
7. Первая производственная практика
Цели и задачи первой производственной практики
Основной задачей производственной практики является. Закрепление и углубление теоретических знаний, полученных студентом во время аудиторских занятий при изучении дисциплин: «Пути сообщения, технологические сооружения; надежность подвижного состава, автомобильных дорог; техника транспорта , обслуживание ремонт, правила дорожного движения; инженерная автотранспортная психология; безопасность транспортных средств», а также приобретение практических навыков, привлечение студента к научно-исследовательской работе, выполнению индивидуального задания.
7.2 Базы (места) практики и рабочие места
Первая производственная практика проводится в автотранспортных предприятиях разных форм собственности, занимающихся организацией перевозок грузов и пассажиров, ремонтных предприятиях, станциях технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также в предприятиях и организациях дорожного хозяйства, осуществляющих строительство и эксплуатацию автомобильных дорог, управленческих структурах автомобильного и дорожного хозяйства.
7.3 Содержание практики
На автотранспортных предприятиях студенты осуществляют:
- непосредственное участие: в сменно-суточном планировании перевозок, выписке и выдаче путевой и другой документации и ее обработке;
учете основных объемных и технико-эксплуатационных показателей;
- непосредственное присутствие при :
прохождении водителями предрейсового и послерейсового медицинского осмотра, проведении технического осмотра автомобилей перед выездом на линию и возвращении в гараж;
- изучение работы по организации обеспечения безопасности дорожного движения,
- непосредственное участие с обязательным присутствием должностных лиц предприятия при контроле за работой автомобилей на линии, в пунктах погрузки и выгрузки автомобилей;
- непосредственное участие в работе диспетчерских служб автовокзалов и автостанций;
- изучение порядка проведения стажировки водительского состава;
- непосредственное участие, с обязательным присутствием должностных лиц, по проведению обследования пассажиропотока, нормированию скоростей движения автобусов на маршруте.
- изучение вопросов планирования дорожного строительства, проектно-изыскательских работ, проектирования организации строительных работ;
- изучение вопросов закономерности движения транспортных потоков, пропускной способности дорог и уровня загрузки дорог движением исходя из безопасности дорожного движения;
- непосредственное участие по сбору данных об интенсивности движения, получение навыков пользования аппаратурой для учета движения;
- произвести оценку режимов безопасности движения на отдельных участках, изучение аварийных участков дорог, выявление причины возникновения происшествия.
-
14
- непосредственное участие со специалистами организации в нанесении разметки проезжей части автомобильной дороги. Посещение объектов капитального строительства и текущего ремонта.
В отчете должны найти отражение:
1. Описание базы практики, подвижного состава АТП
2. Описание изученных процессов планирования сменно суточного плана, проведения медконтроля водителей перед выездом на линию и возвращении в гараж, организации проведения технического контроля автомобилей при выезде и возвращении в гараж ;
3. Описание работы по организации обеспечения БДД ;
4. Описание всех изученных мероприятий в которых принимал участие студент при прохождении производственной практики
5. Предложения по улучшению технологических процессов проходящих на предприятии.
7.2. Организация и содержание первой производственной практики
Первая производственная практика проводится после шестого семестра третьего курса в течение 7 недель.
Руководитель практики от университета обязан посещать студентов на местах их практик, консультировать по всем возникающим у них вопросам, контролировать соблюдение студентами дисциплины.
В случае необходимости руководитель практики может применять меры административного воздействия, вплоть до отстранения от практики, с одновременным сообщением в университет о происшедшем и принятых мерах.
Руководитель практики от предприятия непосредственно руководит работой студентов на рабочих местах, знакомит их с проектной и технической документацией, организацией рабочих мест, основными приемами работы, правилами техники безопасности на рабочих местах.
7
15
Отчет должен быть представлен на 20-25 страницах текста, выполненного на бумаге формата А4. К отчету прилагается «Рабочий дневник» с заверенной характеристикой и заполненным графиком выхода студента на работу. Дневник и отчет должны быть оформлены на месте практики и представлены для заключения и отзыва руководителю производственной практики от предприятия.
Студент, не выполнивший программу практики, получивший неудовлетворительную оценку по отчету, направляется на практику повторно или отчисляется из университета.