
- •Курсовая работа
- •Оглавление
- •Введение
- •1.Особенности сервисной деятельности в туристической индустрии
- •1.1.Понятие, особенности и функции туризма. Характеристика туристских услуг
- •1.2. Классификация туризма
- •1.3. Турция в индустрии туризма
- •2. Анализ туристских услуг туроператора «Пегас Туристик»
- •2.1. Характеристика туроператора «Пегас Туристик»
- •2.2. Качество туристских услуг «Пегас Туристик» в Турции
- •2.3. Роль персонала в качестве предоставления туристских услуг
- •2.4. Качество сервисных услуг отелей, как эстетический фактор предоставляемых услуг
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложения Приложение 1
- •Приложение 2
- •Выезд российских граждан за рубеж в 2011 г., человек
2.2. Качество туристских услуг «Пегас Туристик» в Турции
Основным показателем качества для потребителя, в данном случае туриста, является все составляющие тура: услуг транспорта, размещения, питания, организации экскурсионных, культурных и спортивных услуг, трансфера (встреча, проводы, поднос или перевоз багажа и туриста до места проживания), прочих услуг (оформление паспортов, виз, медицинских и ветеринарных страхований, страхование).[12, с. 220]
Хотелось бы рассмотреть качество транспортных услуг, предлагаемые туроператором «Пегас Туристик». Туры в Турцию на 98% базируются на авиаперевозках, большинство из которых чартерные. Все аэропорты Турции принимают отечественные чартеры в любое время, что на фоне модернизации авиационных узлов и увеличения их пропускной способности ведет к возрастанию туристического потока. В летний сезон только из одной Москвы в направлении турецких курортов вылетает до 70 бортов, к этому еще можно добавить минимум по три - четыре рейса в неделю из 15 крупных городов России (Ростов-на-Дону, Волгоград, Самара, Нижний Новгород, Казань, Уфа, Пермь, Санкт-Петербург, Омск, Новосибирск). Ведущими авиакомпаниями, с которыми сотрудничает «Пегас Туристик» являются:
«Аэрофлот»;
«Трансаэро»;
«Nord Wind»;
«Turkish Airlines».
В случае с предоставлением данного транспорта потребитель ожидает комфортный и безопасный перелет, отлет и вылет рейса вовремя. Но случается такие ситуации, когда по каким - то причинам вылет рейса задерживается, в данном случае туроператор обязан вернуть сумму денежных средств за потерянное время отдыха. В приведенном ниже опросе отражается уровень удовлетворения качеством перевозок, что непосредственно отражает работу туроператора. (рис.1)
«Пегас Туристик» заботится не только о комфортной доставки своих клиентов, но и доступности.
Так, например, этим летом жители Южно - Сахалинска впервые смогут отправиться прямо из дома на курорты Вьетнама и Таиланда. На Дальнем Востоке в борьбу за туристов вступили «Пегас Туристик» и «Библио Глобус».
Рейсы из Южно-Сахалинска ставит «Пегас Туристик» - предполагается, что программа составит 11 вылетов с середины мая по конец сентября на Boeing 757-200 авиакомпании «Nord Wind». Общий объем - около 2,5 тыс. кресел. «Библио Глобус» намерен летать в Бангкок - в его программе 12 рейсов на Boeing 767 - 300 «Трансаэро», вмещающем 216 пассажиров, то есть всего чуть более 2,5 тыс. мест. В Благовещенске оба оператора предлагают туры в Таиланд: «Пегас Туристик» отправит 12 рейсов в Бангкок, а «Библио Глобус» задействует 11 самолетов той же модели. С появлением прямых рейсов из этих регионов, число потенциальных туристов должно расшириться.
В дополнение к чартерной программе во Вьетнам туроператор «Пегас Туристик» поставил цепочку в Анталью. Но теперь региональные специалисты задумались, потянет ли регион, лишь недавно вкусивший прелесть прямых перелетов на популярные курорты, сразу две чартерные программы. Турецкая цепочка, которую предлагает «Пегас», короче вьетнамской. В планах оператора всего восемь вылетов с 14-дневной частотой – со 2 июня по 8 сентября. Однако перевозчик (традиционный для «Пегаса» в Сибири Nord Wind) планирует отправлять в Анталью более вместительный Boeing 767-800, рассчитанный на перевозку около 300 пассажиров. Поэтому по объему турецкая программа может получиться даже чуть больше, чем вьетнамская – 2,4 тыс. кресел против 2,2 тыс..[14]
Рисунок 1. График уровня услуг компании «Аэрофлот»