- •Часть I. Международная гражданская авиация
- •Международные конвенции
- •Воздушные перевозки
- •География авиационного транспорта
- •Воздушные перевозки. Правила и процедуры
- •Перевозочная документация
- •Построение международных пассажирских тарифов 76
- •Перевозка в разных классах обслуживания 113
- •Тарифы для детей 118
- •Специальные тарифы 120
- •Часть III. Оформление перевозочной документации
- •Международные пассажирские тарифы и перевозочная документация
- •Часть I международная гражданская авиация
- •2. Международные авиационные организации
- •2.1 Международная ассоциация воздушного транспорта (иата)
- •2.2 Международная организация гражданской авиации (икао)
- •3 Международные конвенции
- •3.1 Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, 1929г. ( Варшавская конвенция 1929г.)
- •3.2 Конвенция о международной гражданской авиации 1944г. (Чикагская конвенция 1944г.)
- •4. Воздушные перевозки
- •4.1 Классификация воздушных перевозок
- •4.2 Коммерческие права и «свободы воздуха»
- •5. География авиационного транспорта
- •5.1 Зоны иата. Индикаторы направления полета.
- •Некоторые специальные регионы внутри зон иата:
- •Зони iata
- •5.1.1 Индикаторы направления полета
- •Southeast asia
- •5.2 Коды стран и валют (коды iso и iata)
- •5.3 Разница во времени
- •5.4 Международная линия изменения даты
- •6. Воздушные перевозки. Правила и процедуры
- •6.1 Общие правила обслуживание пассажира при бронировании и продаже авиабилета.
- •6.2 Обслуживание разных категорий пассажиров
- •6.3 Прохождение формальностей в аэропорту
- •Технология оформления пассажиров международных рейсов и обработки их багажа после прилета
- •6.4 Перевозка багажа
- •6.5 Общие правила перевозки комнатных животных
- •7. Перевозочная документация
- •7.1 Договор воздушной перевозки
- •7.2 Пассажирский билет
- •Бланк пассажирского билета
- •7.3 Ордер разных сборов ( miscellaneous charges order)
- •7.5 Грузовая накладная
- •Международные пассажирские тарифы и перевозочная документация международные пассажирские тарифы и перевозочная документация
- •Часть II
- •1. Международные авиационные пассажирские тарифы
- •1.1 Виды тарифов
- •2. Маршрут воздушной перевозки
- •Destination
- •2.1 Типы маршрутов воздушных перевозок
- •2.1.1 Полет в один конец (one way)
- •2.1.2 Полет «туда и обратно» (round trip)
- •2.1.3 Кольцевой маршрут (circle trip)
- •2.1.4 Незамкнутый круговой маршрут (open jaw)
- •2.1.5 Кругосветное путешествие (round the world)
- •2.2 Международные индикаторы продаж
- •3. Валютные правила (currency rules)
- •3.1 Валюта тарифа, нейтральной единицы построения тарифа (nuc)
- •3.2 Правила округления
- •4. Построение международных пассажирских тарифов
- •Уровень тарифа на дату начала перевозки определяет стоимость перевозки по всему маршруту.
- •4.1 Методика построения пассажирских тарифов
- •4.2 Мильная система расчета тарифа ( the mileage system)
- •4.2.1 Максимально разрешенные мили (мрм)
- •4.2.2 Участковое Мильное Расстояние (трм)
- •4.2.3 Мильная надбавка (ems)
- •4.2.4 Норма разрешенного превышения километража (ема)
- •4.2.5 Высший промежуточный пункт (hip)
- •4.2.6 Проверка на hip
- •4.3 Проверки для перевозок (ow)
- •4.3.1 Проверка для перевозок в одну сторону (внс)
- •4.3.2 Проверка тарифов ow в направлении «туда и обратно» dmc.
- •4.3.3 Проверка соблюдения сквозного опубликованного тарифа osc
- •Проверка osc применяется перед проверкой dmс
- •4.4 Проверки для перевозок rt/ ct/rw
- •4.4.1 Проверка на подрезание перевозки rt тарифом (стм)
- •4.5 Ограничения при построении непрямого маршрута
- •1. Более одного вылета из промежуточного пункта тарифного компонента.
- •2. Более одного вылета из пункта начала тарифного компонента.
- •3. Более одного вылета из пункта конца тарифного компонента.
- •2. Side Trip (rt)
- •Iroe 0.65168 –
- •4.5.1 Пункты начала и конца побочной перевозки не являются пунктами остановки
- •4.6 Принцип сложения наименьших комбинаций (lcp)
- •4.6.1 Условия построения тарифа по принципу End-on:
- •4.7. Концепция ценовых единиц
- •5. Пропорциональные тарифы (Add-on amounts)
- •6. Перевозка в разных классах обслуживания
- •6.1 Разные классы обслуживания внутри тарифного компонента
- •6.2 Каждый тарифный компонент перевозки выполняется в своем классе обслуживания
- •6.3 Перевозка в разных классах обслуживания, основные положения:
- •7. Т арифы для детей
- •7.1 Стандартные детские скидки от нормальных тарифов
- •8. Специальные тарифы
- •8.1 Экскурсионные тарифы
- •8.2 Применение специальных тарифов
- •Ограничения срока действия (Validity restrictions).
- •Периоды применения (Periods of Application.)
- •Ограничения по бронированию, продаже и выписке билетов (Purchase Time Restrictions).
- •Маршрутные ограничения (Routing Conditions).
- •Определения категории тарифа
- •8.4 Правила минимального пребывания пассажира в пункте назначения
- •8.5 Правила максимального пребывания пассажира в пункте назначения
- •9. Надбавки к тарифу
- •Часть III оформление перевозочной документации
- •1. Общая информация
- •1.1 Инструкции по продаже и оформлению билетов
- •1.2 Использованные сокращения
- •2. Оформление пассажирского авиабилета
- •2.1 Общие правила
- •2.2 Форматы билетов
- •2.3 Графа « фамилия пассажира» ( «name of passenger»)
- •2.4 Графы «из» и «в» («from» / «to»), Раздел « действителен для проезда» («good for passage»)
- •2.5 Графы «бронирование»
- •2.6 Графа базового тарифа (« fare basis»)
- •2.7 Графа «код тура» («tour code»)
- •2.8 Графы «не действителен до» / «не действителен после» («not valid before» / «not valid after»)
- •2.9 Графы «багаж»
- •2.10 Зона расчета тарифа
- •2.11 Графа «тариф» («fare»)
- •2.12 Графа «оплаченный эквивалентный тариф» («equiv fare pd»)
- •2.13 Графы для указания налогов («tax»)
- •2.14 Графа «итого» («total»)
- •Тариф (без налога)
- •2.15 Графа «форма оплаты» («form of payment»)
- •2.16 Графа «пункт отправления/назначения» (« origin/destination»)
- •2.17 Графа «данные об авиакомпании» («airline data», может быть также «booking reference»)
- •2.18 Графа «составные билеты» («conjunction tickets»)
- •2.19 Графы «выдан в обмен на» и «реквизиты первоначального документа» («issued in exchange for» и «original issue»)
- •2.20 Графа «дополнительные ограничения/передаточная надпись» («endorsments/restrictions»)
- •2.21 Графа «дата и место выдачи» («date and place of issue»)
- •2.22 Инструкции по оформлению билетов в случае использования специальных тарифов
- •2.33 Билеты атв
- •3.Квитанции разных сборов (авиакомпании)
- •3.1 Назначение
- •3.2 Оговоренная перевозка (специализированные мсо)
- •3.3 Неоговоренная перевозка и иные услуги (неспециализированные мсо)
- •3.4 Взимание разных сборов
- •3.5 Ограничение стоимости мсо
- •3.6 Общие правила оформления
- •3.7 Заполнение мсо
- •3.8 Графа «фамилия пассажира» («name of passenger»)
- •3.9 Графа «вид обслуживания, для которого выдан» («type of service for which issued»)
- •3.10 Графы"сумма для обмена" ("value for exchange")
- •3.11 Графы «банковский обменный курс» и «оплаченный эквивалент суммы» («bank exchange rate» и «equivalent amount paid»)
- •3.12 Графа «прочие сборы» («other charges»)
- •3.13 Графа «налог на мсо» («taх on mco»)
- •3.14 Графа «итого» («total»)
- •3.15 Графы «подтверждения» и «дополнительные ограничения/подтверждения» («endorsments» и «endorsments/restrictions») (с копировальным слоем)
- •3.16 Графа «особые отметки» («remarks»)
- •3.17 Графы стоимости купона («coupon value»)
- •3.18 Графы «выписан на» и «информация о бронировании или остаточная стоимость прописью» («to/at» и «reservation data or residual value in letters»)
- •3.19 Графы «выдан в обмен на» и «реквизиты первоначального документа» («issued in exchange for» и «original issue»)
- •3.20 Графа «дата и место выдачи» («date and place of issue»)
- •3.21 Графа «форма оплаты» («form of payment»)
- •3.22 Графа «выдан в связи с» («issued in connection with»)
- •3.23 Оплата, обмен и возврат мсо
- •4. Изменение бронирования
- •5. Изменение маршрута после начала перевозки
- •5.1 Условия изменения маршрута
- •5.2 Изменение маршрута туристическими агентами
- •6.Оформление багажа
- •6.1 Записи о багаже, указываемые в пассажирском авиабилете
- •6.2 Записи в квитанции на сверхнормативный багаж
- •6.3 Ручная кладь
- •7. Возврат средств
- •7.1 Возврат средств по мсо
- •7.2 Изменение маршрута и возврат денег в случае смерти пассажира
- •8. Перевод валют при оформлении перевозочной документации
- •8.1 Оформление пассажирского билета
- •Международная перевозка начинается в нам
- •Международная перевозка начинается в ams
- •8.2 Оформление и оплата мсо
- •8.3 Налоги, собираемые в пользу страны, которая не является страной продажи
- •8.4 Оплата сверхнормативного багажа
- •9. Нейтральный бланк ткп
- •10. Базовый тариф в системе «сирена»
- •10.1 Термины и определения, используемые при определении тарифа
- •10.2 Порядок определения кода базового тарифа
- •11. Внесение изменений в пассажирские авиабилеты
- •11.1Индоссамент
- •Справочное руководство по индоссаменту для перевозчиков
- •11.2 Добровольное изменение маршрута
- •11.3 Изменение бронирования. Применение стикера
- •Туристические агенты не имеют права изменять перевозчика
- •Ни при каких обстоятельствах нельзя изменять название города, указанного на билете.
- •11.4 Изменение маршрута после начала перевозки
- •11.5 Условия изменения маршрута
- •11.6 Пересчет тарифа для частично использованного авиабилета
- •5. Графа “Fare”
- •6. Графа “Equivalent Fare Paid” (eqfp)
- •7. Графа “tax.”
- •Графа «тotal»
- •Графа “form of payment”
- •Перевозка в один конец с использованием тарифов ow с более, чем одним компонентом тарифа
- •Последовательность построения тарифа для всех операций продаж Перевозка «туда и обратно» (rt) – перевозка по круговому замкнутому маршруту (ст)
- •Последовательность построения тарифа для всех операций продаж Регулярный тариф для незамкнутого кругового маршрута
- •2.1.8.2. Counting of month(s)
- •2.1.8.3. Counting of year
- •2.1.8.4. Minimum stay
- •2.1.8.5. Maximum stay
8.2 Оформление и оплата мсо
Полная оплата специфицированной перевозки
Если следует произвести полную оплату специфицированной авиаперевозки, то:
впишите действующий тариф в графе "Сумма для обмена" ("Value for Exchange") в валюте страны, из которой начинается международная перевозка;
если МСО оплачивается в иной валюте, чем указанная в графе "Сумма для обмена", рассчитайте эквивалент суммы, подлежащей оплате, в соответствии с приведенными здесь инструкциями и впишите его в графе "Оплаченный эквивалент суммы" ("Equivalent Amount Paid").
Оплата неспецифицированной перевозки
Впишите в графе "Value for Exchange" сумму, поступившую в валюте оплаты. При этом графа "Equivalent Amount Paid" должна оставаться незаполненной.
Примечание 1: NUCs не являются валютой и не могут указываться в графах "Сумма для обмена", "Оплаченный эквивалент суммы", "Налог на МСО", "Прочие сборы" и "Итого". Примечание 2: Туристические агенты не могут выдавать неспециализированные МСО.
Оплата/оказание услуг по МСО
При использовании для оплаты перевозки уведомления о предоплате за билет (РТА) или специализированных или неспециализированных МСО, то страна, в которой производится оплата таких документов, будет определять соответствующий международный индикатор продаж.
Это не применимо для случаев, когда МСО используется для оплаты дополнительных сборов за повторно выданные билеты, поскольку ISI для таких билетов основывается на первоначальном ISI, приведенный в "графе "Пункт отправления/Пункт назначения" ("Origin/Destination") первоначального билета.
Должны использоваться величины обменных курсов, которые действуют в пункте и на время принятия/оказания услуг по РТА/МСО.
Использование специализированных МСО для оплаты новых билетов
Когда специализированный МСО принят в качестве оплаты за новый билет на международный маршрут:
рассчитайте местный тариф (LSF) в валюте страны, из которой начинается авиарейс (СОС) в соответствии с применимым индикатором ISI. Определите ISI, исходя из следующих данных: пункта продажи специализированного МСО, пункта выдачи билета и СОС;
если LSF (выраженный в валюте СОС) равен количеству валюты, указанной в графе "Value for Exchange" на МСО, выпишите билет по такому МСО;
если LFS (в валюте СОС) выражен не в той валюте, которая указана в графе "Value for Exchange" МСО, то:
в случаях SOTI/SOTO, конвертируйте LSF в валюту оплаты (оплаченный эквивалент суммы) МСО, используя при этом банковский курс продажи валюты (BSR), который действовал на время выдачи и в пункте выдачи МСО,
Примечание: это значение BSR можно найти в графе "Банковский обменный курс " на МСО.
для случаев SITI/SITO, если необходимо, конвертируйте LSF в валюту оплаты (оплаченный эквивалент суммы) МСО, используя при этом банковский курс покупки валюты (BBR), который действовал на время выдачи и в пункте выдачи МСО,
если стоимость обменного купона недостаточна для покрытия стоимости услуг, которые следует оказать, взыщите дополнительную сумму с пассажира,
если стоимость обменного купона превышает стоимость услуг, которые следует оказать, выдайте новый МСО на остаток суммы.
Использование неспециализированных МСО для оплаты новых билетов
Когда неспециализированный МСО принимается для оплаты нового билета на международный маршрут, то:
конвертируйте LSF в валюту СОС в соответствии с применимым индикатором ISI. Определите ISI, исходя из следующих данных: пункта продажи неспециализированного МСО, пункта выдачи билета и СОС;
конвертируйте сумму в графе "Value for Exchange" МСО в валюту СОС, используя текущий курс продажи валюты (BSR);
если стоимость обменного купона МСО ниже тарифа перевозки, вычтите из тарифа стоимость МСО и взыщите с пассажира разницу;
если стоимость обменного купона МСО выше тарифа перевозки, конвертируйте тариф (выраженный в валюте СОС) в валюту МСО по банковскому курсу продажи (BSR) и вычтите этот тариф из стоимости МСО.
Пример:
Стоимость неспециализированного МСО, выданного во Франции, составляет 1000 FRF и представлена в Италии для приобретения билета на перевозку ROM - PAR первым классом (SOTI).
Необходимо произвести следующие расчеты:
определите соответствующую сумму NUC и конвертируйте ее в валюту страны начала международной перевозки. Сумма NUC составляет 592.08. Минимальный тариф, определенный согласно проверке по направлению для маршрута PAR-ROM (NUC 510.04), оказывается не больше этой суммы. Обменный курс ИАТА при пересчете в ITL составляет 1243.07, что соответствует тарифу 736000 ITL;
конвертируйте 1000 FRF в валюту страны, откуда начинается перевозка ^СОС), по текущему курсу продажи валюты (BSR). Эта операция позволяет выяснить, является ли стоимость МСО выше или ниже стоимости, требуемой в местной валюте СОС. Конвертация 1000 FRF в ITL по текущему курсу продажи ITL, составляющему 219.55, дает величину 219550 ITL;
так как стоимость МСО недостаточна для покрытия всей требуемой суммы, вьр чтите 219550 ITL из тарифа перевозки в размере 736000 ITL, и взыщите разницу используя другие способы оплаты;
если стоимость МСО превышает требуемую сумму, конвертируйте тариф перевозки, выраженный в валюте СОС, в валюту МСО по банковскому курсу продажи и вычтите этот тариф из стоимости МСО.