6.4 Другие изображения на топографических картах

Изображение растительности и грунтов

Растительность и грунты — элементы местности, во многом определяющие такие отличительные ее черты, как возможность свободного передвижения и хозяйст­венного использования, условия видимости (обзор мест­ности).

Растительность, показываемая на картах, делится прежде всего на естественную (древесная, кустарнико­вая, травяная и др.) и культурную (парки, сады, ягод­ники, виноградники и др.).

Древесная растительность подразделяется в зависи­мости от породы деревьев, высоты древостоя. На участ­ках, занятых лесом, указываются преобладающие поро­ды, средняя высота и толщина деревьев, расстояние между ними. На крупных массивах показываются просеки.

Травянистая растительность дается на отдельных участках, для которых она служит 'одной из основных характеристик местности, ее ландшафтных особенностей (луговая, степная, моховая в тундровой зоне и др.).

При изображении грунтов выделяют участки с резко отличающимися поверхностями: твердые, рыхлые грун­ты, участки с микроформами, обусловленными особен­ностями растительности и грунта (кочковатые, бугрис­тые и др.). Отдельные виды грунтов даются с более дробной классификацией.

Изображение населенных пунктов.

Населенные пункты являются показателем степени освоения человеком территории и ее экономического раз­вития, определяют военное значение района. Города, поселки городского, сельского и дачного типа, поселки при промышленных предприятиях, железнодорожных станциях, пристанях и другие — важнейшие элементы топографической карты. Изображаются населенные пункты площадными, внемасштабными и линейными условными знаками, дополненными собственными на­званиями, пояснительными подписями и цифровыми ха­рактеристиками.

С разной полнотой, определяемой масштабом, на кар­тах показывают планировку населенных пунктов (плано­вые очертания зданий, застроенной территории, улиц, переулков, проездов, пустырей, участков зеленых насаж­дений) и их структуру (характер сочетания названных выше составных частей поселения). Такие характеристи­ки, как тип поселения, их населенность (число жителей), политико-административное значение, передаются изме­нением шрифта подписей и размеров букв. Например, города подписываются прямым шрифтом прописными буквами, поселки сельского типа — прямым шрифтом, но строчными буквами, поселки городского типа — наклонным шрифтом. Размер букв уменьшается с уменьшением числа жителей в поселении и изменением политико-ад­министративного значения (исключения: центры район­ных и сельских Советов отмечаются подписями под наз­ванием населенного пункта: «РС» и «СС»-—районный или сельский Совет, а населенность поселков сельского типа дается указанием количества дворов под собствен­ным названием).

Особыми приемами среди массовой застройки посе­лений выделяются отдельные здания, промышленные объекты, учреждения культуры, школы, больницы, вок­залы, пункты связи, прочие объекты, наличие которых свидетельствует в определенной мере об экономическом, транспортном и культурном значении населенного пунк­та. Наиболее важные из них сохраняются на картах мелкого масштаба.

Изображение промышленных, сельскохозяйственных и социальных объектов

На топографических картах изображаются такие промышленные объекты: фабрики, заводы, электростан­ции, шахты, штольни, открытые разработки полезных ископаемых, рудники и прииски, нефтяные и газовые скважины, газопроводы, нефтепроводы, склады горюче­го, водонапорные башни, ветряные двигатели, мельни­цы, линии электропередачи и др. С ними тесно связаны объекты связи: радиостанции, радиомачты, телевизион­ные мачты и станции, линии связи и др. Перечисленные объекты изображаются графическими условными знака­ми: площадными (на картах крупного масштаба), вне-масштабными и линейными. Площадные и внемасштаб-ные знаки дополняются пояснительными подписями, ко­торые характеризуют вид промышленного производства (например, древ. — деревообрабатывающий завод, мясн. — мясокомбинат)", разрабатываемого полезного ископаемого (например, глин. — карьер, где добывается глина) и др.

К сельскохозяйственным объектам, отображаемым на картах, относятся пасеки, загоны для скота, межевые знаки и др. Как и промышленные объекты, они показы­ваются площадными или внемасштабными знаками, в зависимости от размеров объекта и масштаба карты. Из сельскохозяйственных угодий выделяются пашни, вы­гоны, сенокосы и другие виды (их условные знаки дают ей в таблицах условных знаков в разделе раститель­ности).

Из группы социально-культурных объектов показыва­ются вузы, школы, детские сады, научно-исследователь­ские учреждения, обсерватории, метеорологические стан­ции, больницы, санатории, дома и дворцы культуры, до­ма отдыха, спортивные сооружения, монументы и памятники, братские могилы и др. Часть объектов изображается специальными условными знаками (например, метеостанции, памятники), остальные от­мечаются пояснительными подписями у знака строения (например, шк. — школа, Д. К. — Дом культуры и т. д.). Социально-культурные объекты-—хорошие ориентиры на местности.

Изображение дорожной сети

Дорожную сеть составляют железные, шоссейные, грунтовые дороги, тропы и др. На картах отображаются расположение, густота, класс, устройство проезжей части дорог. Эти сведения позволяют судить о пропускной спо­собности дорог, грузоподъемности, возможности сезон­ных изменений условий передвижения и других особен­ностях дорог. Изображение дороги сопровождается по­казом придорожных сооружений.

Дорожная сеть дается линейными условными знака­ми в виде одной или нескольких линий, дополняемых цветовой окраской, цифровыми и буквенными поясни­тельными обозначениями. Ширина условных знаков дорог, как правило, больше их действительной ширины, поэтому точное местоположение дорог определяется по осевой линии знака. Придорожные сооружения показы­ваются плановыми очертаниями или внемасштабными условными знаками с пояснительными подписями.

Железные дороги на картах характеризуются по чис­лу путей, или колей, ширине колеи, виду тяги, состоянию (возможности эксплуатации). Особым знаком показыва­ются трамвайные линии, фуникулеры, подвесные дороги. Вдоль железных дорог даются изображения станций, разъездов, платформ и остановочных пунктов, прочих сооружений, а также насыпей и выемок с указанием их относительной высоты или глубины, мостов, туннелей и др.

Шоссейные дороги классифицируют в зависимости от их технического совершенства. На картах указывается вид искусственного покрытия (буквенными обозначения­ми), ширина покрытой части дороги и всего дорожного полотна (цифрами).

Грунтовые дороги и тропы характеризуются по сте­пени проходимости. Дополнительно на дорогах отмеча­ются труднопроезжие участки, участки с крутизной подъ­ема более 5°, фашинные участки, перевалы и др. Вдоль дорог показываются автобусные станции, гостиницы, бензоколонки и заправочные станции, километровые зна­ки и указатели дорог. Обязательно изображаются мосты с указанием их технических данных.