30

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Курский государственный технический университет

Кафедра «Технология и оборудование пищевых производств»

Расчет передач гибкой связью

Методические указания по курсовому проектированию

для студентов специальности 260601

«Машины и аппараты пищевых производств»

Курск 2008

УДК 621.81

Составители: А. А. Норовский, И. Н. Путинцева, Н.Д. Тутов

Рецензент

Кандидат технических наук, доцент кафедры «Машиностроительные технологии и оборудование» Яцун Е.И.

Расчёт передач гибкой связью [Текст]: методические указания по выполнению курсового проекта по Деталям машин / Курск. гос. техн. ун-т; Сост. А.А. Норовский, И. Н. Путинцева, Н.Д. Тутов Курск. 2008. 28с. Библиогр.: 27с.

Излагаются рекомендации и порядок расчёта плоскоременной, клиноременной передачи, а также цепных передач роликовой и зубчатой цепью. Приведены справочные данные.

Предназначены для студентов, выполняющих расчётные работы и курсовой проект по деталям машин, прикладной механике.

Подписано в печать

Формат 6084 1/16. Печать офсетная. Усл. печ. л. Уч. -изд. л. Тираж 100 экз. Заказ

Курский государственный технический университет.

Издательско-полиграфический центр Курского государственного технического университета. 305040 Курск, ул. 50 лет Октября, 94.

Введение

Ременная передача относится к передачам трением с гибкой связью. Состоит из ведущего и ведомого шкивов, сгибаемых ремнем. Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивами и ремнем вследствие натяжения последнего.

Основное применение ременные передачи имеют в приводах с электродвигателями небольшой и средней мощности.

Ремни выполняют с сечением в виде узкого прямоугольника – плоские ремни; трапециевидного сечения – клиновые и поликлиновые ремни; круглого сечении – круглые ремни и зубчатые ремни.

Наиболее широкое распространение в машинах имеют клиновые и плоские ремни. Плоские ремни применяют как простейшие, испытывающие минимальные напряжения изгиба на шкивах; клиновые и поликлиновые – в связи с их повышенной тяговой способностью. Круглые ремни применяют для передачи малых мощностей, преимущественно в приборах, бытовых машинах. Зубчатые ремни используют благодаря тому, что они обладают достоинствами передач зацеплением.

Достоинства ременных передач, определяющие области их применения:

1) возможность передачи движения на значительные расстояния;

2) плавность работы - смягчение толчков, бесшумность;

3) возможность работы с высокими частотами вращения;

4) простота конструкции;

5) малая стоимость.

Недостатки ременных передач:

1) значительные габариты;

2) неизбежность устройства для натяжения ремня;

3) необходимость устройства для натяжения ремня;

4) большие нагрузки на валы и опоры от натяжения ремня;

5) малая долговечность ремня;

6) электризация ремня.

Цепная передача относится к передачам зацеплением с гибкой связью. Передача состоит из ведущей и ведомой звездочек и цепи, охватывающей звездочки и зацепляющейся за их зубья. Применяют также цепные передачи с несколькими ведомыми звездочками.

Главный элемент цепной передачи – приводная цепь, которая состоит из соединенных шарнирам и звеньев.

Основными типами приводных цепей является роликовые, втулочные и зубчатые, которые стандартизованы. Для них характерны малые шаги (для уменьшения динамических нагрузок) и износоустойчивые шарниры (для обеспечения долговечности).

Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг и ширина, основной силовой характеристикой – разрушающая нагрузка, устанавливаемая опытным путем.

Цепные передачи применяют в станках, транспортных, сельскохозяйственных и других машинах.

Достоинства цепных передач:

1) возможность применения в значительном диапазоне межосевых расстояний;

2) меньше, чем у ременных передач, габариты;

3) отсутствие скольжения;

4) высокий КПД;

5) возможность легкой замены цепи;

6) возможность передавать движение нескольким звездочкам.

В месте с тем цепные передачи не лишены недостатков:

1) значительный шум вследствие удара звена цепи при входе в зацепление, особенно при малых числах зубьев звездочек и большом шаге (этот недостаток ограничивает применение цепных передач при больших скоростях);

2) передачи работают при плохом смазывании и при попадании пыли и грязи, что вызывает быстрое изнашивание шарниров цепи;

3) передачи требуют более сложного ухода при эксплуатации, чем ременные.