5. Зробити висновки за значеннями отриманих результатів роботи.
Порядок виконання обстеження. Установлюються місце і час збору в пунктах навантаження або розвантаження автомобілів. Потім проводиться інструктаж по заповненню карток хронометражних спостережень (табл. 5.1) роботи пунктів. Після чого заповнюють заголовну частину: найменування пункту, указують прізвище, групу спостерігача, дату проведення спостережень. Результати обстеження роботи навантажувальних (розвантажувальних) пунктів фіксуються в картках хронометражних спостережень, у яких повинні бути приведені дані: початок і кінець роботи пункту, поточний час обходу постів, відмітки (умовні позначення виду робіт, що фіксуються під час обходу пункту), кількість обходів і кількість спостережень.
Обробка результатів спостережень
Результати спостережень обробляють у наступному порядку.
1. Визначають структуру затрат часу. Структуру витрат часу необхідно визначати у цілому по масиву спостережень як питомий зміст однойменних витрат у загальній їх величині. Результати надати у вигляді сегментної діаграми.
Таблиця 5.1 - Картка спостережень роботи навантажувального (розвантажувального) пункту методом миттєвих спостережень
Спостерігач_________________________________________
Назва пункту________________________________________
Дата і початок роботи пункту __________________________
Засоби механізації НРР на постах:
пост 1 ______________________________________________;
пост n ______________________________________________.
Час початку обходу пункту, год., хв. |
Порядковий номер поста |
||||||
№1 |
№2 |
№3 |
... |
... |
... |
№n |
|
Вид зафіксованих робіт по постам |
|||||||
820 |
|
|
|
|
|
|
|
840 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
920 |
|
|
|
|
|
|
|
940 |
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
і т. ін. |
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
Обхід за 20 хв. до кінця роботи |
|
|
|
|
|
|
|
Початок роботи 800, кінець____ |
Кількість обходів _____; Кількість спостережень _____ |
||||||
Умовні позначення виду робіт, що фіксуються під час обходу пункту: 1 - оперативний час; 2 - підготовчо-заключний час; 3 - час обслуговування механізму; 4 - час відпочинку та власних потреб; 5 - простій поста з причини відсутності вантажу; 6 - простій поста з причини відсутності автомобіля; 7 - простій поста з організаційно-технічних причин.
2. Визначають ступінь використовування робочого часу постів і пункту.
3. Встановлюють точність спостереження (середню помилку). Точність спостереження по кожному виду витрат часу визначити у відсотках за формулою
,
де tβ – коефіцієнт, що характеризує ступінь надійності отримання результату при заданій точності, tβ = 1,96;
p – задана точність отримання результату, p =0,95;
N – генеральна сукупність елементів дослідницького об’єкту (береться кількість одиниць як при загальних обстеженнях об’єкту), од.;
К – коефіцієнт ваги, що встановлюється як питомий склад витрат часу, пов’язаних з виконанням роботи (перерв).
4. Розраховують резерви росту продуктивності кожного поста та пункту. Резерви росту продуктивності ∆WТ як пункту в цілому, так і кожного поста, визначається аналогічно визначенню структури витрат часу в відсотках за формулою
,
де Тві – величина втрат робочого часу за і-тою ознакою, не передбачених технологічним процесом основного виробництва, год.;
ТР – час роботи пункту (поста), год.
5. Будують комплексну діаграму резервів.
6. Визначають величину резервів, які залежать від організації роботи пункту й системи обслуговування. Після виділення втрат часу , що пов’язані з роботою пункту й системи обслуговування, відмітити це співвідношення на діаграмі за п. 3.
7. ВИСНОВКИ:.
_____________________
_____________________
_____________________