2. Вибір організаційно-технологічної схеми цегляної кладки стін багатоповерхового будинку

Як правило, зведення багатоповерхового будинку відбувається потоковим методом, окремими поверхами, з членуванням на захватки. Захваткою може бути одна чи дві секції будинку.

У межах кожної захватки окремого поверху стіни кладуть кількома ярусами, кількість яких визначається залежно від висоти поверху і прийнятої висоти ярусу, керуючись рекомендаціями, викладеними в навчальній літературі [12,16].

На рис. 2 подані можливі варіанти членування стін типового поверху на яруси, а на рис. 3 можлива послідовність кладки ярусів.

На основі аналізу, наведеного на малюнках схем, визначають прийнятий для складання технологічної карти варіанта.

2. Вибір вантажопідйомних машин

Процес цегляної кладки вимагає організації безперервної подачі на робочі місця мулярів цегли та розчину, яка здійснюється вантажопідйомними машинами. Для багатоповерхових будинків для цього, звичайно, використовують баштові крани. Ці крани також використовують для монтажу збірних елементів покриття, сходових площадок, маршів та ін., що необхідно врахувати при їх виборі, дотримуючись такої послідовності.

1. Вибір вантажопідйомних пристосувань

Для кожного виду вантажу треба вибрати підйомні захватні пристосування (стропи, траверси, захватки). Технічні характеристики вантажозахватних пристосувань і обладнання для подачі вантажів наведено в додатку А.

Необхідні дані, що характеризують вибрані вантажопідйомні пристосування, записують до табл. 5

Таблиця 5 – Вантажопідйомні пристосування

Призначення пристосування

Назва

Принци- пова схема

Вантажо- підйомність т

Власна маса, т

Розра- хункова висота, м

Поси- лання на джерело

1.4.2 Визначення розрахункових параметрів

Спочатку треба визначити на схемі розміщення крана біля будинку та розташування приоб’єктного складу матеріалів і збірних конструкцій, дотримуючись нормативних габаритів [12,18]. Щоб підібрати необхідний баштовий кран визначають такі розрахункові параметри (12):

• розрахункову масу вантажу – , т;

• розрахункову висоту, яка визначається потрібною висотою піднімання крюка крана – , м;

• потрібний виліт крюка крана, який визначається глибиною подачі вантажу від осі крана – , м.

Розрахункова маса вантажу визначається як сума власної маси вантажу і вантажних пристосувань

,

де – власна маса вантажу, т;

, – маса вантажних пристосувань, т.

Рис.2 – Членування стін типового поверху на яруси: а – на два яруси; б, в – на три яруси; 1 – перше положення шарнірно-панельних ( блоків) помостів; 2 – підставка; 3 – друге положення шарнірно-панельних (блоків) помостів

Рис.3 – Схеми розвитку процесу кладки двох ярусів стін; а – розвиток у горизонтальному напрямку по захватках; б – розвиток у вертикальному напрямку в межах одної захватки

Розрахункова висота піднімання крюка містить такі складові:

, м,

де – висота опори на яку встановлюється вантаж відносно рівня стоянки крана, м;

– запас по висоті між опорою і низом вантажу (приймають 0,5-1м/);

– висота вантажу, м;

– розрахункова висота вантажного пристосування, м.

Потрібний виліт крюка – дорівнює горизонтальній проекції стріли від осі обертання крана до осі крюка, що знаходиться над центром ваги елемента, при подачі найбільш віддаленого від осі крана елемента.

Рекомендується для визначення розрахункових параметрів спочатку накреслити вантажну схему ( рис.4). На цій схемі визначають для окремих вантажів потрібну висоту підйому крюка, потрібний виліт крюка і розрахункову масу вантажу.

Оскільки одним і тим же краном піднімають, звичайно, всі вантажі і монтують збірні конструкції, його вибирають за найбільшими показниками розрахункових параметрів. Тому на вантажній схемі треба визначити розрахункові параметри для усіх вантажів, а саме: пакетів цегли, що подаються на робочі місця відповідними підхватами; розчину в подавальних бункерах або в інвентарних ящиках; збірних елементів перекриття та сходів.