
Вариант 14
Таблица!
Состав операций |
и нормы |
штучного |
времени обработки деталей |
|||||||||
|
Нормаштучного времени |
Подготовите- |
Допустимые |
|||||||||
|
|
детали |
(t), ми н |
|
льно-заклю- |
потери времени |
||||||
Операция |
|
|
|
|
|
|
чительное |
на переналадку |
||||
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
время (fei), |
оборудования |
||||
|
|
|
|
|
|
|
мин |
(а>б),% |
||||
Фрезерная |
3 |
8 |
26 |
2 |
6 |
17 |
30 |
4 |
||||
Сверлильная |
5 |
8 |
2 |
6 |
11 |
4 |
20 |
4 |
||||
Шлифовальная |
15 |
12 |
13 |
4 |
4 |
6 |
20 |
6 |
||||
Стро гал ьн ая |
4 |
4 |
3 |
- |
6 |
2 |
20 |
6 |
||||
Зуборезная |
5 |
- |
4 |
- |
- |
- |
60 |
4 |
||||
Токарная |
- |
4 |
- |
6 |
12 |
6 |
20 |
4 |
Таблица2
Группировка комплекта деталей по однородности технологического маршрута
прохождения по участку
Н аи м ен о ван и е д етал ей, |
Маршрут прохождения деталей по участку |
имеющих одинаювый |
механичесюй обработки |
технологический маршрут |
|
а |
С-Ф-Ш-Ст-3 |
б |
Ф-С-Ст-Т-Ш |
в |
Ф-С-Ст-3-Ш |
г |
Ф-С-Т-Ш |
д |
Ст-Ф-С-Т-Ш |
е |
Т-С-Ф-Ст-Ш |
шли
Примечание: 1 .Условныеобозначения: Ф- фрезерный, С- сверлильный, Ш |фовальный,Ст- строгат ьный,3 - зуборезныйД- токарный станки. 2.
Вариант 15
Таблица 1
Состав операций |
и нормы |
штучного |
времени обработки деталей |
|||||||||
|
Нормаштучного времени |
Подготовите- |
Допустимые |
|||||||||
|
|
детали |
0. мин |
льно-заклю- |
потери времени |
|||||||
Операция |
|
|
|
|
|
|
чительное |
на переналадку |
||||
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
время(1и), |
оборудования |
||||
|
|
|
|
|
|
|
мин |
(ам),% |
||||
Фрезерная |
7 |
|
3 |
2 |
6 |
4 |
20 |
2 |
||||
Сверлильная |
- |
- |
6 |
- |
11 |
- |
70 |
7 |
||||
Шлифовальная |
15 |
17 |
2 |
3 |
4 |
12 |
30 |
3 |
||||
Строгальная |
- |
7 |
- |
17 |
6 |
14 |
10 |
3 |
||||
Зуборезная |
7 |
- |
14 |
5 |
- |
- |
30 |
4 |
||||
Токарная |
■ |
6 |
- |
4 |
7 |
8 |
20 |
4 |
Таблица2
Группировка комплекта деталей по однородности технологического маршрута
прохождения по участку
Н аи мено ван и е д етал ей, |
Маршрут прохождения летал ей по участку |
имеющих одинаковый |
механической обработки |
технологический маршрут |
|
а |
Ф-З-Ш |
б |
Ф-Т-Ст-Ш |
в |
Ф-С-З-Ш |
г |
Ф-С-Ст-Т-3-Ш |
д |
Ф-С-Т-Ст-Ш |
е |
Т-Ст-Ф-Ш |
Примечание: 1. У ел оЕные обозначения: Ф- фрезерный, С- сверлильный, Ш шлифовальный, Ст- строгальный.З - зуборезный,Т- токарньй станки.2 .
Вариант 16
Таблица!
Состав операций и нормы |
ш ту ч но го |
времени обработки деталей |
||||||
|
Нормаштучного Еремени |
Подготовите- |
Допустимые |
|||||
|
|
детали |
t),MHH |
|
льно-заклю- |
потери времени |
||
Операция |
|
|
|
|
|
|
чительное |
наперенатадку |
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
время (Vi), |
оборудования |
|
|
|
|
|
|
|
мин |
(£Ьб),% |
Фрезерная |
12 |
7 |
2 |
2 |
6 |
9 |
20 |
3 |
Сверлильная |
4 |
8 |
7 |
6 |
14 |
2 |
20 |
5 |
Шлифовальная |
14 |
4 |
13 |
3 |
6 |
13 |
20 |
3 |
Строгальная |
9 |
4 |
9 |
- |
4 |
6 |
20 |
3 |
Зуборезная |
23 |
- |
18 |
- |
- |
- |
65 |
6 |
Токарная |
- |
6 |
- |
4 |
7 |
15 |
20 |
4 |
Таблица2
Группировка комплекта деталей по однородности технологического маршрута
прохождения по участку
Н аи мен о ван и е д етал ей, |
Маршрут прохождения деталей по участку |
|||
имеющих одинамэвыи |
|
механичесюи |
обработки |
|
технологический маршрут |
|
|
|
|
а |
С- |
Ф-Ш-Ст-3 |
|
|
б |
Ф- |
С-Ст-Т- |
III |
|
в |
Ф- |
С-Ст-3- |
ш |
|
г |
Ф- |
С-Т-Ш |
|
|
д |
Ф- |
Ст-С-Т- |
ш |
|
е |
т- |
Ф-С-Ст- |
ш |
|
Примечание: 1 .У слоен ые обозначения: Ф- фрезерный, С- сверл ил ьный,Ш шлифовальный, Ст- строгал ьный,3 - зуборезный,Т- токарньй станки.2.
Вариант 17
Таблица 1
Состав операций и нормы |
штучного |
времени обработкндеталей |
||||||||||||
|
Нормаштучного времени |
Подготовите- |
Допустимые |
|||||||||||
|
|
детали |
t),MHH |
|
льно-заклю- |
потери времени |
||||||||
Операция |
|
|
|
|
|
|
чительное |
на переналадку |
||||||
|
а |
б |
в |
г |
Д |
е |
время (Ьз), |
оборудования |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
мин |
(а,б),% |
||||||
Фрезерная |
8 |
5 |
13 |
14 |
6 |
6 |
30 |
6 |
||||||
Сверлильная |
- |
- |
14 |
- |
- |
5 |
60 |
3 |
||||||
Шлифовальная |
4 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
40 |
4 |
||||||
Строгальная |
3 |
4 |
9 |
- |
4 |
8 |
30 |
4 |
||||||
Зуборезная |
17 |
- |
10 |
7 |
12 |
- |
40 |
6 |
||||||
Токарная |
- |
8 |
- |
5 |
11 |
16 |
20 |
4 |
Таблица2
Группировка комплекта детален по однородности технологического маршрута
прохождения по участку
Н аи мено ван и е д етал ей, |
Маршрутпрохоядениядеталей по участку |
имеющих одинаювый |
механичесмэй обработм! |
технологический маршрут |
|
а |
Ф-Ст-З-Ш |
б |
Ф-Т-Ст-Ш |
в |
Ф-С-Ст-3-Ш |
г |
Ф-З-Т-Ш |
д |
Ф-Т-Ст-3-Ш |
е |
Т-С-Ст-Ф-Ш |
Примечание: 1 .Условные обозначения: Ф- фрезерный, С- сверл ил ьный,Ш шлифовальный, Ст- строгал ьный,3 - зуборезный, Т- токарный станки. 2.
Вариант 18
Таблица!
Состав операций |
и нормы |
штучного |
времени о б работки дета л ей |
|||||||||
|
Нормаштучного времени |
Подготовите- |
Допустимые |
|||||||||
|
|
детали |
rt), мин |
льно-заклю- |
потери времени |
|||||||
Операция |
|
|
|
|
|
|
чительное |
наперенатадку |
||||
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
время (tu), |
оборудования |
||||
|
|
|
|
|
|
|
мин |
(гьб),% |
||||
Фрезерная |
3 |
5 |
10 |
12 |
6 |
25 |
20 |
4 |
||||
Сверлил елая |
6 |
8 |
7 |
5 |
14 |
5 |
25 |
4 |
||||
Шлифован ьная |
7 |
13 |
5 |
3 |
2 |
8 |
20 |
4 |
||||
Строгальная |
- |
5 |
- |
- |
8 |
- |
70 |
6 |
||||
Зуборезная |
13 |
- |
6 |
- |
- |
- |
20 |
5 |
||||
Токарная |
- |
16 |
|
8 |
14 |
3 |
10 |
3 |
Таблица 2
Группировка комплекта деталей по однородности технологического маршрута
прохождения по участку
Н аи м ен о ван и е д етал ей, |
Маршрут прохождения деталей по участку |
имеющих одинаю вый |
механической обработки |
технологический маршрут |
|
а |
С-Ф-З-Ш |
б |
Ст-Ф-С-Т-Ш |
в |
Ф-С-З-Ш |
г |
Т-Ф-С-Ш |
д |
Ф-Т-С-Ст-Ш |
е |
Т-С-Ф-Ш |
Примечание: 1 . Условные обознздени я: Ф- фрезерный, С- сверл ил ьный,Ш шлифовал ьный, Ст - строгал ьный,3 - зуборезный,Т- токарньй станки.2.
Вариант19
Таблица!
Состав операций |
и нормы |
штучного |
времени обработки деталей |
||||||
|
Нормаштучного времени |
Подготовите- |
Допустимые |
||||||
|
|
детали |
t), мин |
|
льно-заклю- |
потери времени |
|||
Операция |
|
|
|
|
|
|
чительное |
на переналадку |
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
_ время (1ч), |
обору до ван и я |
|
|
|
|
|
|
|
|
мин |
(а>б),% |
|
Фрезерная |
4 |
5 |
14 |
2 |
6 |
10 |
20 |
4 |
|
Сверлильная |
5 |
3 |
8 |
6 |
3 |
2 |
20 |
3 |
|
Шлифовальная |
14 |
12 |
- |
6 |
8 |
3 |
20 |
6 |
|
Строгальная |
7 |
4 |
15 |
- |
4 |
8 |
30 |
5 |
|
Зуборезная |
5 |
- |
13 |
- |
- |
- |
60 |
5 |
|
Токарная |
- |
12 |
5 |
17 |
4 |
8 |
30 |
4 |
Таблица2
Группировка комплекта деталей по однородности технологического маршрута
прохождения по участку
Н аи мено ван и е д етал ей, |
Маршрут прохождения деталей по участку |
имеющих одинаковый |
механической обработки |
технологический маршрут |
|
а |
С-Ф-Ст-Ш-3 |
б |
Ф- С-Ст-Т-Ш |
в |
Ф- С-Т-З-Ст |
г |
Ф-Т-С-Ш |
д |
Ф-С-Т-Ст-Ш |
е |
Т-С-Ф-Ст-Ш |
Примечание: 1 .Условныеобознанения: Ф- фрезерный, С- сверл ил ьный,Ш шлифовальный, Ст- строгал ьный.З - зуборезный, Т- токарный станки.2 .