Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KURSACH.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
663.19 Кб
Скачать

4.2 Визначення внутрішніх силових факторів за допомогою еом

Для розрахунку балки на міцність при наявності рухомих навантажень необхідно визначити внутрішні силові фактори не менш ніж у п’яти рівновіддалених перерізах, які розташовані на половині довжини перерізу.

При розрахунку підкранових балок, мостових кранів, ескалад, мостів та інших інженерних споруд на рухоме навантаження, а також у тих випадках, коли одну і ту ж конструкцію необхідно розрахувати на різні комбінації часових навантажень, для визначення внутрішніх силових факторів, які виникають у різних перерізах елементів, до тих пір найбільше використання знаходить спосіб побудування ліній впливу.

Однак усякий графічний спосіб розрахунку, відрізняючись наочністю, при самому старанному виконанні графічних побудов допускає неточність у результатах.

Враховуючи,що в останні роки найбільше використання у інженерній практиці розрахунків знаходять електронно-обчислюванні машини, визначення внутрішніх силових факторів (згинальних моментів і попередніх перерізуючих сил) у різних перерізах балки при навантаженні, що рухається, рекомендується виконувати на ЕОМ за спеціально розробленою програмою (BEAM.EXE), яка знаходиться в комп’ютерному класі кафедри.

Для складання програми вводяться такі позначення (рис.4.1):

В - відстань між перерізами, см; В = 0,1…0,5Е;

D - відстань від опори до центру маси кабіни, см;

C - база візка, см.

Для кранів будь якої вантажопідйомності:

D = 2000…3000 мм [14];

C = 3000 мм [15];

Е – довжина балки, яка дорівнює довжині прольоту, см.

Приймається відповідно завданням;

R, M, Q – відповідно опорна реакція, кгс, згинальний момент кгс∙см,

поперечна перерізувальна сила, кгс, у вертикальній площині;

X, Y, Z - відповідно опорна реакція, кгс, згинальний момент кгс∙см,

поперечна перерізувальна сила, кгс, у горизонтальній площині.

P1 = P1=67500; Р3 = Рі1=77,5; А1 = qб=64,571;

Р2 = Р2=1705; Р4 = Рі2=5625; А2 = qi=6,638;

У програму необхідно ввести числові значення P1, Р2, Р3, Р4, А1, А2, С, Д, Е, см.

Результати розрахунку надати у вигляді таблиці, яка отримана з розрахунку машини, з послідуючим розшифруванням і наданням у вигляді таблиці 4.1 в додатку А.

Таблиця 4.1 – значення силових факторів

№ перерізу

Згинальний момент, кгс∙см

Поперечна сила, кгс

Вертикальна

площина,МВ

Горизонтальна

площина, МГ

Вертикальна

площинa

Горизонтальна

площина

0

426250

19375

149208,1

8287,926

1

14319650

793952,8

128928,2

7028,437

2

24666160

1377222

108648,2

5768,946

3

31465780

1769182

88368,24

4509,456

4

34718490

1969833

68088,29

3249,966

5

34424320

1979174

47808,34

1990,476

4.3 Вибір розмірів елементів перерізу головної балки

При виборі товщини вертикальної стінки балки δ2 (рис. 4.2) враховуемо вантажопідйомність крана (Q= 160 тс), а отже δ2=10 мм.

а) в середині балки; б) біля опори.

Рисунок 4.2 – Попередні перерізи головної балки моста

Товщина поясних листів балки δ1 (рис. 4.2) повинна бути не менш 6 мм. З метою забезпечення місцевої стійкості поясів приймаємо, що δ1 δ2. δ1=20 мм. При цьому для стиснених поясних листів повинні задовольняти умовам [7, 16]:

≤90, (4.5)

≤60, (4.6)

Звідки: В1= = =17,5см Приймаємо В1=94 см

де L= 1050 см(за завданням).

В1 – відстань між вертикальними стінками балки, мм.

≤ 90

В=В1+2 δ2+2k, (4.7)

де k катет шва, приймаємо 2 см.

В=94+2∙1+2∙2=100см

При розташуванні рельса по осі балки її ширина В повинна задовольняти такій умові [8]:

В≥ = =21см, (4.8)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]