
- •Часть I. Международная гражданская авиация
- •Международные конвенции
- •Воздушные перевозки
- •География авиационного транспорта
- •Воздушные перевозки. Правила и процедуры
- •Перевозочная документация
- •Построение международных пассажирских тарифов 76
- •Перевозка в разных классах обслуживания 113
- •Тарифы для детей 118
- •Специальные тарифы 120
- •Часть III. Оформление перевозочной документации
- •Международные пассажирские тарифы и перевозочная документация
- •Часть I международная гражданская авиация
- •2. Международные авиационные организации
- •2.1 Международная ассоциация воздушного транспорта (иата)
- •2.2 Международная организация гражданской авиации (икао)
- •3 Международные конвенции
- •3.1 Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, 1929г. ( Варшавская конвенция 1929г.)
- •3.2 Конвенция о международной гражданской авиации 1944г. (Чикагская конвенция 1944г.)
- •4. Воздушные перевозки
- •4.1 Классификация воздушных перевозок
- •4.2 Коммерческие права и «свободы воздуха»
- •5. География авиационного транспорта
- •5.1 Зоны иата. Индикаторы направления полета.
- •Некоторые специальные регионы внутри зон иата:
- •Зони iata
- •5.1.1 Индикаторы направления полета
- •Southeast asia
- •5.2 Коды стран и валют (коды iso и iata)
- •5.3 Разница во времени
- •5.4 Международная линия изменения даты
- •6. Воздушные перевозки. Правила и процедуры
- •6.1 Общие правила обслуживание пассажира при бронировании и продаже авиабилета.
- •6.2 Обслуживание разных категорий пассажиров
- •6.3 Прохождение формальностей в аэропорту
- •Технология оформления пассажиров международных рейсов и обработки их багажа после прилета
- •6.4 Перевозка багажа
- •6.5 Общие правила перевозки комнатных животных
- •7. Перевозочная документация
- •7.1 Договор воздушной перевозки
- •7.2 Пассажирский билет
- •Бланк пассажирского билета
- •7.3 Ордер разных сборов ( miscellaneous charges order)
- •7.5 Грузовая накладная
- •Международные пассажирские тарифы и перевозочная документация международные пассажирские тарифы и перевозочная документация
- •Часть II
- •1. Международные авиационные пассажирские тарифы
- •1.1 Виды тарифов
- •2. Маршрут воздушной перевозки
- •Destination
- •2.1 Типы маршрутов воздушных перевозок
- •2.1.1 Полет в один конец (one way)
- •2.1.2 Полет «туда и обратно» (round trip)
- •2.1.3 Кольцевой маршрут (circle trip)
- •2.1.4 Незамкнутый круговой маршрут (open jaw)
- •2.1.5 Кругосветное путешествие (round the world)
- •2.2 Международные индикаторы продаж
- •3. Валютные правила (currency rules)
- •3.1 Валюта тарифа, нейтральной единицы построения тарифа (nuc)
- •3.2 Правила округления
- •4. Построение международных пассажирских тарифов
- •Уровень тарифа на дату начала перевозки определяет стоимость перевозки по всему маршруту.
- •4.1 Методика построения пассажирских тарифов
- •4.2 Мильная система расчета тарифа ( the mileage system)
- •4.2.1 Максимально разрешенные мили (мрм)
- •4.2.2 Участковое Мильное Расстояние (трм)
- •4.2.3 Мильная надбавка (ems)
- •4.2.4 Норма разрешенного превышения километража (ема)
- •4.2.5 Высший промежуточный пункт (hip)
- •4.2.6 Проверка на hip
- •4.3 Проверки для перевозок (ow)
- •4.3.1 Проверка для перевозок в одну сторону (внс)
- •4.3.2 Проверка тарифов ow в направлении «туда и обратно» dmc.
- •4.3.3 Проверка соблюдения сквозного опубликованного тарифа osc
- •Проверка osc применяется перед проверкой dmс
- •4.4 Проверки для перевозок rt/ ct/rw
- •4.4.1 Проверка на подрезание перевозки rt тарифом (стм)
- •4.5 Ограничения при построении непрямого маршрута
- •1. Более одного вылета из промежуточного пункта тарифного компонента.
- •2. Более одного вылета из пункта начала тарифного компонента.
- •3. Более одного вылета из пункта конца тарифного компонента.
- •2. Side Trip (rt)
- •Iroe 0.65168 –
- •4.5.1 Пункты начала и конца побочной перевозки не являются пунктами остановки
- •4.6 Принцип сложения наименьших комбинаций (lcp)
- •4.6.1 Условия построения тарифа по принципу End-on:
- •4.7. Концепция ценовых единиц
- •5. Пропорциональные тарифы (Add-on amounts)
- •6. Перевозка в разных классах обслуживания
- •6.1 Разные классы обслуживания внутри тарифного компонента
- •6.2 Каждый тарифный компонент перевозки выполняется в своем классе обслуживания
- •6.3 Перевозка в разных классах обслуживания, основные положения:
- •7. Т арифы для детей
- •7.1 Стандартные детские скидки от нормальных тарифов
- •8. Специальные тарифы
- •8.1 Экскурсионные тарифы
- •8.2 Применение специальных тарифов
- •Ограничения срока действия (Validity restrictions).
- •Периоды применения (Periods of Application.)
- •Ограничения по бронированию, продаже и выписке билетов (Purchase Time Restrictions).
- •Маршрутные ограничения (Routing Conditions).
- •Определения категории тарифа
- •8.4 Правила минимального пребывания пассажира в пункте назначения
- •8.5 Правила максимального пребывания пассажира в пункте назначения
- •9. Надбавки к тарифу
- •Часть III оформление перевозочной документации
- •1. Общая информация
- •1.1 Инструкции по продаже и оформлению билетов
- •1.2 Использованные сокращения
- •2. Оформление пассажирского авиабилета
- •2.1 Общие правила
- •2.2 Форматы билетов
- •2.3 Графа « фамилия пассажира» ( «name of passenger»)
- •2.4 Графы «из» и «в» («from» / «to»), Раздел « действителен для проезда» («good for passage»)
- •2.5 Графы «бронирование»
- •2.6 Графа базового тарифа (« fare basis»)
- •2.7 Графа «код тура» («tour code»)
- •2.8 Графы «не действителен до» / «не действителен после» («not valid before» / «not valid after»)
- •2.9 Графы «багаж»
- •2.10 Зона расчета тарифа
- •2.11 Графа «тариф» («fare»)
- •2.12 Графа «оплаченный эквивалентный тариф» («equiv fare pd»)
- •2.13 Графы для указания налогов («tax»)
- •2.14 Графа «итого» («total»)
- •Тариф (без налога)
- •2.15 Графа «форма оплаты» («form of payment»)
- •2.16 Графа «пункт отправления/назначения» (« origin/destination»)
- •2.17 Графа «данные об авиакомпании» («airline data», может быть также «booking reference»)
- •2.18 Графа «составные билеты» («conjunction tickets»)
- •2.19 Графы «выдан в обмен на» и «реквизиты первоначального документа» («issued in exchange for» и «original issue»)
- •2.20 Графа «дополнительные ограничения/передаточная надпись» («endorsments/restrictions»)
- •2.21 Графа «дата и место выдачи» («date and place of issue»)
- •2.22 Инструкции по оформлению билетов в случае использования специальных тарифов
- •2.33 Билеты атв
- •3.Квитанции разных сборов (авиакомпании)
- •3.1 Назначение
- •3.2 Оговоренная перевозка (специализированные мсо)
- •3.3 Неоговоренная перевозка и иные услуги (неспециализированные мсо)
- •3.4 Взимание разных сборов
- •3.5 Ограничение стоимости мсо
- •3.6 Общие правила оформления
- •3.7 Заполнение мсо
- •3.8 Графа «фамилия пассажира» («name of passenger»)
- •3.9 Графа «вид обслуживания, для которого выдан» («type of service for which issued»)
- •3.10 Графы"сумма для обмена" ("value for exchange")
- •3.11 Графы «банковский обменный курс» и «оплаченный эквивалент суммы» («bank exchange rate» и «equivalent amount paid»)
- •3.12 Графа «прочие сборы» («other charges»)
- •3.13 Графа «налог на мсо» («taх on mco»)
- •3.14 Графа «итого» («total»)
- •3.15 Графы «подтверждения» и «дополнительные ограничения/подтверждения» («endorsments» и «endorsments/restrictions») (с копировальным слоем)
- •3.16 Графа «особые отметки» («remarks»)
- •3.17 Графы стоимости купона («coupon value»)
- •3.18 Графы «выписан на» и «информация о бронировании или остаточная стоимость прописью» («to/at» и «reservation data or residual value in letters»)
- •3.19 Графы «выдан в обмен на» и «реквизиты первоначального документа» («issued in exchange for» и «original issue»)
- •3.20 Графа «дата и место выдачи» («date and place of issue»)
- •3.21 Графа «форма оплаты» («form of payment»)
- •3.22 Графа «выдан в связи с» («issued in connection with»)
- •3.23 Оплата, обмен и возврат мсо
- •4. Изменение бронирования
- •5. Изменение маршрута после начала перевозки
- •5.1 Условия изменения маршрута
- •5.2 Изменение маршрута туристическими агентами
- •6.Оформление багажа
- •6.1 Записи о багаже, указываемые в пассажирском авиабилете
- •6.2 Записи в квитанции на сверхнормативный багаж
- •6.3 Ручная кладь
- •7. Возврат средств
- •7.1 Возврат средств по мсо
- •7.2 Изменение маршрута и возврат денег в случае смерти пассажира
- •8. Перевод валют при оформлении перевозочной документации
- •8.1 Оформление пассажирского билета
- •Международная перевозка начинается в нам
- •Международная перевозка начинается в ams
- •8.2 Оформление и оплата мсо
- •8.3 Налоги, собираемые в пользу страны, которая не является страной продажи
- •8.4 Оплата сверхнормативного багажа
- •9. Нейтральный бланк ткп
- •10. Базовый тариф в системе «сирена»
- •10.1 Термины и определения, используемые при определении тарифа
- •10.2 Порядок определения кода базового тарифа
- •11. Внесение изменений в пассажирские авиабилеты
- •11.1Индоссамент
- •Справочное руководство по индоссаменту для перевозчиков
- •11.2 Добровольное изменение маршрута
- •11.3 Изменение бронирования. Применение стикера
- •Туристические агенты не имеют права изменять перевозчика
- •Ни при каких обстоятельствах нельзя изменять название города, указанного на билете.
- •11.4 Изменение маршрута после начала перевозки
- •11.5 Условия изменения маршрута
- •11.6 Пересчет тарифа для частично использованного авиабилета
- •5. Графа “Fare”
- •6. Графа “Equivalent Fare Paid” (eqfp)
- •7. Графа “tax.”
- •Графа «тotal»
- •Графа “form of payment”
- •Перевозка в один конец с использованием тарифов ow с более, чем одним компонентом тарифа
- •Последовательность построения тарифа для всех операций продаж Перевозка «туда и обратно» (rt) – перевозка по круговому замкнутому маршруту (ст)
- •Последовательность построения тарифа для всех операций продаж Регулярный тариф для незамкнутого кругового маршрута
- •2.1.8.2. Counting of month(s)
- •2.1.8.3. Counting of year
- •2.1.8.4. Minimum stay
- •2.1.8.5. Maximum stay
5. Изменение маршрута после начала перевозки
Во всех случаях, когда происходит изменение маршрута перевозки, независимо от того, сопряжено ли оно с изменением тарифа или нет, необходимо произвести обмен билета. На лицевой стороне поперек изъятого полетного купона должна быть проставлена надпись "EXCHANGED" ("ОБМЕНЕН") или любая другая надпись аналогичного содержания.
В графах "Выдан в обмен на" ("Issued in Exchange For") и "Реквизиты первоначального документа" ("Original Issue") нового билета должна быть указана соответствующая дата оформления первоначального билета.
Срок действия любого нового билета, выданного на измененный маршрут, должен ограничиваться сроком действия первого билета, который был бы применим, если бы новый билет был выдан в день продажи первоначального билета.
Если обмену подлежат все неиспользованные купоны билета, впишите "EXCHANGED" поперек лицевой стороны пассажирского купона и приложите его к новому билету.
Дополнительная перевозка по сквозному тарифу не разрешается, если запрос на изменение маршрута не был сделан до прибытия в пункт назначения, указанный на билете, сданным для изменения маршрута.
5.1 Условия изменения маршрута
Индикатор продажи на первоначальном билете
Указанный на первоначальном билете международный индикатор продаж (SITI, SITO, SOTI и SOTO) должен быть перенесен на любой оформленный впоследствии билет. Правила построения тарифа, примененные к первоначальному билету в зависимости от значения международного индикатора продаж должны применяться и во всех случаях последующего изменения маршрута.
Изменение маршрута и купоны на "внутреннюю" перевозку
Если с целью изменения маршрута представлен билет, все оставшиеся купоны которого действительны только для внутренних перевозок, то:
такой билет нельзя использовать для дальнейшей международной перевозки;
данное правило позволяет трактовать термин "внутренний" как включающий участки маршрута в пределах Дании, Норвегии и Швеции, США и/или Канады;
согласно директиве немецкого правительства, если у пассажира остаются полетные купоны только для внутренних рейсов в пределах Германии, в таком случае любое изменение маршрута вообще запрещено, т.е., как для международной, так и для внутренней перевозки.
Используемые тарифы
Тарифы, использованные при пересчете, должны совпадать с тарифами, действующими на первоначальную дату перевозки с учетом обменного курса ИАТA и международного индикатора продаж (ISI), действующих в момент получения первоначального билета.
5.2 Изменение маршрута туристическими агентами
При наличии запроса пассажира агент может произвести изменение маршрута при соблюдении условий оговоренных в нижеследующих параграфах. При этом агент должен гарантировать, что первоначально забронированное место в самолете на часть маршрута, подвергшегося изменению, будет быстро отменено.
Все документы, представленные для повторного оформления (обмена) билета, должны быть проверены по официальному списку дорожных документов, которые не должны оплачиваться (стоп-листу). Проверка производится в той степени, в которой такой список доступен агенту на месте:
агент не должен обменивать дорожный документ, если:
документ, представленный для обмена, был выдан или первоначально выдан в валютах дай в странах, где существуют ограничения на обмен валюты,
документ, представленный для обмена, недействителен или его обмен ограничен тарифными правилами, использованными скидками или формой оплаты, или если имеются любые другие ограничения,
проведение операции обмена привело бы к изменению типа тарифа, например, изменению регулярного тарифа на экскурсионный, или дало бы право на снижение
тарифа (например, изменение регулярного тарифа на молодежный) для маршрута, который включает уже пройденный участок;
во всех остальных случаях агент может повторно выдать транспортный документ при условии, что полномочия на это были запрошены и получены от выдавшей документ авиакомпанией, указанной на таком документе, предъявленном для повторной выдачи, или авиакомпанией, указанной в графе "Реквизиты первоначального документа". Такие полномочия не требуются, если все изменения на повторно выданном документе проводятся без изменения маршрута и сводятся только к изменению перевозчика, и таким перевозчиком становится авиаперевозчик, выдавший билет или указанный в графе "Реквизиты первоначального документа";
повторно оформленный документ должен быть выдан от имени перевозчика, который выдал документ, представленный для повторного оформления, или от имени перевозчика, указанного в графе "Реквизиты первоначального документа";
любая пометка, ограничивающая обмен документа, сделанная на представленном для обмена документе, должна переноситься на новый документ;
МСО, выписанный вместо полностью неиспользованного документа, должен оформляться только на возврат средств. В графе "Выписан на"("То... At") МСО следует указать перевозчика, который выдал предыдущий документ, а в графе "Вид обслуживания, для которого выдан" ("Type of Service for Which Issued") следует вписать слова "ТОЛЬКО ДЛЯ ВОЗВРАТА СРЕДСТВ" ("FOR REFUND ONLY");
Примечание: Туристический агент должен использовать, где только возможно, ваучер.
если для повторной выдачи билета требуется подтверждение, письменное подтверждение таких полномочий должно быть приложено к соответствующим полетным или обменным купонам и к контрольному купону повторно оформленного документа.