Методичні вказівки до завдання 1

Сукупні витрати складаються з поточних (експлуатаційних) витрат, а також прирівнювані до них матеріальні засоби, що знаходяться в процесі перевезення.

Витрати розраховують за формулою:

, (1.1)

де S_т - поточні експлуатаційні витрати, грн.;

Е_н - нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень, Е_н = 0,15;

Ф - матеріальні засоби в обороті, грн.

Поточні експлуатаційні витрати розраховують за формулами:

- для першого варіанту доставки (автомобільний та залізничний транспорт):

, (1.2)

де Q^р - річний обсяг перевезень, т;

S_П, S_жд - собівартість 1 ткм при підвозі вантажу автомобільним транспортом на станцію відправлення і відповідно собівартість перевезення вантажу залізничним транспортом, грн./ткм;

L_П, L_жд - відстані підвозу автотранспортом і відповідно відстань перевезення залізничним транспортом, км.

- для другого варіанту доставки (автомобільний транспорт):

, (1.3)

де S_АТ - собівартість 1 ткм перевезення вантажу автомобільним транспортом, грн./ткм;

L_АТ – відстань перевезення автомобільним транспортом, км.

• для третього варіанту доставки (автомобільний та річковий транспорт):

, (1.4)

де S_е, S_р - собівартість 1 ткм відповідно при вивезенні вантажу автомобільним транспортом з порту в пункт призначення і відповідно собівартість перевезення вантажу річковим транспортом, грн./ткм;

L_е, L_р - відстані вивезення автотранспортом з порту і відповідно відстань перевезення річковим транспортом, км.

Матеріальні кошти в обігу визначаються за формулою:

, (1.5)

де Ц_т - середня ціна однієї тонни вантажів, що перевозяться, грн.;

t - середній час доставки вантажу, діб.

Середній час доставки вантажу визначається наступним чином:

- для першого варіанту доставки:

t = t_підв + t_очік + t_навант + t_пер + t_розван , (1.6)

де t_підв - час підвезення вантажу автомобільним транспортом до залізничної станції;

t_очік - час очікування навантаження на залізничній станції (порту);

t_навант - час навантаження;

t_пер - час перевезення залізничним (річковим) транспортом;

t_розван - час розвантаження в пункті призначення;

- для другого варіанту доставки:

, (1.7)

V_{АТ(р,жд)} - швидкість перевезення автомобільним (річковим, залізничним) транспортом, км /год.;

- для третього варіанту доставки

t = t_очік + t_наван + t_пер + t_розван + t _вивез, (1.8)

де t_розван - час розвантаження річкового судна і перевантаження на автомобільний транспорт;

t_вивез - час вивезення вантажу автомобільним транспортом з річкового порту в пункт призначення.

Таблиця 1.6 - Значення складових часу доставки вантажу

Показник	Час, діб
	Варіант 1	Варіант 3
tпідв		-
tочік	2	3
tнаван	1,5	1
tпер
tрозван	1,5	1
tвивез	-