаметры и положения концов валов;
установочные, характеризующие взаимное расположение отдельных элементов редуктора, к которым относятся расстояния между осями болтов, расстояние от осей валов до основания редуктора.
На сборочном чертеже необходимо указать в соответствии со спецификацией номера позиций всех деталей, входящих в редуктор. Эти номера помещают на полках линий-выносок, проводимых тонкими линиями от видимых изображений деталей, и заканчивают точкой. Номера позиций следует располагать параллельно основной надписи чертежа вне контура изображения и группировать их в колонку или строку по возможности на одной линии. Допускается делать общую линию-выноску для группы крепежных деталей.
На свободном поле данного чертежа, желательно над основной надписью, должны быть представлены технические условия и техническая характеристика редуктора (1- тип редуктора, 2- передаточное отношение, 3- крутящий момент на тихоходном валу, 4- число оборотов на тихоходном валу, 5- габаритные размеры: длина, ширина и высота).
4.3.Рабочие чертежи деталей.
Для выполнения чертежа детали следует прежде всего выбрать его формат, который должен соответствовать размерам предполагаемого изображения. В зависимости от размеров и сложности детали может быть выбран масштаб увеличения или уменьшения. Рабочие чертежи тихоходного вала и зубчатого колеса, выполняют на листах формата А3 и подшивают к пояснительной записке как приложение.
Рабочий чертеж детали должен содержать все данные, необходимые для ее изготовления и контроля:
номинальные размеры;
предельные отклонения размеров, формы и расположения поверхностей и их осей;
марку материала, его термообработку и полученные при этом свойства;
параметры шероховатости поверхности;
другие необходимые технические требования.
Рабочий чертеж тихоходного вала выполняют в одной проекции, изображая его в горизонтальном положении с необходимыми сечениям. Количество размеров на чертеже должно быть минимальным, но достаточным для изготовления и контроля. Для облегчения чтения чертежа тихоходного вала все основные осевые размеры располагают снизу под изображением вала.
Рабочий чертеж зубчатого колеса выполняют в одной проекции в виде сечения по одной из осей. На рабочем чертеже зубчатого колеса в правом верхнем углу помещают таблицу параметров. Сокращенная таблица, используемая в курсовых проектах по курсу ДМиОК, включает следующие параметры:
модуль нормальный;
число зубьев;
исходный контур;
коэффициент смещения;
степень точности;
делительный диаметр.